FSO bezpečnější - FSO Safer
Souřadnice: 15 ° 07'09 ″ severní šířky 42 ° 35'40 ″ východní délky / 15,1192 ° N 42,5945 ° E
| Dějiny | |
|---|---|
| Název: | FSO Bezpečnější |
| Majitel: | Jemenská ropná a plynárenská společnost |
| Registrační přístav: |  |
| Stavitel: | Společnost Hitachi Zosen Corporation, |
| Spuštěno: | 1976 |
| Identifikace: | Číslo IMO: 7376472 |
| Postavení: | Aktivní |
| Obecná charakteristika | |
| Třída a typ: | ULCC |
| Tonáž: | 406,640 DWT |
| Délka: | 362 m (1188 ft) |
| Paprsek: | 70 m (230 stop) |
| Rychlost: | 15,5 uzlů (28,7 km / h) |
FSO Bezpečnější je skladování a vykládka plovoucího oleje plavidlo, které kotví v Rudé moře severně od jemenského města Al Hudaydah.
Dějiny
Bezpečnější byl postaven v roce 1976 Společnost Hitachi Zosen Corporation v Japonsku jako ropný tanker Esso Japonsko.[1] Jak bylo postaveno, měřila 192 679 hrubé tuny a 406 640 tuny mrtvé váhy, s délkou 362 metrů (1188 stop) a paprskem 70 metrů (230 stop).[1] Byla poháněna jedinou parní turbínou, která jí poskytovala provozní rychlost 15,5 uzlu (17,8 mph).[1]
V roce 1987 Esso Japonsko byl přeměněn na nepropulovanou skladovací loď a přejmenován Bezpečnější.[1] Kotvila asi 7 kilometrů od pobřeží Jemen v roce 1988 ve vlastnictví jemenské vlády prostřednictvím národní ropná společnost, který ji používal k ukládání a vývozu ropy z vnitrozemských ropných polí v okolí Ma'rib.[2][3] V její konfiguraci úložiště Bezpečnější má kapacitu asi tři miliony sudy oleje.[3]
V březnu 2015, v prvních dnech Jemenská občanská válka, Bezpečnější padl do rukou Houthi když převzali kontrolu nad pobřežní linií obklopující její kotviště.[3] V následujících letech se její strukturální stav výrazně zhoršil, což vedlo k riziku katastrofického porušení trupu nebo výbuchu ropných par, které by bylo obvykle potlačeno inertním plynem generovaným na palubě.[3][2] Odhaduje se, že loď obsahuje asi 1,14 milionu barelů ropy v hodnotě až 80 milionů USD, což se stalo sporným bodem při jednáních mezi vzbouřenci Houthi a jemenskou vládou, přičemž oba uplatňovali nároky na náklad a loď.[4][5] Na začátku prosince 2019 společnost Al Jazeera oznámila, že z ní začala unikat ropa Bezpečnější,[5] ačkoli následné satelitní snímky ukázaly, že zpráva byla nepřesná a neexistovaly žádné známky úniku ropy z lodi.[6]
Po netěsnosti v chladicím systému vstoupila voda do strojovny, což způsobilo výzvu Rada bezpečnosti OSN uspořádat o tom zvláštní schůzi v červenci 2020.[7][8]
Dne 15. Července 2020 Spojené národy varoval, že FSO Bezpečnější mohl rozlití čtyřikrát více oleje než Exxon Valdez únik oleje.[9]
Dne 24. září 2020 Saudská arábie Velvyslanec při OSN napsal v dopise, že odborníci si všimli, že „existuje podezření, že potrubí připojené k plavidlu bylo odděleno od stabilizátorů, které jej drží na dně, a nyní plave na hladině moře.“[10] Na konci listopadu dosáhlo vedení Organizace spojených národů a Houthi dohody umožňující přístup týmu pod vedením OSN Bezpečnější do ledna 2021 za účelem kontroly a opravy.[11]
Viz také
Reference
- ^ A b C d "Bezpečnější (7376472)". Miramar Ship Index. Citováno 19. prosince 2019.
- ^ A b „Zpráva: Houthis hledá pomoc při prevenci masivního úniku ropy z Jemenu před únikem FSO“. Světové námořní zprávy. 17. prosince 2019. Citováno 19. prosince 2019.
- ^ A b C d „Odborníci se obávají, že by opuštěný ropný tanker z Jemenu mohl explodovat.“. Opatrovník. 23. července 2019. Citováno 19. prosince 2019.
- ^ "'Plovoucí bomba: Rozkládající se ropný tanker poblíž jemenského pobřeží by mohl brzy explodovat, varují odborníci „. CNBC. 24. července 2019. Citováno 19. prosince 2019.
- ^ A b „Opuštěný ropný tanker v Jemenu: Houthiové žádají o pomoc“. Al-Džazíra. 15. prosince 2019. Citováno 19. prosince 2019.
- ^ „Jemenská smrtící loď duchů“. Otevřená demokracie. 18. února 2020. Citováno 28. března 2020.
- ^ "'Varování před tikající bombou pro rozpadající se jemenskou loď naloženou ropou “. South China Morning Post. 12. července 2020. Citováno 2020-07-16.
- ^ Wintour, Patrick (16. července 2020). „Únik ropy z jemenského tankeru by byl čtyřikrát horší než Exxon Valdez - OSN“. Opatrovník. ISSN 0261-3077. Citováno 2020-07-16.
- ^ „Tanker z Jemenu riskuje únik čtyřikrát většího množství ropy než Exxon Valdez - OSN.“ 15. července 2020 - prostřednictvím www.reuters.com.
- ^ "Saúdové varují OSN před ropnou skvrnou v přepravní dráze poblíž rozpadajícího se jemenského tankeru". Reuters. 23. září 2020. Citováno 15. října 2020.
- ^ „OSN je v pořádku, aby pomohla ochromenému jemenskému tankeru po měsících čekání“. The New York Times. 24. listopadu 2020. Citováno 26. listopadu 2020.