FD-Composites ArrowCopter - FD-Composites ArrowCopter

ArrowCopter
RoleAutogyro
národní původRakousko
VýrobceFD-Composites GmbH
NávrhářDietmar Fuchs[Citace je zapotřebí ]
První let20. listopadu 2008
Úvod2011
PostaveníVýroba dokončena
Vyrobeno2011 - 2018
Počet postavennejméně 40 do roku 2015

The ArrowCopter je řada rakouský autogyros, navrhl a vyrobil FD-Composites GmbH z Zeillern. Když byla ve výrobě, byla řada ArrowCopter AC20 dodávána jako kompletní, továrně postavené letadlo připravené k letu.[1][2]

V létě roku 2018 byly webové stránky společnosti prázdné a byly v prodeji. Předpokládá se, že společnost ukončila provoz a ukončila výrobu.[3][4]

Návrh a vývoj

ArrowCopter byl navržen tak, aby vyhovoval britským pravidlům BCAR Sekce T. Je vybaven jediným hlavním rotorem a dvěma sedadly tandem konfigurace uzavřený kokpit s a bublinková stříška, pahýl křídla, tříkolový podvozek a čtyřválcový, kapalinou a vzduchem chlazený, čtyřtaktní, duální zapalování přeplňovaný 115 hp (86 kW) Rotax 914 motor dovnitř konfigurace posunovače. 100 hp (75 kW) s normálním sáním Rotax 912S a 118 hp (88 kW) BMW motor boxer s redukčním pohonem byl v roce 2011 uváděn jako alternativní pohonná jednotka.[1]

Letadlo trup je vyroben z autoklávu -vyléčeno uhlíkové vlákno /kevlar sendvič a připojí rotor o průměru 8,50 m (27,9 ft). Kola hlavního podvozku jsou namontována na tipy krátkých křídel. AC 10 má prázdnou hmotnost 250 kg (550 lb) a celkovou hmotnost 450 kg (990 lb), což dává užitečné zatížení 200 kg (440 lb).[1]

AC 10 poprvé vzlétl 20. listopadu 2008 a první příklady výroby se objevily v roce 2011. Výroba AC 20 byla zahájena v roce 2012. Do roku 2015 bylo vyrobeno nejméně 40 letadel, které odcházely k zákazníkům v devíti zemích.[5]

Provozní historie

V lednu 2013 byl jedním příkladem ArrowCopter AC10 registrovaný ve Spojených státech s Federální letecká správa.[6]

Varianty

FD-Composites ArrowCopter AC20
FD-Composites ArrowCopter AC10
Počáteční verze s maximální vzletovou hmotností 560 kg (1230 lb)[1]
FD-Composites ArrowCopter AC20
Produkční verze s prázdnou hmotností 342 kg (754 lb) a MTOM 560 kg (1230 lb)[7]

Specifikace (AC20)

Data z Bayerl[1][7]

Obecná charakteristika

  • Osádka: jeden
  • Kapacita: jeden cestující
  • Délka: 5,8 m (19 ft 0 v)
  • Šířka: 2,455 m (8 ft 1 v)
  • Výška: 2,881 m (9 ft 5 v)
  • Prázdná hmotnost: 350 kg (772 lb)
  • Celková hmotnost: 560 kg (1235 lb)
  • Maximální vzletová hmotnost: 560 kg (1235 lb)
  • Plná kapacita: 72 litrů (16 imp gal; 19 US gal)
  • Elektrárna: 1 × Rotax 914 čtyřválcový, kapalinou a vzduchem chlazený, přeplňovaný čtyřtaktní letecký motor, 86 kW (115 k)
  • Průměr hlavního rotoru: 8,50 m (27 ft 11 v)
  • Vrtule: 2listé FD-kompozity

Výkon

  • Maximální rychlost: 195 km / h (121 mph, 105 Kč)
  • Cestovní rychlost: 165 km / h (103 mph, 89 Kč)
  • Vmin: 30 km / h (16 kn, 19 mph))
  • Nikdy nepřekračujte rychlost: 195 km / h (121 mph, 105 Kč)

Reference

  1. ^ A b C d E Bayerl, Robby; Martin Berkemeier; et al: Světový adresář volného letectví 2011-12, strana 180. WDLA UK, Lancaster UK, 2011. ISSN 1368-485X
  2. ^ FD-Composites (n.d.). „Kontaktovat výrobce a distribuci“. Archivovány od originál dne 25. ledna 2013. Citováno 3. ledna 2013.
  3. ^ „ArrowCopter - anglicky“. archive.org. 2. dubna 2018. Citováno 21. září 2018.
  4. ^ „ArrowCopter - anglicky“. archive.org. 5. srpna 2018. Citováno 21. září 2018.
  5. ^ Gunston, Bill (2016). Jane's All the World's Aircraft: vývoj a výroba: 2016-17. IHS Global. str. 28. ISBN  978-0-7106-3177-0.
  6. ^ Federální letecká správa (2. ledna 2013). „Výsledky dotazu na značku / model“. Citováno 2. ledna 2013.
  7. ^ A b „ArrowCopter technické podrobnosti“. www.arrow-copter.com. Archivovány od originál dne 19. srpna 2013. Citováno 3. ledna 2013.

externí odkazy