Exmouth (briga) - Exmouth (brig)

Dějiny
 Spojené královstvíSpojené království
Název:Exmouth
Trasa:Přístav Londonderry na Přístav Quebec
Spuštěno:1818
Ve službě:1818
Mimo provoz:1847
Domovský přístav:Severní štíty
Osud:Havaroval na útesech během bouře 1847
Obecná charakteristika
Třída a typ:Briga
Tun Burthen:320 (bm )
Délka:96 ft 9 v (29,5 m)
Paprsek:27 ft 8 v (8,4 m)
Hloubka:17 ft 6 v (5,3 m)
Plachetní plán:Náměstí zmanipulované
Osádka:11

Exmouth byl briga postavena v roce 1818. Byla klasifikována jako a sníh v Lloyd's Register z roku 1845. Před svým životem pracovala jako velrybářská loď jako emigrantská loď plující mezi Londonderry a Quebecem. Stroskotala na jižní straně Isle of Islay v roce 1847 během bouře. O život přišlo dvě stě čtyřicet jedna lidí; tři členové posádky přežili.

Budování a servis

Exmouth byl postaven v Severní štíty, Northumberland v roce 1818. Měla jednu palubu a tři stožáry.[1]

Velrybářská loď

Exmouth poprvé se objevil v Lloyd's Register (LR) v roce 1819.[2] Udělala šest cest jako severní rybolov velrybářská loď, plavící se každoročně mezi Hullem a Grónskem (GR) nebo Davisův průliv (DS).

RokMistrMajitelObchodZdroj
1819ThompsonWright & Co.Trup – GrónskoLR
RokMistrKdeVelrybyTunský velrybí olej
1818ThompsonGR9154
1819ThompsonGR799
1820ThompsonGR13147
1821ThompsonGR15
1822ThompsonGR6103
1823ThompsonGR210
1824MunroGR445
1825MunroDS11140
ZdrojBujný[3]

Obchodník

RokMistrMajitelObchodZdroj a poznámky
1826W. Munro
J. Hart		Wright & Co.Trup – GrónskoLR; malé opravy 1823 a 1825

Lloyd's Register zaznamenal velkou opravu provedenou v roce 1829 a některé další opravy v roce 1833.[4]

Plavila se mezi anglickými přístavy a Quebecem a Miramichi po zbytek svého pracovního života. Její posádka pracovala pod vedením Masters Hart, Greig, Eden a jejího posledního kapitána Isaaca Bootha.

V jejích službách bylo zaznamenáno několik incidentů. 16. ledna 1839 Exmouth, Eden, mistře, přišel do „kontaktu“ s Duha během vichřice v Bridlington. Duha ztroskotal; Exmouth zachránil posádku.[5] Dne 17. prosince 1843, Exmouth „vstal na pláž“ poblíž Yarmouth při plavbě mezi Shields a Londýnem. Pomohlo jí z písku a pokračovala v cestě.[6] Dne 2. března 1844 na ni narazila neznámá loď v Robin Hood's Bay. Ztratila příď a rameno výložníku a její světlé hlavy byly napjaté.[1]

RokMistrMajitelObchodZdroj a poznámky
1846J.BoothJ.EdenŠtíty - AmerikaLR; velké opravy 1829 a 1833 a malé opravy 1844 a 1846

Ztráta na moři

Kresba mužů lovících těla posádky Exmouthu
John Francis Campbell lovil těla Exmouthu

Podle Lloyd's List, Exmouth opustil Londonderry dne 23. dubna 1847.[7] Zprávy očitých svědků po vraku hlásily, že opustila přístav v časných ranních hodinách v neděli 25. dubna 1847. [8] Loď byla registrována pro 165,5 cestujících. Děti se počítaly jako polovina a kojenci se nepočítali vůbec. Zdá se, že 241 je přijatý počet duší na palubě pro její poslední cestu.

Vraku přežili tři. Popis událostí vychází z jejich hlášení orgánům v následujících dnech. Loď opustila Londonderry ve slabém větru, ale během následujících dvou dnů se setkala s těžkými vichrami. V pondělí 26. dubna byl při silném větru a vlnách ztracen záchranný člun a plachty. Kapitán se snažil držet blízko pobřeží v naději, že se mohou dostat do přístavu a opravit loď. V úterý večer se podmínky nezlepšily. Na pravoboku bylo vidět světlo, které podle svědků kapitán považoval za Toryův ostrov u pobřeží Irska. To by lodi poskytlo dostatek prostoru pro manévrování. Rychle však vyšlo najevo, že světlo bylo ve skutečnosti majákem na Nosorožci z Islay. Navzdory snahám posádek byla loď ve středu 26. dubna ve 12:30 ráno zachycena rozbitou vodou a rozbitá bokem ke skalám.[8]

Kapitán už byl na koš nad hlavním stěžněm působí jako rozhledna. Osm členů posádky se k němu zpočátku připojilo, ale pět z nich opět sestoupilo, aby se pokusili dostat z bezpečí předzvěst. Ze čtyř mužů, kteří zůstali na hlavní desce, využili tři námořníci lanoví k získání opory mezi skalními skalami. Krátce promluvili s kapitánem, než ho vlna odplavila a vytáhla loď zpět na moře. [9]

Cestující lodi neměli čas se pokusit opustit loď. Pravděpodobně ani neopustili svá stísněná lůžka. Všichni byli ztraceni.[8]

Následky

Kresba mužů nesoucích těla do hrobu blízko moře, v pozadí vysoké útesy
Hrob posádky hradu Exmouth

Tři přeživší členové posádky, všichni z South Shields, strávili noc ve štěrbině. Ráno se vydali do nedalekého statku. Pokusy ostrovanů provést záchranu byly marné, protože loď byla rozbita na fragmenty.[10] The faktor ostrova zařídil přepravu přeživších do Glasgow, kde podali zprávu.[8]

Do 4. června bylo nalezeno 108 těl. Byly to většinou ženy a děti. Jejich těla byla popsána jako nahá a špatně zmrzačená. Pohřbili je místní muži na nedalekém „krásném místě“.[11]

Vládní emigrační agent, poručík Ramsay, vypracoval formální zprávu, v níž počítal se ztrátami na životech 220. Bylo jich popsáno jako 74 mužských emigrantů, 62 ženských emigrantů, 29 mužských dětí do čtrnácti let, 34 ženských dětí do 14 let, 9 kojenců, 3 palubní cestující a 9 členů posádky. Loď byla ve „dokonalém stavu opravy ... řádně vybavena pro emigranty ... Byla dobře zaopatřena a byla zásobena třemi vhodnými čluny se všemi potřebnými prostředky pro jejich použití a dvěma záchrannými bójemi.“ [11]

Bylo dohodnuto, že příčinou katastrofy budou nakonec nepříznivé povětrnostní podmínky. Byly však vzneseny obavy ohledně úrovně posádky na emigrantských lodích, a to jak z hlediska jejich počtu, tak z hlediska jejich kvality. Zvláštní pozornost si všimla kapitánova neschopnost identifikovat maják na Islay. [12] V té době byli kapitáni lodí vyzváni, aby předložili své kvalifikace a obdrželi osvědčení o způsobilosti, ale neexistovala k tomu žádná zákonná povinnost. [13]

Lloyd's Register nesl anotaci „rozbitý“ Exmouth'jméno.[14]

Pamětní

Památník vězení The Exmouth of Newcastle. - geograph.org.uk - 67156

Památník mrtvých byl postaven v Sanaigmore Bay a odhalen dne 23. června 2000.[1] Text zní: „Tento památník je věnován vzpomínce na 241 irských emigrantů, kteří přišli o život 28. dubna 1847, kdy brig" The Exmouth of Newcastle "z Derry a směřující do Quebecu v Kanadě v době velkého hladomoru bylo zničeno na n / w pobřeží Islay. 108 těl, většinou žen a dětí (63 ve věku do 14 a 9 kojenců) bylo nalezeno a je pohřbeno pod měkkým zeleným trávníkem Traigh Bhan. Nechť jejich duše navždy odpočívají v mír Kristův “.

Citace a reference

Citace

  1. ^ A b C Wiggins, Joe (2002). Exmouth Newcastle 1817-1847. Severní Karolína: Ileach Teleservices Ltd.
  2. ^ LR (1819), sekvence č. E747.
  3. ^ Coltish (c. 1842).
  4. ^ Lloyd's Register of Shipping. London: J. a H. Cox Brothers. 1854. Citováno 3. července 2019.
  5. ^ „Bridlington 14. ledna“. Lloydův seznam. 16. ledna 1839. str. 2. Citováno 2. července 2019 - přes Archiv britských novin.
  6. ^ „Yarmouth 17. prosince“. Lloydův seznam. 18. prosince 1843. str. 3. Citováno 2. července 2019 - přes Archiv britských novin.
  7. ^ „Londonderry“. Lloydův seznam. 28. dubna 1847. str. 1. Citováno 3. července 2019 - přes Archiv britských novin.
  8. ^ A b C d „Hrozná vrak lodi na pobřeží Islay“. Glasgow Herald. 3. května 1847. str. 2. Citováno 3. července 2019 - přes Archiv britských novin.
  9. ^ „Ztráta emigrantské lodi a dvě stě čtyřicet cestujících“. Ilustrované zprávy z Londýna. 8. května 1847. str. 295. Citováno 13. srpna 2019 - přes Archiv britských novin.
  10. ^ „Ztráta Exmouthu s cestujícími“. Derry Journal. 5. května 1847. str. 2. Citováno 14. srpna 2019 - přes Archiv britských novin.
  11. ^ A b „Nedávná ztráta Exmouthu“. Glasgow Herald. 4. června 1847. str. 4. Citováno 13. srpna 2019 - přes Archiv britských novin.
  12. ^ Námořní časopis a námořní kronika pro rok 1847. London: Simpkin, Marshall a Co. 1847.
  13. ^ „Vrak Exmouthu a strašná ztráta života“. Londonderry Sentinel. 8. května 1847. str. 2. Citováno 13. srpna 2019 - přes Archiv britských novin.
  14. ^ LR (1846), sekvence č. 811.

Reference