Everitt - Everitt - Wikipedia
The Everitt byl americký automobil vyráběný od roku 1909 do roku 1912 Společnost Metzger Motor Car Company v Detroit.
Dějiny
Tuto společnost založili B F Everitt a W E Metzger s penězi, které dostali Studebaker při odchodu z Společnost EM-F v červnu 1909. Hlavním inženýrem byl William S. Kelly, který byl dříve odpovědný za automobily Wayne a E-M-F.
Vůz, čtyřválcový motor s výkonem 30 k, s takzvaným „zlodějským“ zámkem řadicí páky, byl také zabudován Kanada jako Tudhope. Bylo to velmi podobné E-M-F Thirty a bylo vyrobeno bez velkých mechanických změn po celou dobu, kdy byla společnost aktivní. Plánovaná výrobní série pro první modelový rok byla prodána před zahájením skutečné výstavby. K této Four-30 se přidala větší Four-36 v roce 1911. Většina zdrojů jmenuje motor v obou sériích stejně, takže rozdíl byl v delším rozvoru žebříkového vozu. Jeden zdroj dává vyšší hodnocení HP, ale to by nevyhnutelně změnilo jeho objem, protože A.L.A.M. hodnocení se počítá z otvoru válce.
V roce 1912 byl také nabízen šestiválcový model Six-48, který se za 1850 $ jeví jako dobrý nákup.
Když se v roce 1913 připojil také poslední ze zakladatelů E-M-F, W E Flanders, byla společnost reorganizována jako Flanderská motorová společnost. Jediným nabízeným modelem byl vylepšený šestiválcový vůz, který dostal elektrický startér a světla, a nový název Flanders Six-50. Auto i nová společnost trvaly jen několik měsíců. Neexistuje žádné spojení s Flanders Twenty postavené E-M-F od roku 1910 do roku 1912.
Přehled modelů
| Rok | Modelka | Motor | Jmenovitý výkon | Rozvor v / cm | Styl těla | Ceník |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1910 | Čtyři-30 | 4 cyl. 238,8 c.i. | 30 HP (A.L.A.M. ) | 110 / 2790 | 2-pass. Vozítko | $ 1350 |
| 1910 | Čtyři-30 | 4 cyl. 238,8 c.i. | 30 HP (A.L.A.M.) | 110 / 2790 | 5-pass. Touring | $ 1350 |
| 1911 | Čtyři-30 | 4 cyl. 238,8 C.I. | 30 HP (A.L.A.M.) | 110 / 2790 | 2-pass. Vozítko | $ 1500 |
| 1911 | Čtyři-30 | 4 cyl. 238,8 c.i. | 30 HP (A.L.A.M.) | 110 / 2790 | 5-pass. Touring | $ 1350 |
| 1911 | Čtyři-30 | 4 cyl. 238,8 c.i. | 30 HP (A.L.A.M.) | 110 / 2790 | 5-pass. Touring předních dveří | $ 1400 |
| 1911 | Čtyři-30 | 4 cyl. 238,8 c.i. | 30 HP (A.L.A.M.) | 110 / 2790 | 4-pass. Kupé | $ 1750 |
| 1911 | Čtyři-36 | 4 cyl. 238,8 c.i. | 30 HP (A.L.A.M.) | 115 / 2920 | 2-pass. Vozítko | $ 1500 |
| 1911 | Čtyři-36 | 4 cyl. 238,8 C.I. | 30 HP (A.L.A.M.) | 115 / 2920 | 5-pass. Touring | $ 1500 |
| 1912 | Čtyři-30 | 4 cyl. 238,8 c.i. | 30 HP (A.L.A.M.) | 110 / 2790 | 2-pass. Vozítko | $ 1250 |
| 1912 | Čtyři-30 | 4 cyl. 238,8 c.i. | 30 HP (A.L.A.M.) | 110 / 2790 | 5-pass. Touring | $ 1250 |
| 1912 | Čtyři-36 | 4 cyl. 238,8 c.i. | 30 HP (A.L.A.M.) | 115 / 2920 | 2-pass. Vozítko | $ 1500 |
| 1912 | Čtyři-36 | 4 cyl. 238,8 c.i. | 30 HP (A.L.A.M.) | 115 / 2920 | 5-pass. Touring | $ 1500 |
| 1912 | Šest-48 | 6 válců 358,1 c.i. | 48 HP (A.L.A.M.) | 127 / 3230 | 2-pass. Vozítko | $ 1850 |
| 1912 | Šest-48 | 6 válců 358,1 c.i. | 48 HP (A.L.A.M.) | 127 / 3230 | 4-pass. Torpédo | $ 1850 |
| 1912 | Šest-48 | 6 válců 358,1 c.i. | 48 HP (A.L.A.M.) | 127 / 3230 | 5-pass. Touring | $ 1850 |
| 1912 | Šest-48 | 6 válců 358,1 c.i. | 48 HP (A.L.A.M.) | 127 / 3230 | 6-pass. Touring | $ 1900 |
Viz také
Reference
- Burgess-moudrý, David. Nová ilustrovaná encyklopedie automobilů. BookSales Inc; Verze Rev Upd (květen 2000). p. 559. ISBN 0-7858-1106-0.
Zdroje
- Beverly Rae Kimes (redaktorka), Henry Austin Clark ml .: Standardní katalog amerických automobilů. 1805–1942. Digitální vydání. 3. vyd. Krause Publications, Iola 2013, ISBN 978-1-4402-3778-2, str. 552–553.
- G. N. Georgano (redaktor): Kompletní encyklopedie automobilů, 1885 až po současnost. New York: Dutton Press, 2. vydání (vázaná kniha) 1973, ISBN 0-525-08351-0
- Beverly Rae Kimes: Pioneers, Engineers, and Scoundrels: The Dawn of the Automobile in America. editor SAE (Society of Automotive Engineers) Permissions, Warrendale PA 2005, ISBN 0-7680-1431-X
- Robert D. Dluhy: Americká auta z mosazné éry: Základní specifikace 4 000+ benzínových osobních automobilů, 1906-1915, se statistickým a historickým přehledem. Vydavatelé Mcfarland & Co Inc., Jefferson NC, 2013; ISBN 0-78647-136-0.
externí odkazy
 | Tento článek o a mosazný automobil vyrobeno v letech 1905 až 1915 je a pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |