Únikové a únikové linie (druhá světová válka) - Escape and evasion lines (World War II) - Wikipedia

Trasy používané únikovými linkami Pat, Comet a Shelburne k pašování letců z okupované Evropy.

Únikové a únikové linie v druhá světová válka pomohl lidem uprchnout z evropských okupovaných zemí nacistické Německo. Většina únikových linií se soustředila na pomoc britským a americkým letcům sestřeleným nad okupovanou Evropou, aby se vyhnuli zajetí a unikli neutrálnímu Španělsko, Švýcarsko nebo Švédsko odkud se mohli vrátit do Spojené království. Někdy se rozlišuje mezi „uprchlíky“ (vojáci a letci, kteří byli zajati Němci a unikli), a „úniky“ (vojáky a letci na nepřátelském území, kteří se vyhnuli zajetí). Většina z těch, kterým pomohly únikové linie, byli vyhýbači. Únikové linie někdy pomohly ostatním lidem uprchnout z nacistické perzekuce, jako byli kompromitovaní špioni, vůdci odporu a Židé.

Asi 5 000 letců, většinou Britů a Američanů, pomohlo během druhé světové války uniknout německému zajetí.

Popis

Práce únikových linií byla náročná na práci. Typicky padlí letci byli nalezeni, nakrmeni, oblečeni, dostali falešné doklady totožnosti a byli ukryti v podkrovích, sklepech a domovech lidí sítí dobrovolníků. Letci byli poté doprovázeni průvodci, také dobrovolníky, do neutrálních krajů. Nejběžnější trasy byly z Belgie a severní Francie do Španělska. Cesta okupovanou Francií byla většinou vlakem, následovaný přechodem pěšky Pyreneje hory do Španělska s místním průvodcem (obvykle se platí). Jakmile ve Španělsku letcům pomohli cestovat britští diplomaté Gibraltar a poté byli letecky převezeni zpět do Spojeného království.[1] Alternativní cestou byla cesta z pobřeží Bretaně do Anglie pomocí malého člunu.

Pozdní válka, zejména po Normandská invaze 6. června 1944 se únikové linie více zaměřily na ukrývání letců na místě nebo v lesních táborech, aby spíše než na pomoc letcům při útěku z okupované Evropy čekali na příjezd spojeneckých armád. Provoz Marathon popisuje lesní tábory.[2]

Přibližně 2 000 britských a 3 000 amerických letců sestřelených v západní Evropě se během války vyhlo německému zajetí. Letcům pomáhalo mnoho různých únikových linií, některé byly velké a organizované, jiné neformální a pomíjivé. The Royal Air Forces Escaping Society Odhaduje se, že během války pracovalo s mnoha únikovými a únikovými linkami 14 000 dobrovolníků. Mnoho dalších pomáhalo příležitostně a celkový počet lidí, kteří při jedné nebo více příležitostech pomohli sestřeleným letcům během války, mohl dosáhnout 100 000. Polovinu dobrovolných pomocníků tvořily ženy, často mladé ženy, dokonce i teenagerky. Několik nejdůležitějších únikových linií vedly ženy.[3][4]

Práce pomocníků únikových linií byla nebezpečná. Vzhledem k velkému počtu pomocníků rozptýlených na velkých plochách bylo únikové linie pro Němce relativně snadné proniknout. Byly zatčeny tisíce pomocníků a více než pět set jich zemřelo koncentrační tábory nebo byli popraveni.[5] Otrusy vůdců únikových linií kvůli německému zatčení byly mnohem vyšší. V březnu 1943 pouze jedna 61letá žena, Marie-Louise Dissard, zůstal volný znovu vynalézat Pat O'Leary Line.[6] V březnu 1944 pouze tři z tuctu vůdců Linka komety, největší a nejznámější z linií, byli stále naživu a nebyli ve vězení.[7]

Únikové linie byly zpočátku samy financovány jednotlivci v okupovaných zemích. Většinou však dvě britské tajné organizace MI9 ale také sekce DF Special Operations Executive, financoval velké únikové linie a tajnou organizaci USA MIS-X pomohl váleční zajatci (POWs) útěk z německých zajateckých táborů.[8]

Členové únikových a únikových linií byli obvykle neozbrojení a nepodíleli se na násilném odporu proti německé okupaci. Mottem kometové linie bylo „Pugna Quin Percutias“, což znamená „boj bez paží“. V zájmu zachování přísné bezpečnosti se únikové linie obvykle vyhýbaly kontaktům s ozbrojenými skupinami odporu.[9]

Uprchlíci a vyhýbači

Organizované únikové a únikové linky provozované ve Francii, Belgii, Nizozemsku a Dánsku. Počet letců vyhýbajících se zajetí po sestřelení nebo zřícení v Evropě byl malý zlomek zabitých nebo zajatých. Například při sestřelení ve Francii bylo zabito nebo zajato asi 22 000 britských a amerických letců, ale pouze 3 000 je zaznamenáno jako únik Němcům.[10] Procento letců, kteří se vyhnuli zajetí ve Francii, bylo navíc vyšší než v jiných zemích kvůli blízkosti španělských hranic k Francii a krátkému průchodu oceánem k Anglie. Téměř všichni letci sestřelení v Německu byli zabiti nebo zajati, ačkoli několik z nich uniklo zajatecké tábory a pomohlo jim zabránit opětovnému zachycení únikovými linkami.[11]

Escape lines

Účast v únikových sítích byla pravděpodobně nejnebezpečnější formou odbojové práce v okupované Evropě ... Nejnebezpečnější práci ze všech zvládly většinou mladé ženy, mnoho z nich ještě v jejich mladistvém věku, které doprovázely opraváře stovky kilometrů napříč nepřítelem území do Španělska.[12]
Během druhé světové války se občané v okupovaných evropských zemích nesměli pohybovat bez identifikačních karet a cestovních povolení. Nacistické hlídky se zastavily a bez varování a bezdůvodně prohledávaly občany. Díky kontrole cestování a častým hlídkám bylo přesunutí spojeneckých úniků z místa na místo extrémně nebezpečné, protože vždy existovala možnost, že budou zastaveni. V případě zatčení byl útěk vyslýchán, někdy mučen a poslán do zajateckého tábora. Průvodce / pomocník však byl vyslýchán, často mučen, uvězněn v koncentračním táboře nebo popraven a její rodina a přátelé byli vystaveni velkému riziku.[13]
Jmenuji se Andrée ... ale byl bych rád, kdybyste mi říkali krycím jménem Dédée, což znamená malá matka. Od této chvíle budu vaší malou matkou a vy budete mými malými dětmi. Bude mojí prací dostat své děti do Španělska a na svobodu.

Linka komety vůdce, Andrée de Jongh, 24 let, sestřeleným letcům.[14]

Naše životy budou záviset na školačce.

Sestřelený letec.[15]

Pokud se unikající ocitl v kontaktu s únikovou linií, musí poslouchat každý rozkaz z něj, tak rychle a tak oficiálně, jako poslouchal rozkazy od svého předchozího velícího důstojníka.

M.R.D. Chodidlo,[16]

Pozoruhodné osoby

Reference

  1. ^ Ottis, Sherri Greene (2001), Silent Heroes: Downed Airmen and the French Underground, Lexington: University Press of Kentucky, str. 53-69
  2. ^ Ottis, str. 145
  3. ^ Rossiter, Margaret L. (1986), Ženy v odboji, New York: Praeger, s. 23–24
  4. ^ Nichol, John a Rennell, Tony (2007), Home Run: Útěk z nacistické Evropy, New York: Penguin, str. 470
  5. ^ Neave, Airey (1970), Úniková místnost, Garden City, NY: Doubleday, str. xiii
  6. ^ Ottis, str. 117
  7. ^ Eisner, Peter (2004), Linka svobody, New York: William Morrow, str. 259
  8. ^ „MIS-X,“ Národní muzeum letectva Spojených států, [1], zpřístupněno 5. února 2020
  9. ^ „207 Squadron Royal Air Force,“ http://www.207squadron.rafinfo.org.uk/wesseling/koekelberg_207_060505.htm, zpřístupněno 19. října 2019
  10. ^ „France-Crashes“ [2], zpřístupněno 3. února 2010
  11. ^ Ottis, s. 26-27
  12. ^ Olson, Lynn (2017), Ostrov poslední naděje, New York: Random House, str. 289.
  13. ^ „Památník Comete Line“ [3]. zpřístupněno 5. února 2020
  14. ^ „Martin, Douglas (18. října 2007),“ Andrée de Jongh, 90 let, legenda o belgickém odporu, umírá, “ The New York Times.
  15. ^ "Martin, The New York Times.
  16. ^ Foot, M.R.D. a Langley, J.M. (1979), MI9 Escape and Evasion, 1939-1945, Boston: Little, Brown and Company, str. 49