Eric Langton - Eric Langton
| narozený | 27. září 1907 Leeds |
|---|---|
| Zemřel | 11.11.1999 (ve věku 92) Perth, Austrálie |
| Národnost |  Anglie |
| Aktuální informace o klubu | |
| Stav kariéry | V důchodu |
| Kariérní historie | |
| 1929 | Leeds |
| 1930-1947 | Belle Vue Aces |
| Individuální vyznamenání | |
| 1932 | Mistr hvězdných jezdců |
| 1935 | Památník Toma Farndona vítěz |
| Vyznamenání týmu | |
| 1933, 1934, 1935, 1936 | Národní šampion ligy |
| 1929 | Šampión anglické Dirt Track ligy |
| 1930, 1931 | Mistr severní ligy |
| 1933, 1934, 1935, 1936 | Národní vítěz trofejí |
| 1931 | Vítěz Northern KO Cupu |
| 1934, 1935, 1936, 1937 | A.C.U. Vítěz poháru |
| 1939 | Vítěz British Speedway Cup |
Eric Kemp Langton (27. září 1907 - 1999) byl Angličan plochodrážní motorka kdo vyhrál ten Mistrovství hvězdných jezdců v roce 1932 předchůdce Mistrovství světa plochodrážní.
Ligová kariéra
Narozen v Leeds, Anglie v roce 1907 zahájil Langton svou kariéru v Belle Vue dráha.[1] Jel pro Leeds v sezóně 1929 před návratem do Belle Vue následující rok, zbývající s klubem po zbytek své kariéry.[1][2] V roce 1932 vyhrál mistrovství hvězdných jezdců a v roce 1934 také skončil na druhém místě.[3] Byl součástí týmu Belle Vue, který ve třicátých letech šestkrát vyhrál ligový šampionát a pětkrát v řadě National Trophy.[1] Poté, co odešel ze sportu, se v květnu 1946 vrátil do Belle Vue, kde nahradil zraněné Bill Džbán, když ve svém prvním zápase získal plné maximum, průměrování 10,93 v jeho comebackové sezóně a skončil čtvrtý v British Riders Championship, tým také vyhrál National Trophy znovu ten rok.[1][4]
Světové finále z roku 1936
Langton prohrál úvodní utkání Mistrovství světa plochodrážní na Lionel Van Praag v roce 1936 za poněkud kontroverzních okolností. O mistrovství rozhodly bonusové body nashromážděné v předchozích kolech. Přestože byl ve finále neporažený, Bluey Wilkinson nebyl korunován na Championa. Bonusové body nashromážděné Langtonem a Van Praagem je vynesly na vrchol pořadí a do rozběhu (Match Race). Když se seřadili u pásek, Langton je zlomil, což by obvykle vedlo k diskvalifikaci. Van Praag však prohlásil, že nechce získat titul ve výchozím nastavení, a trval na tom, že by se měl závod uskutečnit. Při restartu se Langton dostal do první zatáčky vpředu a vedl až do závěrečné zatáčky v posledním kole, když Van Praag vyrazil přes nejmenší mezery, aby vyhrál o méně než délku kola.[5]
Poté byla spousta kontroverzních obvinění, že oba jezdci „opravili“ závod závodu a rozhodli se mezi nimi, že první osoba v první zatáčce vyhraje závod a mistrovství a rozdělí si prize money; Langton vedl do první zatáčky, ale předjel ho Van Praag.[5] Van Praag údajně vyplatil Langtonovi po závodě „peníze na svědomí“ ve výši 50 £, protože se vrátil k dohodě.[5]
Odchod do důchodu
Postavil kola podle svých vlastních specifikací, která se po celém světě po jeho odchodu na rychlostní dráhu rozšířila po celém světě. Nakonec emigroval do Perth, Austrálie. Zemřel v Perthu v roce 2001.
Světová finální vystoupení
- 1936 -
Londýn, Stadion ve Wembley - 2. místo - 26 bodů (ztracený odtok) - 1937 - Londýn, Stadion ve Wembley - 10. - 16 bodů
- 1938 - Londýn, Stadion ve Wembley - 8. - 13 bodů
Reference
- ^ A b C d Poschoď, Basil (1947) Speedway Oblíbené, Sport-in-Print, str. 14
- ^ Addison J. (1948). The People Speedway Guide. Odhams Press Limited
- ^ Bamford, Robert & Shailes, Glynn (2002) Historie mistrovství světa v ploché drázeTempus, ISBN 0-7524-2402-5, str. 10
- ^ Morgan, Tom (1947) "Sezóna 1946" v The People Speedway Guide, Odhams Press, s. 25
- ^ A b C Chaplin, John (1990) Speedway Special, ISBN 0-9515857-0-3, str. 109–114