Belle Vue Aces - Belle Vue Aces - Wikipedia

Tým Belle Vue Aces Speedway
Belle Vue Aces logo.svg
Klubové informace
Sledovat adresuNárodní plochodrážní stadion
Kirkmanshulme Lane
Gorton
Manchester
ZeměAnglie
Založený1928
Týmový manažerAustrálie Mark Lemon
ligaSGB ​​Premiership
webová stránkawww.levnosti.co
Klubová fakta
BarvyČervená, bílá a černá
Velikost stopy347 metrů
Sledujte rekordní čas58,18 s (4 kola)
Sledovat datum záznamu26. srpna 2019
Držák záznamuDaniel Bewley
Současný tým
JezdecCMA
Austrálie Brady Kurtz7.54
Dánsko Peter Kildemand7.10
Anglie Charles Wright6.51
Anglie Daniel Bewley5.98
Anglie Steve Worrall5.53
Austrálie Jaimon Lidsey5.16
Austrálie Jye Etheridge4.35
Celkový42.17
Vyznamenání hlavního týmu
Britská liga Šampioni1970, 1971, 1972, 1982, 1993
British League Knockout Cup Vítězové1972, 1973, 1975
Vyřazovací pohár elitní ligy Vítězové2005
SGB ​​Premiership KO Cup2017
Vítězové britské ligy1984
Vítězové elitní ligy2006
Národní liga Šampioni1933, 1934, 1935, 1936, 1963
Národní vítězové trofejí1933, 1934, 1935, 1936, 1937, 1946, 1947, 1949, 1958, 1975, 1976, 1977, 1978
Mistři severní ligy1930, 1931
Vítězové poháru Northern KO1931
Vítězové národního ligového poháru1934, 1935, 1936, 1937, 1939, 1946
Vítězové britského ligového poháru1983
English Speedway Trophy (rezervy)1938
Britannia Shield1957, 1958, 1960
Midland Development League Champions2013
Darcy Ward jako host a James Wright

The Belle Vue Aces jsou Britové plochá dráha tým z Manchester na severozápadě Anglie.

Dějiny

Dostihy se poprvé konaly v roce 1928 na Stadion chrtů Belle Vue v Kirkmanshulme Lane před přesunem následujícího roku do speciálně postaveného stadión poblíž na Hyde Road. Klub tam závodil až do roku 1987, kdy byl zbořen stadion. Klub se přestěhoval na novou trať ve svém původním domě a zůstal tam, než se přestěhoval do Národní plochodrážní stadion v roce 2016.[1]

Aktuální výkony týmu v první divizi Speedway od roku 2013[2][3][4][5][6][7][8]

Týmy, které se již ligy neúčastní, nejsou v grafu zahrnuty. Když postava týmu vzroste z nuly, znamená to, že se po předchozí sezóně přesunul do Premiership

Stadion Hyde Road

Hyde Road měl kapacitu 40 000 s délkou trati 382 metrů (418 yardů) a byl postaven kolem stávající atletické a cyklistické dráhy. První britská otevřená travnatá událost se údajně konala 25. února 1928. Později, když byla tráva pryč, se tvrdilo, že se jedná o první účelovou plochodrážní dráhu v Británii. Otevírací plochodrážní setkání zde proběhlo 23. března 1929, kdy Arthur Franklyn vyhrál Zlatou přilbu.

Belle Vue rezignoval na ligové závody (English Dirt Track League) v roce 1929 s tím, že to není dost populární. V roce 1930 byli vedoucími členy nedokončené Severní ligy. V roce 1931 převzala rezervy Belle Vue Harringay je poté, co se stáhli z Southern League. To znamenalo, že esa měla tým v severní i jižní lize, ačkoli v jižní lize byly často označovány jako Manchester.

Belle Vue měl znovu dva týmy v roce 1934, jeden v Národní liga a druhý, známý jako kozy, v rezervní lize. Liverpool přenesl svou provinční ligovou operaci na Belle Vue v roce 1937, takže opět měla Belle Vue tým v obou ligách.

Belle Vue byla jediná trať, která pokračovala v provozu po celou dobu Druhá světová válka,[9] pořádání celkem 176 setkání během válečných let, kterých se zúčastnilo celkem 2 816 000 lidí. Vítězi válečných britských mistrovství jednotlivců se stali:

Po válce byly týmové závody obnoveny a jejich esa zaujala místo v 1946 národní liga, a následně Division One následujícího roku. Dne 13. září 1947 však nastal smutek, když manažer E.O. Spence zemřel. Johnnie Hoskins převzal od Alice Hart jako promotér v roce 1953.

Při tak malém počtu běžících tratí se esa v roce 1957 ocitly v 11. týmu národní ligy. Ke změně promotéra došlo v roce 1960, kdy se ho ujal Ken Sharples. Harold Jackson převzal funkci Speedway Manager v roce 1964, předtím, než se Aces stali zakládajícími členy Britská liga v 1965. Dent Oliver se stal Speedway Managerem v roce 1967 a v této pozici zůstal až do roku 1973.

Frank Varey převzal funkci Speedway Manager v roce 1974, předtím, než v roce 1974 převzal otěže Jack Fearnley. V roce 1982 se stal promotérem bývalý mistr světa v sériových automobilech Stuart Bamforth. Stadion byl také používán pro Skladové auto závodní až do svého uzavření v roce 1987.

V návaznosti na oznámení, že Bamforth prodal stadion za účelem přestavby, došlo k poslední plochodrážní schůzce dne 1. listopadu 1987, kdy došlo k dvojité hlavičce. Nejprve Belle Vue porazila Coventry Bees v odvetě Ligového poháru před prohrou s Cradley Heath Heathens v posledním ligovém zápase, který kdy závodil na Hyde Road.

Kirkmanshulme Lane

Stadion Belle Vue, Manchester

The chrt dráha na stadionu Belle Vue (Kirkmanshulme Lane) byla první, která se otevřela v Británii, když 24. července 1926 bylo asi 1700 nadšenců svědkem vítězství psa jménem Mistley, který vyhrál první závod. Dne 5. května 1928 se zde konalo travní setkání Syd Jackson objevující se jako vítěz. Prašná dráha byla prohlášena za podobnou velikostí a tvarem jako Wimbledon a Harringay, přičemž první setkání proběhlo 28. července 1928, kdy Frank Arthur vyhrál Zlatou přilbu.

Když byl stadion na Hyde Road prodán v roce 1987, esa se přestěhovala zpět na stadión chrtů, pod podporou Peter Collins, John Perrin a Don Bowes. Úvodní schůzka nové éry esa se konala dne 1. dubna 1988 a zúčastnila se jí Belle Vue Bradford Dukes ve Frank Varey Northern Trophy. Nicméně, zápas byl opuštěný po pouhých dvou rozjížďkách kvůli podmáčené trati (déšť), s esy v čele zápasu.

Kvůli dalším závazkům Collins rezignoval na svou propagační pozici v roce 1989 a ponechal Perrina a Bowese na starosti esa. Se sloučením obou lig, Belle Vue se stal členem britské ligy Division One v roce 1991.

Další změna vedení v roce 1994 viděla George Carswell spojení s Perrin a Bowes jako co-promotér. Obě divize britské ligy se spojily a v roce 1995 vytvořily 21 tým Premier League, přičemž esa se staly zakládajícími členy.

Další prosazující změna v roce 1995 způsobila, že John Hall nahradil Dona Bowese, aby se spojil s Perrinem a Carswellem. Na konci roku 1996 se Premier League rozpadla na dvě části a Aces se stali členy nové Elitní liga, kde zůstávají až do současnosti.

Ke změně propagace došlo na konci roku 2004, když John Perrin klub prodal Workington promotéři Tony Mole a Ian Thomas. Toto byl Thomasův druhý střet na starosti The Aces. K další změně vlastnictví došlo v prosinci 2006 jako bývalý kapitán Chris Morton spolu s Davidem Gordonem koupil klub od Tony Mole a Ian Thomas.[10]

Belle Vue jel na Kirkmanshulme Lane až do konce sezóny 2015, než se přestěhoval do nově postavené Národní plochodrážní stadion v roce 2016.

Během své historie tým vytvořil pět světových Speedway mistři světa a dva Mistři světa do 21 let.[11]

Národní plochodrážní stadion

V roce 2016 se Aces přestěhovali na nový účelový stadion v Gortonu, který slouží také jako národní stadion pro britskou rychlostní silnici.[12] Po počátečních problémech s povrchem trati, které vedly k odložení schůzek, měl tým Belle Vue úspěšnou sezónu a dokončil ligový program na vrcholu. Po následujících zápasech s Lakeside Hammers (vyhráli) však esa prohráli s Wolverhampton Wolves ve dvounohých finále play-off.

Trať se od té doby stala obecně považovanou za nejlepší ve Velké Británii. Od roku 2016 se v něm koná britské finále a řada mezinárodních setkání. V roce 2020 se na stadionu bude konat finále Speedway of Nations ve dnech 8. a 9. května.[13]

Sestava 2020[14]

Předchozí týmy