Eplerovo pole - Epler Field - Wikipedia
| Eplerovo pole Eglin Pomocné pole základny vzdušných sil č. 7  | |
|---|---|
| Část velení materiálu letectva (AFMC) | |
| Nachází se poblíž: Valparaiso, Florida | |
 2006 USGS airphoto | |
  Eplerovo pole | |
| Souřadnice | 30 ° 32'02 ″ severní šířky 086 ° 48'22 ″ Z / 30,53389 ° N 86,80611 ° WSouřadnice: 30 ° 32'02 ″ severní šířky 086 ° 48'22 ″ Z / 30,53389 ° N 86,80611 ° W |
| Informace o webu | |
| Řízeno |  United States Air ForceEglin Air Force Base |
| Historie stránek | |
| Postavený | 1941 |
| Při použití | 1942-současnost |
| Bitvy / války | druhá světová válka |
Eplerovo pole, (Eglin Air Force Base Auxiliary Field # 7), je satelitní letiště ležící západně-severozápadně od hlavní základny, 18,2 mil západně od Valparaiso, Florida. Je označen jako Site B-12.
Přehled
Pomocné pole 7 se jmenuje Eplerovo pole pro plk. Robin E. Epler, zástupce velitele (technického) Air Proving Ground Command, Eglin Field, Florida, zabit 28. Ledna 1944 při havárii města A-20G-10-DO Havoc, 42-54016, jedna míle (1,6 km) SV od Crestview, Florida.
Dějiny
Historie Epler Field je do značné míry neznámá a přesné datum výstavby Epler Field není stanoveno. Byl otevřen v roce 1942 a byl postaven podobným způsobem jako plně vybavená základna se třemi dráhami o délce 4000 stop, velkou parkovací rampou, alespoň jedním hangárem a mnoha podpůrnými budovami.
Na Ranger School v roce 1955 nám bylo řečeno, že Eglin # 7 je cvičiště pro Doolittle Raiders. Bylo nám také řečeno, že žluté čáry představující palubu letadlové lodi byly stále na dráze.
Dne 20. listopadu 1951 armáda lokalizovala své Strážce armády Spojených států výcvikový tábor na Epler Field, aby poskytoval realistický výcvik džungle / bažiny. V lednu 1970 se tábor přestěhoval na své současné místo v Pole Biancur (Pomocné pole č. 6).
Pohyb výcvikového tábora Ranger byl zjevně posledním aktivním využitím pole. Všechny struktury byly odstraněny z prostoru stanice a dráhy jsou zobrazeny jako neaktivní. Epler je však stále provozní letiště, které se používá k podpoře speciální provozní činnosti v komplexu Eglin. To je také známé jako Test Area B-12. Letecké snímky ukazují několik F-4 Phantom II draky na parkovací rampě spolu s F-4 na konci severozápadní dráhy. Na konci jihozápadní dráhy je také mnoho uložených přepravních kontejnerů.
Přistávací plocha zůstává pod jurisdikcí 96. letecká základna Wing (96 ABW) jako součást aktivní základny Eglin a není přístupná veřejnosti. Na severním konci bývalé stanice je viditelná velká věž s radarem
Viz také
Reference
Tento článek zahrnujepublic domain materiál z Air Force Historical Research Agency webová stránka http://www.afhra.af.mil/.