Enoch Thulin - Enoch Thulin

Enoch Thulin
Fotografie sochy Enocha Thulina
Socha Thulina v přístavu Landskrona
narozený(1881-09-15)15. září 1881
Simris, Scania, Švédsko
Zemřel14. května 1919(1919-05-14) (ve věku 37)
Landskrona, Scania, Švédsko
Národnostšvédský
obsazeníInženýr a pilot

Enoch Leonard Thulin, (15. září 1881 - 14. května 1919) je primárně připomínán jako průkopník švédského leteckého průmyslu. Byl to inženýr, který pracoval také na automobilech, nákladních automobilech a spalovacích motorech.[1]

Enoch se narodil v Simris, Scania, na jihu Švédsko. Studoval letectví 1908-12 a uspěl s pokusy o létání v roce 1912.[2]Napsal diplomovou práci o aerodynamice a obdržel Ph.D. z Lund University v roce 1912.

Thulin A25 1925

Thulin žil uvnitř Landskrona, kde mimo jiné založil AB Thulinverken v roce 1914 stavět letadla; dnes je společnost známá jako Haldex a vyrábí pneumatické brzdové systémy pro vlaky a nákladní automobily (nákladní automobily).[3] Thulin také zahájil výrobu automobilů, která pokračovala až do roku 1928 a co se stalo později Svenska Stridsflygskolan F5 („Švédská škola leteckých bojů“, také známá jako „Airforcebase 5“) v Ljungbyhed v severozápadní Scanii.[4] V roce 1918 navrhl Starosta Stockholmu že by měl prozkoumat možnost místního letiště, ai když reakce byly pozitivní, myšlenka byla odložena až do roku 1936, kdy Letiště Bromma byl nakonec postaven.

Thulin byl zabit při nácviku létání s letounem K3 dne 14. května 1919. Podle Palle Mellbloma, který ten den nastartoval motor, byl Enoch Thulin zdůrazněn úspěšnými demonstracemi Sparmanna téhož roku. Thulin chtěl zlepšit své letové schopnosti, ale havaroval jihovýchodně od přístavu Landskrona, v oblasti, která byla v této době nazývána „Södra Fäladen“.[5]

Jeden z prvních letadel, kterým Thulin létal, je nyní spolu s několika vrtulemi a motory vystaven v městském muzeu Landskrona.[6]

Pohřeb Enocha Thulina v Landskroně, květen 1919. Město vzdává poslední úctu velkému průkopníkovi letu. Pohřeb Dr. Thulina byl a stále je nejnavštěvovanějším v historii města.

Thulin je v Landskroně připomínán několika způsoby. Volá se střední průmyslová škola v Landskroně Enoch Thulin-gymnázium,[7] a volá se ulice Enoch Thulins väg („Cesta Enoch Thulin“). Přistávací plocha 10 km severně od města má název Letiště Enoch Thulin.[8] Toto letiště má 1190 metrů dlouhou a 30 metrů širokou dráhu asfaltového povrchu, ale nemá pravidelný provoz.[9] Kód ICAO je ESML. U přístavu Landskrona je na jeho počest také socha.

Reference

  1. ^ http://www.bjorns-story.se/private/Enoch%20Thulinhtm/thulinrummet_eng.htm
  2. ^ Třetí „rám“ v http://www.bjorns-story.se/private/Enoch%20Thulinhtm/thulinrummet_eng.htm
  3. ^ Poslední „rám“ v (švédsky „Thulinverken“ v angličtině „Thulin Works“) http://www.bjorns-story.se/private/Enoch%20Thulinhtm/thulinrummet_eng.htm
  4. ^ „Hugo Sundstedt byl později učitelem v Thulinově letecké škole Ljungbyhed ...“ pod prvním řádkem, v prvním „rámu“, téměř nahoře v pravém sloupci. (To však nepodporuje švédské Airforce Name, protože v době Thulinovy ​​smrti v květnu 1919 neexistovala žádná taková instituce) v http://www.bjorns-story.se/private/Enoch%20Thulinhtm/thulinrummet_eng.htm
  5. ^ První „rám“ v http://www.bjorns-story.se/private/Enoch%20Thulinhtm/thulinrummet_eng.htm
  6. ^ Hlavní nadpis http://www.bjorns-story.se/private/Enoch%20Thulinhtm/thulinrummet_eng.htm
  7. ^ „Enoch Thulingymnasiet i Landskrona stad“. Landskrona.se. Archivovány od originál dne 26.01.2012. Citováno 2011-12-22.
  8. ^ „enoch thulin gymnasium - Google Maps“. Google mapy. Citováno 2011-12-22.
  9. ^ Mattias Jönsson (2008-08-15). „Landskrona (Enoch Thulins flygplats)« “. Flygkartan.se. Citováno 2011-12-22.

Zdroje

  • Kniha Lars Olefeldt: „Palle Mellblom - lite snack och mycket verkstad“, ISBN  978-91-633-2534-2
  • Populární vědecký článek v časopise „Allt om Vetenskap“ [1] (ve švédštině)