Vylepšené umístění RADARU - Enhanced RADAR positioning
Vylepšené umístění radaru je návrh na upevnění polohy systém v námořní dopravě navigace, na základě radarová navigace. Jedná se o automatizaci procesu určování vlastní polohy pomocí radar upevnění pomocí mnoha objektů se známou pozicí jako referenční.
Návrh původně předložil Jens K. Jensen z Dánská správa námořní bezpečnosti v roce 2009 ve vztahu k potřebě nezávislého zdroje pro určování pozic kvůli zranitelnosti GPS a další satelitní navigace systémy, identifikované během práce v IALA na IMO je e-navigace strategie.
Tento návrh je v současné době předkládán námořnímu průmyslu prostřednictvím IALA a v projektu EfficienSea se uvažuje o možnosti praktického testování konceptu v roce 2011[1] částečně financováno z Program pro region Baltského moře[2] a koordinuje je dánská správa námořní bezpečnosti.
Zásada

Navigační radar lodi je v současné době navigátory považován za primární zařízení pro ověřování polohy, protože radar může být použit k identifikaci nápadných objektů nebo pobřežních linií, což dává dosah / směr objektům známé polohy na mapě.
Pokud lze radarový cíl - a tedy související rozsah / směr viditelného objektu - automaticky korelovat se známou polohou tohoto objektu automatizovaným způsobem, lze radar upgradovat na automatizovaný poziční systém - nebo systém pro ověřování polohy - a může nakonec funguje jako pozemní záložní možnost pro satelitní určování polohy (GNSS ).
Vylepšeného radarového určování polohy je dosaženo kontinuálním automatizovaným procesem korelace mnoha radarových cílů se seznamem známých objektů v blízkosti plavidla se známou polohou.
Součásti
Přes AIS, polohy okolních plavidel jsou známé a mohly by být použity pro automatickou korelaci s radarovými cíli - poskytující mechanismus pro ověření polohy. To však vyžaduje poměrně přesnou a priori znalost vlastní polohy a směru. Pozice AIS plavidel pravděpodobně budou záviset na systému GNSS - obvykle GPS - a budou tedy náchylné ke stejným zranitelnostem jako přijímač GNSS vlastních plavidel.
AIS AtoN signály - nebo vyhrazené zprávy specifické pro aplikaci nebo informace obsažené v dalších informacích o objektu grafu v rámci S-100 ENC - lze použít k identifikaci přítomnosti nápadné, pevné nebo plovoucí objekty, které jsou vhodné pro radarovou referenci. Vyhrazené zprávy by mohly poskytovat informace o jejich poloze, včetně tvaru objektu, zdroje a přesnosti indikace polohy. Zjišťovaná poloha pevného AtoN by představovala velmi dobrou radarovou referenci s vysokou přesností, zatímco poloha GNSS plovoucího AtoN vybaveného AIS by představovala méně spolehlivou referenci.
Zavedení Vylepšený RACON (e-RACON) umožní určování polohy pomocí radaru ne vyžadovat apriorní znalost vlastní pozice a směru, pokud je známa pozice daného e-RACONu. To umožní, aby se vylepšené radarové určování polohy stalo spolehlivým pozemským pozičním mechanismem, skutečně nezávislým na systémech GNSS a jejich zranitelnostech, v oblastech vybavených systémem e-RACON.