Anglická loď Prince Royal (1610) - English ship Prince Royal (1610)

The-Prince-Royal-arriving-at-Flushing-in-1613.jpg
Princ královský příjezd na Flushing v roce 1613
Dějiny
Royal Navy EnsignAnglie
Název:Princ královský
Objednáno:Listopadu 1607
Stavitel:Phineas Pett Já, Woolwich Dockyard
Stanoveno:20. října 1608
Spuštěno:25. července 1610
Osud:Spálen, 3. června 1666 Nizozemci
Poznámky:
Obecná charakteristika, jak byla postavena[1]
Třída a typ:Královská loď s 55 děly
Tun Burthen:1200
Délka:115 stop (35 m) (kýl)
Paprsek:43 ft 6 v (13,26 m)
Hloubka držení:18 stop (5,5 m)
Plachetní plán:Plně zmanipulovaná loď
Vyzbrojení:55 děl (v roce 1624) různých hmotností střel, z toho 51 těžkých děl namontovaných na voze a 4 lehké porty (protipěchotní zbraně)
Obecné charakteristiky po přestavbě roku 1641[2]
Třída a typ:70-dělová loď
Tun Burthen:1187 tun
Délka:115 stop (35 m) (kýl)
Paprsek:43 ft 6 v (13,26 m)
Hloubka držení:18 stop (5,5 m)
Plachetní plán:Plně zmanipulovaná loď
Vyzbrojení:70 děl různých hmotností střel, zvýšeno na 88 v roce 1653 (válečné), poté zpět na 80 v roce 1660 (mír)
Obecná charakteristika po přestavbě roku 1663[3]
Třída a typ:92-gun prvotřídní loď linky
Tun Burthen:1432 tun
Délka:132 ft (40 m) (kýl)
Paprsek:45 ft 2 v (13,77 m)
Hloubka držení:18 ft 10 v (5,74 m)
Plachetní plán:Plně zmanipulovaná loď
Vyzbrojení:92 děl různých hmotností střel

Princ královský byla královská loď s 55 děly Anglické královské námořnictvo, postaven Phineas Pett I. na Woolwich a zahájena v roce 1610.[1] Vybavení lodi vyřezal Sebastian Vicars a namaloval a pozlacil jej Robert Peake a Paul Isackson mezi Velikonocemi a Michaelmas 1611.[4] Princ Henry vzal jeho bratrance Frederick Ulrich, vévoda Brunswicka-Lüneburg vidět stavbu lodi.[5]

Byla první loď linky se třemi úplnými palubami zbraní, ačkoli když byla první paluba dokončena, neměla v pase žádné zbraně, a kvůli velkému množství průsvitu (způsob, jakým se paluby zvedaly k zádi a úkloně), byla na zádi sestupována. V roce 1621 provedla seřízení demontáž tohoto sestupu, přičemž všechny tři paluby zbraní byly nyní spojité.

V letech 1639 až 1641 byla přestavěna Peter Pett ve Woolwichi jako 70-kanón prvotřídní loď.[2] Během doby Britské společenství, byla pojmenována Rozlišení a bojoval ve většině bitev v První anglo-nizozemská válka. Do roku 1660 nesla 80 zbraní a s Anglické restaurování krále Karla II. obnovila jméno Královský princ. V roce 1663 byla znovu přestavěna na Woolwich Dockyard pane Phineas Pett II jako 92-gun prvotřídní loď linky.[3]

Vzdání se Princ královský na Čtyřdenní bitva, 3. června 1666, do Willem van de Velde mladší

V roce 1665, během Druhá anglo-nizozemská válka, sloužila jako vlajková loď Edward Montagu, 1. hrabě z Sandwich na Bitva o Lowestoft 3. června. O rok později, v roce 1666, byla viceadmirála George Ayscue je vlajkovou lodí v Čtyřdenní bitva, třetího dne (3. června do Juliánský kalendář poté použit v Anglii) najela na mělčinu na Galloper Sand. Když holandský fireships obklíčili uvízlou loď, posádka zpanikařila a Ayscue byl nucen vzdát se poručíkovi-admirálovi Cornelis Tromp kdo byl na palubě Gouda. Holanďanům se podařilo vysvobodit loď z hejna, ale zjistila, že její řízení je neopravitelně poškozeno. V souladu s trvalými příkazy vydanými Generální státy Nizozemska, Poručíku admirále Michiel de Ruyter nařídil Princ královský být spálen, aby se zabránilo jejímu znovudobytí.

Viz také

  • HMSVictoria, poslední třípodlažní loď linky zadaná Royal Navy.

Poznámky

  1. ^ A b Lavery, Ships of the Line vol.1, str. 158.
  2. ^ A b Lavery, Ships of the Line vol.1, str.159.
  3. ^ A b Lavery, Ships of the Line vol.1, str. 161.
  4. ^ Perrin, W. G., Autobiografie Phineas Petit (NRS, 1918), str. 77, dodatek v., str. 207–210, malba a řezbářství.
  5. ^ Henry Ellis, Originální dopisy ilustrující anglickou historii, 3. série, sv. 4 (Londýn, 1846), s. 167.

Reference

  • Lavery, Brian (2003) The Ship of the Line - Volume 1: The Development of the battlefleet 1650–1850. Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-252-8.
  • Winfield, Rif (2009) Britské válečné lodě ve věku plachty 1603–1714: Design, konstrukce, kariéra a osudy. Seaforth Publishing. ISBN  978-1-84832-040-6.

externí odkazy

Souřadnice: 51 ° 43'59 ″ severní šířky 1 ° 56'36 ″ východní délky / 51,73306 ° N 1,94333 ° E / 51.73306; 1.94333