English ship Aid (1562) - English ship Aid (1562)
 Anglické lodě bojují s Španělská armáda, 1588 | |
| Dějiny | |
|---|---|
 Anglie | |
| Název: | Pomoc nebo Ayde |
| Stavitel: | Deptford Dockyard |
| Spuštěno: | 6. října 1562 |
| Osud: | Rozděleny v roce 1599 |
| Poznámky: |
|
| Obecná charakteristika | |
| Typ: | Ozbrojená loď |
| Tun Burthen: | 300 Burthen |
| Vyzbrojení: |
|
Pomoc nebo Ayde[Poznámka 1] byla 18-dělová loď královské námořnictvo. Byla postavena v Deptford Dockyard byla zahájena 6. října 1562. Byla přestavěna v roce 1580 a byla rozdělena v roce 1599. Většinu jejích služeb jí velel sir Martin Frobisher.
Historie služeb
Le Havre (1562)
Pomoc byla jednou ze tří lodí postavených v roce 1562 kvůli hrozbě války s Francie. Její první povinností, na podzim téhož roku, bylo pomáhat zásobovat Angličtina posádka v Le Havre.[1] Toto pokračovalo, dokud nebyl přístav zajat francouzskými loajálními silami z Hugenoti v srpnu následujícího roku.[1]
Služba u pobřeží Skotska (1565)
Anthony Jenkinson byl poslán dovnitř Pomoc do Skotska během politické krize EU Chaseabout Raid. Vplul do Firth of Forth dne 25. září 1565. Jenkinson měl v úmyslu Leitha zablokovat, aby tomu zabránil Lord Seton přinášejí munici pro Marie, královna Skotů z Francie. Dostal pokyn, aby nedeklaroval, že byl vyslán anglickou vládou. Nepříznivý vítr ho přivedl na dostřel děla pevnostního ostrova Inchkeith a vrátil se do Berwick-upon-Tweed. Jenkinsonovo selhání vyústilo ve spor s Hrabě z Bedfordu který byl předním anglickým diplomatem ve skotských záležitostech.[2]
Expedice na severozápadní pasáž (1577)
Další hlavní povinností lodi bylo v roce 1577, kdy byla loď udělena Martin Frobisher v rámci své druhé expedice se nyní jedná o daleké severní ostrovy Kanada.[3] Expedici tvořilo Pomoc, kterému velel Frobisher, a dva štěká, Gabriel a Michaele, které velel Edward Fenton respektive Gilbert Yorke.[4] Flotila sestávající z více než 120 mužů odešla Harwich dne 31. května 1577.[4] Expedice přinesla zpět 200 tun rudy,[1] ačkoli to byla hodnota nižší, než Frobisherovi investoři doufali.[3] Také unesli tři Inuit, muž, Kalicho, nepříbuzná žena Arnaq a její dítě, Nutaaq (únosci jim dali všechna jména). Všichni tři zemřeli do měsíce po příjezdu do Anglie.[1]
Druhá výprava na severozápadní pasáž (1578)
Následovala další cesta a Frobisher tentokrát vzal asi patnáct plavidel k prozkoumání Severozápadní průchod, těžit rudu a založit v této oblasti osadu s posádkou.[1] Cesta byla náročná, silný vítr a silný led jim bránily cestovat za hranice Hudsonův průliv,[3] a vrátili se do Frobisher Bay.[1] Tam, Pomoc byl pod vodoryskou loupán ledovou kra, což vyžadovalo opravu listem olova.[1] Opustili plány na zřízení osady v této oblasti a vrátili se do Anglie s více než 1 000 tunami rudy.[1]
Anglo-španělská válka (80. léta 15. století)
Pomoc byl přestavěn v roce 1580 jako vztahy s španělština zhoršila.[1] Pod velením Frobishera Pomoc byl zapojen do Obležení Smerwick, jako součást anglické flotily vyslané k odstranění kombinované španělsko-papežské síly útočiště v Dún an Óir.[1] Zůstává pod Frobisherovým velením, Pomoc byla jednou ze dvou lodí, k nimž přispěla královna Alžběta I. Sir Francis Drake expedice do Španělská západní Indie v roce 1585.[1] Později byla součástí Drakeovy flotily v Plymouth setkat se s Španělská armáda, zbývající s flotilou od příchodu Armady dne 31. července do porážky Španělů u Battle of Gravelines, o osm dní později.[1] Pomoc byl také zapojen do nešťastných Counter Armada následující rok.[1]
Poznámky
- ^ Předpona „HMS“ se používala až v polovině 18. století, ale někdy se používá zpětně
Reference
- ^ A b C d E F G h i j k l m Paine (2000), s. 2–3
- ^ Calendar of State Papers Scotland, sv. 2 (1900), str. 197, 220-1: Počáteční plavby a cesty do Ruska a Persie, Anthony Jenkinson a další Angličané, New York (1967), str. 167-176
- ^ A b C „Martin Frobisher“. Organizace pro ochranu přírody Polar. 8. října 2008. Archivovány od originál dne 10. prosince 2008. Citováno 24. listopadu 2009.
- ^ A b „Frobisher, pane Martin“. Slovník kanadské biografie online. Citováno 24. listopadu 2009.
Bibliografie
- Colledge, J. J.; Warlow, Ben (2006) [1969]. Lodě královského námořnictva: Kompletní záznam všech bojových lodí královského námořnictva (Rev. ed.). London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Paine, Lincoln P (2000). Lodě objevování a průzkumu (2000 ed.). Houghton Mifflin. ISBN 0-395-98415-7.