Engine House č. 7 (Washington, DC) - Engine House No. 7 (Washington, D.C.)

Fotografie pořízená fotografem Gordonem Parksem pro americký Úřad války a informací v roce 1940. Zdroj: Library of Congress
Fotografie z Engine House č. 7 v roce 1940. Zdroj: Library of Congress.

Engine House č. 7 je jedním z původních hasičských zbrojnic zřízených District of Columbia Hasiči na konci 19. století. Postaven v roce 1884, Engine House č. 7 byl domovem společnosti Engine Co. č. 7 před segregací ministerstva v roce 1940, kdy se v ní nacházela historická první černošská hasičská jednotka Engine Co. č. 4. Č. 4 se v roce 1976 přestěhovala na nové místo, Engine House č. 7 byl prodán soukromým majitelům a stal se významným místním uměleckým studiem.

Dějiny

The District of Columbia Hasiči byla poprvé založena v roce 1871. Do té doby byly hasicí zásahy prováděny nejprve různými soukromými společnostmi a dobrovolníky ze dvou samostatných měst Město Washington a Georgetown, DC (původně Georgetown, MD).[1] 25. dubna 1864 přijala vláda USA legislativu umožňující okresu vytvořit na částečný úvazek placený hasičský sbor.[1] Raná léta byla chaotická, kdy oheň samotnými hasičskými společnostmi nebyl neslýchaný - pro různé motivy, které pravděpodobně zahrnovaly vše od oživení nudného dne po vydírání. Navíc, když se stalo praxí udělovat první hasičské společnosti na místě odměnu zaplacenou vládou města, hasiči se občas začali více zajímat o boj proti sobě než o boj s ohněm.

Původní brigáda Engine Company No. 7
Původní brigáda Engine Co. č. 7

V té době DC Hasiči byla oficiálně založena 23. září 1871, bylo jich celkem pět, ale kvůli rostoucím potřebám rostoucího města se hasiči rychle rozšířili. Ve své výroční zprávě z roku 1883 hlavní inženýr Cronin doporučil, aby „byla vytvořena nová společnost a nová motorárna někde na sever od ulice M, mezi 7. a 14. ulicí, N. W.“[2] Na základě tohoto doporučení byla hasičská zbrojnice umístěná na 931 R St, N. W. postavena v roce 1884 a poprvé uvedena do provozu 23. ledna 1885 jako Engine House č. 7.[3] Požární zbrojnice byla považována za model efektivní konstrukce a byla vybavena parním strojem Clapp & Jones s výkonem 1885 450 GPM (galon za minutu) s hadicovým vozíkem 1879 McDermott Bros.[1] Nainstalováno jen jeden měsíc před věnováním nově dokončeného Washingtonův památník „Motor Company na ulici 931 R Street byl svědkem některých z nejpozoruhodnějších a notoricky známých požárů a katastrof historie okresu. Během několika týdnů po jejich založení byla společnost Engine Co. č. 7 povolána do služby v únoru 1885, aby pomohla bojovat proti Národní divadlo oheň. Oheň z roku 1885 byl třetím velkým požárem v areálu Národního divadla a ukázal se jako tak obtížný zkrotit, že celá budova shořela. Oheň téměř zabil několik členů hasičského sboru, ale žádná ze zranění nebyla tak závažná jako ta, která utrpěla „Frank Wagner, mistr společnosti č. 7 Engine Company, který, zatímco řídil proud vody ze střechy domu Harris, byl velmi těžce popálen o ruce a obličej. “[4]

Engine Co. č. 7 také pomohla bojovat s ohněm na Večerní hvězda budova 13. dubna 1892 ráno. Mladý muž pálil v peci papírový odpad a nechal otevřené dveře pece, což rychle způsobilo velký požár. Poté, co zazněl obecný poplach, Engine Co. č. 7 brzy dorazila na místo a bojovala s ohněm ze zadní části budovy.[5] Naštěstí nebyl nikdo zraněn. Společnost neměla takové štěstí při požáru budovy komise pro Louisiana Avenue 18. května 1896, kde mezi desátou ulicí a ulicí B shořelo k zemi nejméně dvacet dva budov. Michael Berry, soukromý pracovník společnosti, utrpěl těžká zranění.[6] Společnost Engine Co. č. 7 byla rovněž přítomna při kolapsu střechy v lednu 1922 Knickerbocker Theater, který se nachází na rohu 18. ulice a Columbia Road, NW, což mělo za následek smrt 97 lidí.[7]

V průběhu let se hasiči změnili mnoha způsoby, ale nic nezměnilo tvář ministerstva více než oficiální segregace síly v roce 1919. Během debaty o reorganizaci ministerstva v roce 1940 v Výbor pro senát USA v District of Columbia, není zmíněna oddělená síla, ale rozhodnutí výboru jasně odrážejí fakta. Podle zprávy:

The National Board of Fire Underwriters doporučit sloučení Engine Company No. 4 (470 Virginia Avenue, S.W.) s Truck Company No. 10 (347 K Street, S.W.) [sic]. Výbor je přesvědčen, že této fúze lze lépe dosáhnout a stejného účelu konsolidace lze dosáhnout převodem Engine Company No. 7 (931 R Street, NW) do Truck No. 10 a převodem Engine Company No. 4 do Engine House No. 7.[8]

Jinými slovy, namísto jednoduchého spojení dvou stanic umístěných v Jihozápadní Washington, opuštění společnosti hasičů se sídlem v Severozápad tam, kde byli, se výbor rozhodl na základě barevných linií, přičemž vyvinul zvláštní úsilí kombinovat bílý Engine Co. č. 7 s bílým Truckem č. 10 a přesunout černý Engine Co. č. 4 do Engine House č. 7 Tato předpojatá předsudky ovlivnila také modernizaci a renovaci vybavení a zařízení ozbrojených sil, protože zpráva výboru se rozhodla provést vylepšení pouze pro kombinované bydlení těchto dvou nových celobílých společností a pro celočerný motor nedoporučovaly žádné Co. č. 4.

Motorová společnost č. 4 předcházela založení DCFD a byla založena 21. února 1870. Původně byla známá jako „S. J. Bowen Engine 4, “ale název upustil po roce 1874. Po oddělení oddělení v roce 1919 se Engine č. 4 stal 3. dubna 1919 první celočernou hasičskou společností v okrese. Když společnost Engine Co. V roce 1940 se 4 přestěhovala do Engine House č. 7, původní stanice motorové společnosti č. 4 byla opuštěna a později prodána okresní vládou.[1]

S výkonným nařízením z roku 1962 oficiálně desegregující na ministerstvu se mnoho z dlouhodobě institucionalizovaných rasových napětí ještě zvýraznilo. Vzhledem k tomu, že obě bíle i černošské hasičské roty byly násilně rozděleny, jeden hasič původně umístěný jako součást společnosti Engine Co. č. 4 na R Street vysvětlil, že:

Hned poté, co se rozhodli integrovat, jsem byl poslán k 28 Engine a důstojník tam nebyl příliš potěšen tím, že má v jeho společnosti černochy, a hned mi to oznámil. Byl jsem řidičem pumpy u 4 Engine a měl jsem v té době osmnáct let práce; tak jsem nasadil druhého řidiče na směnu, protože jsem věděl, že se nikdy nestanu prvním řidičem nad bělochem, který měl práci ... [Bílý velící důstojník odpověděl na žádost muže o druhého řidiče zrušením pozice ve stanici .][9]

Trvalo mnoho let, než se všemi hasiči bez ohledu na rasu nebo vyznání zacházeli spravedlivě.

Engine House č. 7 na 931 R Street N.W. zůstal fungující hasičskou zbrojnicí u společnosti Engine Co. č. 4, až do října 1976, kdy během funkčního období roku 2004 došlo k rozpočtovým a dalším praktickým úvahám Starosta Walter Washington znovu vynutil reorganizaci okresního hasičského sboru a přesunul Engine Co. č. 4 do nové budovy na 2531 Sherman Avenue, N.W.[1] Ztráta městských hasičů se však stala přínosem umělecké komunity. Engine House č. 7 koupili v rámci programu likvidace přebytečného majetku okresu tvůrci cembala Tom a Barbara Wolfe. Wolfes tam vyráběl cembala až do léta 1992, kdy byl umělcem District of Columbia Craig Kraft a Adrienne Beck koupil budovu a zrekonstruoval nižší úroveň, aby se stal ateliérem. Dnes zůstává mnoho původních architektonických prvků budovy, včetně cihlové fasády, dvojitých dveří, skříněk na oblečení a rozvaděče.

Reference

  1. ^ A b C d E Embrey, Jim. „Historie DCFD“. Archivovány od originál 6. března 2016.
  2. ^ Sdružení hasičů, Výbor pro slávu. Sto let slávy, 1871-1971: Hasičský záchranný sbor v District of Columbia. (Washington, D.C .: Mount Vernon Publishing, 1971).
  3. ^ Nicholson, Philip W. Historie dobrovolnických a placených hasičských sborů v District of Columbia, 1800-1936. Sponzorováno sdružením hasičů města, 1936.
  4. ^ Cassedy, Albert J. Hasičův záznam. (Baltimore: The WM. U Day Printing Co., 1893) 75.
  5. ^ Cassedy, Albert J. Hasičův záznam. (Baltimore: The WM. U Day Printing Co., 1893) 63.
  6. ^ Cassedy, Albert J. Hasičův záznam. (Baltimore: The WM. U Day Printing Co., 1893) 68.
  7. ^ Nicholson, Philip W. Historie dobrovolnických a placených hasičských sborů v District of Columbia, 1800-1936. Sponzorováno asociací hasičů města, 1936.
  8. ^ Kongres Spojených států, Senát, Výbor pro District of Columbia. Hasiči District of Columbia. (Washington, D.C .: Washington Government Printing Office, 1940).
  9. ^ McCarl, Robert. Projekt hasičů v District of Columbia: Případová studie z povolání Folklife. (Washington, D.C .: Smithsonian Institution Press, 1985.)

externí odkazy

Souřadnice: 38 ° 54'46 ″ severní šířky 77 ° 1'31 "W / 38,91278 ° N 77,02528 ° W / 38.91278; -77.02528