Emanuele Nicosia - Emanuele Nicosia

Emanuele Nicosia (11. ledna 1953 - 23. března 2016)[1] byl automobil designér z Itálie. Pracoval v Pininfarina po mnoho let,[2] navrhování Jaguar XJS spyder v roce 1979 a pracuje na Ferrari 288 GTO a Testarossa. Později pracoval na interiérovém designu Lamborghini Diablo a Bugatti EB110.

Nicosia také pracovala na projektech motocyklů a spolupracovala s Maurem Forghierim, tehdejším z Oral Engineering Group, při navrhování závodních motocyklů.[3] V roce 2000 vytvořil koncept pro SUB (Sport Utility Bike) na základě a Moto Guzzi Motor 750, který byl představen v roce 2000 Boloňský autosalon.

Byl vedoucím programu pro automobilový průmysl v DYPDC Centru pro výzkum a studie v automobilovém průmyslu, zahájil provoz své konstrukční pobočky Beestudio v Pune, Indie. Šel do RCA v Londýně se specializací na design.[4]

Reference

  1. ^ „prolocomilitello.it“ (PDF).
  2. ^ „Autocar & Motor“.
  3. ^ „Emanuele Nicosia: Genio Creativo da Italia“. Archivovány od originál dne 6. dubna 2016. Citováno 22. dubna 2020.
  4. ^ „Emanuele Nicosia l'uomo di Militello“. LASICILIA.IT.

externí odkazy