Elster-Saale kanál - Elster-Saale Canal

Začátek kanálu Elster-Saale v Přístav Lindenau

The Elster-Saale kanál (Němec: Elster-Saale-Kanal), přejmenovaný v roce 1999 Federální správou vodních cest a lodí na Saale-Lipský kanál (Saale-Lipsko-Kanal) nebo SLK[1] a na straně Halle nazývané také kanál Saale-Elster, byl a kanál projekt, zahájený v roce 1933 a přerušený v roce 1943, který měl spojit White Elster řeka s Saale u Leuna a umožnit tak městu Lipsko ke kterému se připojit Německo síť vnitrozemských vodních cest. 11 kilometrů dlouhý kanál naplněný vodou je jednou z takzvaných zvláštních federálních vodních cest.[1]

Toto spojení by umožnilo Lipsku přístup k Labi přes Saale, a tudíž do Hamburg a Severní moře. Kanál byl plánován pro lodě do hmotnosti 1 000 tun (zhruba Třída IV ).

Plány na dokončení kanálu byly oživeny a byla vytvořena společnost Elster-Saale Canal Society.

Galerie

  • Začátek kanálu v Lipsku

  • Železniční most poblíž Rückmarsdorf

  • B 181 most u Rückmarsdorfu

  • I v dobách NDR byl kanál používán k veslování

  • Bezpečnostní brána na východ poblíž Burghausen

  • Podjezd na Zschampert pod kanálem Elster-Saale

  • Reliéfní práce pro regulaci hladiny vody

  • Kanál poblíž Dölzigu

  • Most u Günthersdorfu. Pozadí: A 9 dálniční most

  • Konec kanálu poblíž Günthersdorfu

Viz také

Literatura

  • Wolfram Sturm, Leipzig und seine Schiffskanäle. Lipsko, 1998.
  • Dirk Becker (2009), Der Südflügel des Mittellandkanals: Per Schiff von Magdeburg nad Merseburg nach Leipzig (v němčině) (1. vyd.), Halle: Projekte-Verlag, ISBN  3866346093
  • Denis Achtner (2008), „Der Elster-Saale-Kanal“ (výňatek ve formátu PDF), Böhlitzer Hefte (v němčině) (2. vyd.), Lipsko: Creativ Werbeagentur Kolb, Band 2[trvalý mrtvý odkaz ]

Reference

  1. ^ A b Verzeichnis F der Chronik Archivováno 2016-07-22 na Wayback Machine „Wasser- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes

externí odkazy

Souřadnice: 51 ° 21'21 ″ severní šířky 12 ° 13'55 ″ východní délky / 51,35583 ° N 12,23194 ° E / 51.35583; 12.23194