Elizabeth (1816 loď) - Elizabeth (1816 ship)
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Název: | Elizabeth |
Majitel: | Nichols & Co., (1834) |
Stavitel: | J. Gilmore & Co., Clive Street, Kalkata[1] |
Spuštěno: | 19. prosince 1816[2] |
Osud: | Naposledy uvedeno v roce 1834 |
Obecná charakteristika | |
Tun Burthen: | 50486⁄94[2] nebo 505 nebo 506,[3] nebo 520 nebo 527,[4] nebo 544[5][1] (bm ) |
Pohon: | Plachta |
Elizabeth byla obchodní loď postavená na Kalkata, Britská Indie, v roce 1816. Udělala jednu cestu přepravující odsouzené z Irska do Austrálie. Udělala také jednu cestu pro Brity Východoindická společnost (EIC). Jednalo se o poslední plavbu, kterou každé plavidlo provedlo pro EIC. Elizabeth po roce 1834 již není uveden.
Kariéra
Elizabeth většinu své kariéry strávila obchodováním mezi Indií a Anglií na základě licence od EIC.
Pod velením Waltera Cocka a chirurga Josepha Hughese odešla Korek, Irsko dne 27. srpna 1827, a přijel do Sydney dne 12. ledna 1828.[4] Nalodila 194 odsouzených a na cestě měla dvě úmrtí odsouzených.[6] Elizabeth v dubnu opustil Port Jackson směřující na Mauricius.
Než odešla, 4. dubna v Garden Island, Nový Jižní Wales, hlavní důstojník, pan Penberthy, bojoval v souboji s panem Atkinsem, třetím důstojníkem. Pan Chalmers, druhý kamarád, byl Atkinův druhý. Atkins zastřelil Penberthyho, který později zemřel Elizabeth. Úřady zatkly Atkinsa a Chalmersa a obvinily je z vraždy. Dne 2. května je porota uznala vinnými ze zabití; byli odsouzeni na tři měsíce ve vězení.[7]
V určitém okamžiku převedla svůj registr z Kalkaty do Bombaj.[3] The Východoindický registr a adresář pro rok 1827 ji uvedl jako registrovanou v Kalkatě u W. Swanna, pána, a Gilmore and Co., majitelů.[8] The Východoindický registr a adresář pro rok 1829 ji však ještě nezvedl.
The Registr odeslání pro rok 1833 ukázal Elizabeth, Craigie, mistr, a Nichols & Co., majitel. Její obchod byl popsán jako Londýn - Nový Jižní Wales, měnící se na Londýn - Čína.[9]
Kapitán John Craigie vyplul z Downs dne 25. července 1833 směřující do Číny a Halifaxu.[5] Craigie zemřel na moři 2. srpna na cestě do Číny.[10]
Do 5. prosince Elizabeth byl v Copang Bay. Dorazila k Whampoa Anchorage dne 2. února 1834. Vnější vazba přešla přes Druhý pruh dne 12. března, dosáhl Svatá Helena dne 19. června a dorazil do Halifaxu v Novém Skotsku dne 18. srpna.[5]
V srpnu 1833 přijal parlament legislativu, která ukončila monopol EIC na čínský obchod a společnost ukončila své obchodní operace. Elizabeth'plavba byla poslední plavbou prováděnou pod záštitou EIC.[1]
Elizabeth v prosinci 1834 se vrátila do Londýna. Už není uvedena v seznamu Lloyd's Register v roce 1835.
Citace a reference
Citace
- ^ A b C Hackman (2001), str. 104-105.
- ^ A b Hackman (2001), str. 273.
- ^ A b Phipps (1840), str. 170.
- ^ A b Bateson (1959), str. 296-7.
- ^ A b C Britská knihovna: Elizabeth (5).
- ^ Bateson (1959), str. 331.
- ^ Asijský deník a měsíční registr pro britské a zahraniční ..., Sv. 26, str. 624-5.
- ^ Východoindický registr a adresář (1827), str. 154.
- ^ Registr odeslání (1833), násl. №E423.
- ^ Asijský deník a měsíční registr pro britské a zahraniční ..., Sv. 12, s. 203.
Reference
- Bateson, Charles (1959). Odsouzené lodě, 1787-1868. Brown, Son & Ferguson. OCLC 3778075.
- Hackman, Rowan (2001). Lodě Východoindické společnosti. Gravesend, Kent: World Ship Society. ISBN 0-905617-96-7.
- Phipps, John (z kanceláře hlavního hlídače v Kalkatě) (1840). Sbírka příspěvků vztahujících se k stavbě lodí v Indii ...: Také rejstřík, který chápe všechny lodě ... Postavený v Indii do současnosti ... Scott.