Konzultant výtahu - Elevator consultant

An konzultant výtahu je někdo, kdo se specializuje na konstrukci, testování a kontrolu údržby výtahy, eskalátory, pohyblivé chodníky a mnoho dalších dopravních prostředků, které lidi hýbou. Nesmí být zaměňována s mechanika výtahu. Konzultanti (na rozdíl od mechaniků) běžně neprovádějí práce na dopravních prostředcích. Někteří konzultanti výtahu mohou také pracovat jako soukromí inspektoři výtahů. Některé jurisdikce mohou přijímat nezávislé inspektory třetích stran pro certifikované inspekce, zatímco jiné mohou zaměstnávat své vlastní inspektory.

Pracovní povinnosti

Konzultanti výtahu pracují pro vlastníky nemovitostí, developery, nájemce budov, architekti, inženýři, orgány pro vymáhání obecního zákoníku a pojišťovny pro následující účely:

  • Identifikace možností systému výtahu pro vývojáře s cílem vytvořit nejúčinnější dopravní řešení pro konkrétní budovu.
  • Navrhování výtahových systémů pro architekty a inženýry, včetně dopravních studií výtahové banky, specifikací komponent a poskytování podrobných výkresů pro začlenění do balíčků smluvních nabídek.
  • Provádění certifikovaných inspekcí ASME A17.1 QEI-1 z pověření Úředníci pro vymáhání obecního zákoníku (v USA).
  • Poskytování auditů údržby za účelem ověření souladu smlouvy s ustanoveními smlouvy o údržbě, potvrzení shody s ustanoveními o údržbě ASME A17.1 a stanovení dlouhodobé životaschopnosti zařízení, jak to vyžadují požadavky na údržbu od výrobce originálního vybavení (OEM).
  • Prosazování obecního zákoníku při dopravě, zajištění bezpečnosti veřejnosti, i když tyto kontroly často provádějí inspektoři výtahů, kteří jsou zaměstnáni nebo pověřeni veřejnými subjekty.
  • Znalecké svědectví pro soudní spory týkající se dopravních prostředků.

Konzultanti výtahu mohou být užitečným zdrojem pro ty, kteří se podílejí na navrhování nových budov a na správě stávajících budov. Konzultant výtahu obvykle nebude pracovat na dopravě, aby zajistil jejich nezávislost. V některých případech mohou být oprávněni řešit závažná nebezpečí v rámci své etické odpovědnosti vůči veřejnosti odstraněním převodu ze služby, dokud nebude možné řešit potenciální nebezpečí.

Vzdělání pozadí

Neexistují žádné specifické univerzitní programy pro školení konzultanta Elevator, ačkoli mnoho z nich je vyškoleno mechanické a elektrotechnika. Mnoho konzultantů společnosti Elevator je bývalými zaměstnanci hlavních výrobců, ale může mít omezené technické zázemí v oblasti navrhování a výstavby budov. Konzultanti výtahu nejčastěji získávají dovednosti na základě zkušeností z různých prací souvisejících s dopravou. Kvalifikovaný konzultant výtahu by měl mít specifické zkušenosti s konstrukcí a modernizací výtahů, znalost modelových předpisů a norem a znalost místních stavebních předpisů, zákonů a předpisů. Někteří konzultanti výtahů mohou také provádět certifikované kontroly po kvalifikaci a získání pověření QEI-1 ve státech nebo Provincie kde jsou povoleni nezávislí inspektoři. (vidět inspektor výtahu )

Ačkoli někteří výtahoví konzultanti mohou být certifikováni jako inspektoři QEI, ověřování kvalifikace konzultanta může být obtížné. Jedna organizace s názvem Mezinárodní asociace konzultantů pro výtahy „(IAEC) stanoví standardy pro zkušenosti a osvědčení o nezávislosti, aby se stal členem, což má minimalizovat obavy o kvalifikaci konzultanta.

IAEC nedávno zpřístupnil speciální certifikaci Qualified Elevator Consultant (QEC). V současné době je na světě 10 QEC. V tomto seznamu jsou zahrnuti zástupci z USA, Kanady a Indie. Požadavky na získání certifikace QEC jsou uvedeny ve stanovách IAEC a zahrnují mimo jiné deset let ověřitelných zkušeností s konzultací výtahů a rozsáhlé zapojení odvětví.

Někteří výrobci výtahů mohou také zaměstnat vyškolený personál v technických prodejních a podpůrných technických odděleních, aby pomohli s návrhem systémů výtahů a eskalátorů. Konzultanti pro výtahy jsou však obecně zaměstnáváni jako nezávislí dodavatelé architekty, inženýry nebo přímo vlastníky nemovitostí pro rozsáhlé stavební projekty zahrnující více technických oborů. Designérský tým pro velký stavební projekt bude často vyžadovat konkrétní zkušenosti s technickým designem od profesionálních konzultantů, jako je a kuchyňský konzultant, světelný konzultant, audiovizuální konzultant, krajinný architekt, a / nebo jsem konzultantem výtahu, abych doplnil technickou práci architekta a inženýra. Vlastník očekává, že se tyto konstrukční týmy vyhnou použití konzultantů, kteří zastupují konkrétního výrobce, aby minimalizovali potenciál nebo dokonce výskyt střetu zájmů.

Požadavky nemovitost podniky podpořily růst konzultační oblasti výtahu, hlavně proto, že jednou z nejdražších částí výtahu je prostor v budově. Pečlivý design výtahového systému může jak minimalizovat náklady na výtahy, tak zlepšit efektivitu budovy. Výtahy a eskalátory mohou do budovy přidat podstatnou počáteční a dlouhodobou investici. Kvalifikovaný nezávislý konzultant výtahů je běžný v prostředích velkých školních areálů, jako jsou vysoké školy, hotelové řetězce a nákupní střediska, kde je žádoucí standardizace materiálů a metod.

Inspektor výtahu

Obecně platí, že inspektoři výtahů a eskalátorů v USA a Kanadě musí mít aktuální certifikaci QEI (Qualified Elevator Inspector). V některých jurisdikcích může být rovnocenná certifikace nabízena prostřednictvím státních nebo provinčních orgánů; nicméně Americká společnost strojních inženýrů (ASME) vyžaduje certifikaci QEI jako jediný standard pro prokázání kvalifikace (viz: ASME A17.1 Bezpečnostní předpis pro výtahy a eskalátory). Státy USA stále častěji využívají k provádění pravidelných inspekcí autorizované nezávislé inspektory, kteří jsou svědky každoročních testů, které by v minulosti byly prací státních zaměstnanců. V mnoha státech je vlastníkům soukromých nemovitostí k dispozici seznam kvalifikovaných konkurenčních inspekčních společností, ze kterých si mohou vybrat.

Certifikace QEI je k dispozici od jedné ze tří organizací schválených ASME. Kvalifikace pro získání certifikace QEI zahrnuje rozsáhlé předchozí zkušenosti v oblasti výtahů (a dalších dopravních prostředků), zkušenosti s prací inspektora a složení komplexní písemné zkoušky. Aplikace je k dispozici na webu Národní asociace bezpečnostních úřadů pro výtahy, udržování současné certifikace, která zahrnuje splnění standardů pro další vzdělávání, je nutné každoročně obnovovat. Kvalifikace pro inspektory QEI a QEIS (inspekční inspektoři) a certifikační organizace a výkonnostní standardy pro inspektory lze nalézt v normě ASME QEI-1 Standard pro kvalifikaci výtahů a inspektorů. Standardy ASME požadují od inspektorů, aby se vyhnuli situacím, které jsou považovány za neetické, jako jsou střety zájmů, které zahrnují provádění nebo svědectví inspekcí a testování prostředků, na nichž mají on nebo jejich zaměstnavatel finanční zájem. Inspekce se provádějí pomocí příručky ASME A17.2 pro kontrolu výtahů, eskalátorů a pohyblivých chodníků, jakož i dalších příslušných referenčních standardů a místních stavebních předpisů. Ve většině případů jsou inspektoři povinni ověřit, že dopravní prostředky splňují normy, podle nichž byly původně instalovány, avšak některé jurisdikce mohou vyžadovat dopravní prostředky, které splňují současnější normy, včetně federálních úřadů USA, které často požadují dopravní prostředky splňující minimální normy ASME A17. 3 Bezpečnostní předpisy pro stávající výtahy a eskalátory. Kromě toho jsou všechny dopravní prostředky vyžadovány, aby splňovaly aktuální bezpečnostní standardy pro údržbu a kontrolu bez ohledu na datum původní instalace.

ASME A17.1 dodatek N uvádí doporučenou frekvenci pro kontroly a zkoušky dopravy. Každý orgán s jurisdikcí má pravomoc určit frekvenci inspekcí ve své jurisdikci. Nicméně Rada pro mezinárodní kodex, nejčastěji přijímaná národní norma pro stavební předpisy v USA, přijímá doporučenou četnost přílohy N v celém rozsahu. Obecně platí, že QEI certifikovaný inspektor výtahů je povinen provádět pravidelnou inspekci osobních a nákladních výtahů a eskalátorů každých šest měsíců. Kromě toho je u každého převodu vyžadováno, aby každý rok absolvoval řadu bezpečnostních testů kvalifikovaným personálem údržby výtahu (podle definice ASME A17.1). Tento test musí být svědkem inspektora QEI, který nemá osobní finanční zájem, nebo být zaměstnán někým, kdo má finanční zájem na výsledcích testu. (To by bylo považováno za neetický střet zájmů) Stručně řečeno, většina výtahů, eskalátorů, plošinové výtahy a další dopravní prostředky, které jsou povoleny k přepravě osob, musí mít každý rok dvě pravidelné kontroly a jeden roční test. Všechny nové a renovované výtahy navíc vyžadují přejímací kontrolu a zkoušku k ověření, zda jakékoli nové nebo podstatně modernizované zařízení odpovídá nejnovějším předpisům a normám.

Společnosti provádějící inspekci výtahů jsou nezávislí dodavatelé, od nichž se vyžaduje povolení místního, státního nebo vnitrostátního orgánu s příslušnou působností. (Podle ASME A17.1) Standardy pro schválení pro autorizaci obecně zahrnují ověření nezávislosti, aktuální certifikaci a vhodné pojištění odpovědnosti za škodu. Ve většině jurisdikcí, kde se používají nezávislí inspektoři, orgán s jurisdikcí autorizuje několik inspekčních společností, aby se vyhnuly obavám z protimonopolních soudních sporů (viz: Professional Ambulance Service, Inc. v. Abramowitz, 328 N.Y.S.2d 467). V zájmu ochrany zájmů veřejnosti jsou úřady odpovědné za ověření, že inspekční společnost udržuje aktuální certifikaci QEI pro inspektory (podle potřeby), poskytuje řádné bezpečnostní vybavení zaměstnancům a před schválením nese pojištění obecné odpovědnosti, chyb a opomenutí.

Porušení bezpečnostních předpisů pro výtahy, eskalátory a další dopravní předpisy může zahrnovat občanské škody majitelům nemovitostí a může zahrnovat nároky na odpovědnost, pokud tato porušení zahrnují zranění osob. Vlastníci nemovitostí mohou nést další odpovědnost, včetně občanskoprávních a trestněprávních sankcí, pokud lze prokázat, že řádně neudrželi a / nebo nesplnili státní nebo provinční požadavky na kontroly svých dopravních prostředků, zejména pokud jsou uplatňována tvrzení naznačující nedbalost.

Ověření dokladů o aktuální kontrole ze strany uživatelů přeprav je obecně právem veřejnosti. Procesy certifikace se v různých jurisdikcích velmi liší, ale obecně má jezdecká veřejnost právo požadovat důkaz, že doprava dostupná veřejnosti splňuje standardy jurisdikce pro současné kontroly. Ve státech prosazujících Mezinárodní zákon o údržbě majetku ICC je toto právo výslovně uvedeno v oddíle 606.1. Nedávné pokusy o snadnější přístup k těmto certifikacím byly blokovány sdruženími vlastníků budov, avšak kód údržby nemovitosti je jednoznačný, pokud jde o právo jezdecké veřejnosti ověřovat, zda jsou aktuální certifikace udržovány.

externí odkazy