Electric Aircraft Corporation ElectraFlyer-X - Electric Aircraft Corporation ElectraFlyer-X - Wikipedia

ElectraFlyer-X
Electric Aircraft Corporation ElectraFlyer-X.png
Prototyp ElectraFlyer-X
RoleHomebuilt a lehký sport elektrické letadlo
národní původSpojené státy
VýrobceElectric Aircraft Corporation
NávrhářRandall Fishman
Úvod2009
PostaveníVe vývoji
Počet postavenjeden
Jednotková cena
AMERICKÉ DOLARY$ 65 000 (předpokládaná cena sady, méně baterií, 2015)
Vyvinuto zElectric Aircraft Corporation ElectraFlyer-C

The Electric Aircraft Corporation ElectraFlyer-X je americký souprava a lehký sport elektrické letadlo, navržený Randallem Fishmanem a najednou ve vývoji jeho společností Electric Aircraft Corporation z Cliffside Park, New Jersey. ElectraFlyer-X byl představen v AirVenture v roce 2009. Letoun má být dodán jako sada pro amatérské stavby nebo jako kompletní letadlo připravené k letu.[1][2]

V únoru 2017 již nebyl design uveden na webových stránkách společnosti.[3]

Návrh a vývoj

ElectraFlyer-X byl navržen tak, aby vyhovoval americkým pravidlům pro lehká sportovní letadla (LSA). Stávající pravidla LSA neumožňují žádné pohonné jednotky s výjimkou pístových motorů pro Speciální LSAs (S-LSA), ale Fishman doufá, že pravidla budou včas pozměněna. Mezitím může být letadlo postaveno v Experimentální - postavený amatér nebo Experimentální-LSA Kategorie (E-LSA).[1][2][4]

Letoun je vybaven konzolou dolní křídlo, dvoumístnýkonfigurace vedle sebe uzavřený kokpit pod a bublinková stříška, pevný tříkolový podvozek a jediný elektrický motor v konfigurace traktoru.[1][2]

ElectraFlyer-X je vyroben z kompozitů. Jeho dlouhé 15 m (49,2 ft) rozpětí křídla se vyznačuje výškou poměr stran pro aerodynamickou účinnost. Motorem je bezkartáčová kapalinou chlazená pohonná jednotka Electric Aircraft Corporation s výkonem 50 hp (37 kW) navržená speciálně pro letadlo. Motor je poháněn vzduchem chlazenými bateriemi, které jsou zabudovány nerezová ocel skříně a lze je instalovat do motorového prostoru nebo do kabiny. Baterie umožní lety trvající až tři hodiny.[1][2]

V roce 2015 měla být předpokládaná cena soupravy bez baterií AMERICKÉ DOLARY$ 65 000. Odhaduje se, že baterie přidaly k ceně 15 000 USD.[1][2]

V dubnu 2010 byl první let letadla předpovídán na květen nebo červen 2010. Sériová výroba byla původně zamýšlena pro rok 2010 a poté odložena na rok 2011. V červnu 2012 nic nenasvědčovalo tomu, že by konstrukce skutečně letěla nebo že by se měla vyrábět v blízké budoucnosti budoucnost. V červnu 2012 jej společnost uvedla pouze jako „již brzy“, ale stránka s popisem letadla byla odstraněna. Spojené státy Federální letecká správa naznačuje, že prototyp letadla, N600EL, byl zaregistrován dne 15. července 2009 a jeho registrace byla zrušena dne 31. května 2012.[1][3][5][6]

Fishman uvedl, že pozdní 2000s recese způsobil zpoždění vývoje produktů společnosti. V roce 2011 Fishman řekl: „Díky recesi z toho teď není skvělý obchod.“[7]

Specifikace (ElectraFlyer-X)

Data z Bayerl[1]

Obecná charakteristika

  • Osádka: jeden
  • Kapacita: jeden cestující
  • Rozpětí křídel: 49 ft 3 v (15 m)
  • Prázdná hmotnost: 350 kg
  • Elektrárna: 1 × Electric Aircraft Corporation střídavý, kapalinou chlazený elektrický letecký motor, 50 hp (37 kW)
  • Vrtule: 2listý kompozit

Výkon

  • Cestovní rychlost: 81 km / h (130 km / h, 70 Kč)
  • Pádová rychlost: 55 km / h, 30 Kč
  • Vytrvalost: 3 hodiny

Reference

  1. ^ A b C d E F G Bayerl, Robby; Martin Berkemeier; et al: Světový adresář volného letectví 2011-12, strana 45. WDLA UK, Lancaster UK, 2011. ISSN 1368-485X
  2. ^ A b C d E Tacke, Willi; Marino Boric; et al: Světový adresář lehkého letectví 2015-16, strana 46. Flying Pages Europe SARL, 2015. ISSN  1368-485X
  3. ^ A b Electric Aircraft Corporation. „Vítejte na ElectraFlyer.com!“. Citováno 15. února 2017.
  4. ^ Van West, Jeff (30. července 2009). „Fishman plánuje elektrický dvoumístný let brzy“. AVweb. Citováno 9. června 2012.
  5. ^ Federální letecká správa (Červen 2012). „Výsledky dotazu na značku / model“. Citováno 9. června 2012.
  6. ^ Grady, Mary (duben 2010). „Electric Flight Update from Sun 'n Fun“. AVweb. Citováno 9. června 2012.
  7. ^ Lawrence, James (září 2011). „Light Sport Chronicles, Profiles in Vision - Randall Fishman“. Letadlo a pilotní časopis. Citováno 9. června 2012.

externí odkazy