Eldred Norman - Eldred Norman
![]() | tento článek potřebuje další citace pro ověření.Prosinec 2016) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
Eldred Norman | |
---|---|
narozený | Eldred De Bracton Norman 9. ledna 1914 |
Zemřel | 28. června 1971 | (ve věku 57)
Národnost | Australan |
Známý jako | vynálezce, řidič závodního auta |
Eldred De Bracton Norman (09.01.1914 - 28 června 1971) byl Australan vynálezce a řidič závodního auta.[1]
Norman se narodil v roce Adelaide, jižní Austrálie, druhé ze šesti dětí rodičům narozeným v Austrálii William Ashley Norman (advokát) a jeho manželce Almě Janet rozená Matthews. Zúčastnil se Scotch College, Adelaide. Dne 15. května 1941 se Norman oženil Nancy Cato, tehdy 24letý novinář.[1]

Eldred byl zvláště známý výrobou posuvných lopatkových kompresorů. Vzácný a ikonický kompresor začínal jako základní model Type 65 a je velmi vyhledávaný v rané komunitě Holden. Typ 65 byl šroubem pro zvýšení výkonu, aby vyhovoval motoru Holden Gray.

Norman postavil a upravil auta. Napadl Velká cena Austrálie několikrát; vedl Velká cena Austrálie 1951 když jeho dvojče V8 motory Ford utrpěl mechanickou poruchu. Skončil čtvrtý v Velká cena Austrálie 1954.
V roce 1956 Norman odešel z automobilových závodů a soustředil se na vynalézání, ale jeho prototypy nedosáhly výroby. Zemřel v Noosa Heads, Queensland.[1]
Reference
- ^ A b C Chittleborough, Jon (2000). „Norman, Eldred De Bracton (1914–1971)“. Australský biografický slovník. Melbourne University Press. ISSN 1833-7538. Citováno 11. července 2012 - prostřednictvím Národního centra biografie, Australské národní univerzity.
externí odkazy
- Vzpomínky na Eldreda Normana Bill Norman
- Přeplňování kniha Eldreda Normana