Egon Müller - Egon Müller
Egon Müller v roce 2018 | |
narozený | Kiel, Německo | 26. listopadu 1948
---|---|
Národnost | Německo |
Aktuální informace o klubu | |
Stav kariéry | v důchodu |
Kariérní historie | |
1973 | Coatbridge Tigers |
1976 | Hull Vikings |
Individuální vyznamenání | |
1983 | Světový šampion |
1974, 1975, 1978 | Mistr světa na dlouhé trati |
1973, 1975, 1977, 1979, 1981, 1983, 1984, 1985 | Německý šampion |
1976, 1981, 1984, 1985 | Kontinentální šampion |
1973, 1975, 1977, 1982, 1984, 1985 | West German Longtrack Champion |
1978. | Německý šampion Longtrack Golden Helmet |
1976, 1979. | Německý stříbrný šampion Longtrack |
Egon Müller (narozen 26. listopadu 1948 v Kiel, Německo )[1] je bývalý mezinárodní plochodrážní motorka jezdec a byl vítězem soutěže Mistrovství světa plochodrážní v roce 1983 získal titul ve své vlasti s maximálním skóre 15 bodů.[2]
Kariéra
Speedway motocyklu
Egon Müller vyhrál Německý šampion osmkrát (1973, 1975, 1977, 1979, 1981, 1983, 1984 a 1985). Krátce jel v Spojené království v roce 1973 pro Coatbridge Tigers (Skotsko ) a v roce 1976 pro Hull Vikings. Navzdory tomu, že se na několika schůzkách objevil až v roce 1976, Trup byly uděleny zařízení „Egon Muller (Rider Replacement)“ pro celou sezónu 1977.
Müller vyhrál Mistrovství světa v dlouhé trati v roce 1974, 1975 a 1978. V letech 1980 a 1984 skončil na druhém místě a v letech 1976 a 1982 skončil třetí. Také reprezentoval západní Německo v Mistrovství světa párů na plochodráži, skončil nejlepší ze 3. místa 1977 na Hyde Road v Manchester, Anglie spárovaný s Hans Wassermann. Müller také soutěžil v Speedway World Team Cup kde v obou vedl západní Němce na třetí místo 1981 na Speedway Stadion v Olching a znovu dovnitř 1982 na Stadion White City v Londýn, Anglie. Byl také čtyřnásobným vítězem kontinentálního finále, které bylo posledním kvalifikačním kolem světového finále pro evropské jezdce. Müller vyhrál kontinentální finále v letech 1976, 1981, 1984 a 1985.
Jak Velká cena 2015 Speedway série, Egon Müller je jediný německý jezdec, který vyhrál mistrovství světa Speedway, když získal titul s 15 bodovým maximem na Motodrom Halbemond v Norden v 1983 z Australan Billy Sanders a Mistr 1980 Michael Lee. V době, kdy finále mistrovství světa Speedway představovalo jediné setkání, které v daný den mohlo zvrhnout překvapivého vítěze, byl Müller obecně považován za „zázrak zázraku“ stejným způsobem jako Polsko je Mistr světa 1973 Jerzy Szczakiel byl. Nicméně, Müller byl vytrvalým uchazečem o mistrovství, který absolvoval čtyři předchozí světové finále (1976, 1977, 1980 a 1981), stejně jako trojnásobný mistr světa na dlouhé trati a osmkrát německý šampion.
Po světovém finále v roce 1983 se objevily zvěsti, že západoněmečtí úředníci poskytli Müllerovi čas navíc na trénink na trati Norden 400 metrů (440 yardů), kterou ostatní jezdci nedostali. Objevily se také další pověsti, že mnoho jezdců věřilo, že trať byla připravena spíše jako dlouhá trať aby měl Müller výhodu, protože trať po každém závodě skutečně dostala hodnocení od traktoru. V komentáři pro britskou televizi Mistr světa 1976 Peter Collins poznamenal, že ten den Motodrom připomínal spíše travnatou trať než běžnou rychlostní dráhu, která západoněmeckům rozhodně vyhovovala.
Pouhé dva týdny po svém vítězství na mistrovství světa v roce 1983 byl Müller údajně účastníkem dopravní nehody na dálnici Dálnice kde odepsal své Porsche. Nehoda ho viděla strávit několik dní v nemocnici s lehkými zraněními nohou. Jen jeden týden po tomto, on soutěžil v roce 1983 World Long Track finále v Československo.
Müller pokračoval v jízdě v 1984 a 1985 Světové finále, ale nedokázal zopakovat své vítězství z roku 1983 a skončil na 14. místě s pouhými 3 body ze svých pěti jízd při každé příležitosti.
Hudba / herec
Mimo svou sportovní kariéru byl Muller popovým zpěvákem pod uměleckým jménem Amadeus Liszt (s některými hity jako „La Donna“ v roce 1986, „Win The Race“ v roce 1987 a „The Devil Wins“ v roce 1989), moderátor na veletrzích, přehlídkách a charitativních akcích, herec a televizní osobnost.[3]
Světové finálové vystoupení
Mistrovství světa jednotlivců
- 1976 - Chorzów, Slezský stadion - 8. - 8 bodů
- 1977 - Gothenburg, Ullevi - 7. - 8 bodů
- 1980 - Gothenburg, Ullevi - 14. - 4 body
- 1981 - Londýn, Stadion ve Wembley - 7. - 9 bodů
- 1983 - Norden, Motodrom Halbemond - Vítěz - 15 bodů
- 1984 - Gothenburg, Ullevi - 14. - 3 body
- 1985 - Bradford, Stadion Odsal - 12. - 5 bodů
Mistrovství světa párů
- 1977 - Manchester, Hyde Road (s Hans Wassermann ) - 3. místo - 18 bodů (11)
- 1981 - Chorzów, Slezský stadion (s Georg Gilgenreiner ) - 7. - 3 body (2)
- 1983 - Gothenburg, Ullevi (s Karl Maier ) - 6. - 12 bodů (6)
Světový pohár týmů
- 1981 - Olching, Speedway Stadion Olching (s Karl Maier / Georg Hack / Georg Gilgenreiner ) - 3. místo - 28 bodů (10)
- 1982 - Londýn, Stadion White City (s Georg Hack / Karl Maier / Alois Wiesböck / Georg Gilgenreiner ) - 3. místo - 18 bodů (5)
Mistrovství světa v longtracku
- 1976 - Mariánské Lázně (Třetí) 21 bodů
- 1977 - Aalborg (18.) 0 bodů
- 1978 - Mühldorf (Šampion) 26 bodů
- 1979 - Mariánské Lázně (7.) 12 bodů
- 1980 - Scheeßel (Druhý) 18 bodů
- 1981 - Gornja Radgona (5) 16 bodů
- 1982 - Esbjerg (Třetí) 21 bodů
- 1983 - Mariánské Lázně (8.) 11 bodů
- 1984 - Herxheim (Druhý) 19 bodů
- 1985 - Esbjerg (5) 17 bodů
- 1986 Semifinále
- 1987 - Mühldorf (5) 15 bodů
- 1988 - Scheeßel (9) 15 bodů
- 1989 - Mariánské Lázně (5) 22 bodů
- 1990 Semifinále
- 1991 Semifinále
- 1992 - Pfarrkirchen (11) 6 bodů
- 1993 - Mühldorf (7.) 11
- 1994 - Mariánské Lázně (4.) 17 bodů
- 1995 Semifinále
- 1996 - Herxheim (13) 5 bodů
Velká cena
- 1997 5 aplikací (6) 66 bodů
Nejlepší výsledky Grand Prix
- - Cloppenberg Třetí 1997
- - Pfarrkirchen Druhý 1997
West German Longtrack Champion
1973, 1975, 1977, 1982, 1984, 1985.
Mistrovství Evropy Grasstrack
Reference
- ^ Oakes, P & Rising, P (1986). Ročenka plochodrážní 1986. ISBN 0-948882-00-X
- ^ Oakes, P. (2004). British Speedway Who's Who. ISBN 0-948882-81-6
- ^ Thomas Schiffner (3. listopadu 2010). „Egon Müller: Der ewige Quertreiber“. motoristický sport. Archivovány od originál dne 8. prosince 2010. Citováno 1. září 2013.