Edwards Kosodélník - Edwards Rhomboidal

Edwards Kosodélník
Edwards Rhomboidal 2.jpg
Edwardsův kosodélník v Brooklands
RoleExperimentální letadlo
národní původSpojené království
NávrhářE.W. Edwards
Úvod1911
Počet postaven1

The Edwards Kosodélník bylo brzy britský letadlo extrémně neortodoxní konfigurace navržené E.W. Edwardsem.

Návrh a vývoj

Edwardsův kosočtverec byl prstencové křídlo dvojplošník se stejnými horními a dolními povrchy sestávajícími ze čtyř povrchů v diamantovém uspořádání, zadní křídla jsou trojnásobná akord předních křídel. Bylo k němu dosaženo v důsledku úspěšných experimentů s modelem poháněným gumou jednoplošník.[1] Hlavní konstrukci letadla tvořila dvojice trojúhelníkového průřezu vyztuženého drátem krovy uspořádány jeden nad druhým, spojené pěti sadami spárovaných vzpěr. Každý nosník nesl dvojici podstatně pružně uložených vzpěr probíhajících směrem ven, přičemž křídla byla napínána mezi konci podélných nosníků a vnějšími konci vzpěr pomocí kabelů, které tvořily křídlo náběžné hrany. Odtokové hrany byly pod menším napětím, záměrem bylo, aby se křídla automaticky deformovala a rozložila letová zatížení.[2] Neměli žádné vnitřní nosníky, byli vyztuženi žebry vyrovnanými se směrem letu, všitým do kapes v jediné tloušťce látky. Obdélníkový výtah byl namontován na nejzazších spojovacích vzpěrách a malý kormidlo byl namontován nad horním křídlem. Neexistovalo žádné ustanovení pro boční kontrolu. Byl poháněn 50 hp (37 kW) vodou chlazeným motorem Humber pomocí řetězů k pohonu dvojice vrtulí traktoru mezi křídly, přičemž pilot seděl za motorem. Podvozek se skládal z dvojice ližin, z nichž každá nesla dvojici kol, doplněnou o kolečko nosu a ocasní lištu.

Bylo testováno na Brooklands během začátku roku 1911,[3] ale neexistují žádné záznamy o tom, že by opustil zemi.

Specifikace

Data z Lewis 1962, s. 245.

Obecná charakteristika

  • Osádka: 1
  • Délka: 48 ft 0 v (14,63 m)
  • Rozpětí křídel: 38 ft 0 v (11,58 m)
  • Plocha křídla: 1 200 čtverečních stop (110 m2)
  • Prázdná hmotnost: 1 600 lb (726 kg)
  • Elektrárna: 1 × Humber inline vodou chlazený
  • Vrtule: 2 čepelí

Poznámky

  1. ^ Originální all-britské letadlo'Let 5. února 1910
  2. ^ Lewis 1962 s. 244
  3. ^ Nový Edwards kosodélníkový dvojplošníkLet 18. března 1911

Reference

  • Lewis, P., British Aircraft 1809-1914. London, Putnam, 1962.

externí odkazy