Edward A. Vincent - Edward A. Vincent

Na této fotografii je Vincentovo železniční nádraží George Barnard.

Edward Arista Vincent (c. 1825 - 27 listopadu 1856) byl architekt, kartograf, a stavební inženýr, známý svým designem pro Atlanta je antebellum železniční depo Union Station - zničen Armáda Unie Během Bitva o Atlantu v americká občanská válka.

Životopis

Sklad byl zbořen federálními jednotkami, když opouštěli Atlantu Shermanův pochod k moři.

Vincent se pravděpodobně narodil v Londýn, emigroval do Spojených států v roce 1849. Žijící nejprve v New Yorku, přestěhoval se do Savannah, Gruzie, v roce 1851.[1] Stal se americkým občanem v roce 1852. Ten rok se dostal do očí veřejnosti a inzeroval své služby jako stavební inženýr a architekt v novinách Savannah, Macon a Augusta. Podle Caldwella byl spíše technikem než architektem.[2] Měl kanceláře v Maconu, Augustě a Atlantě. Vincent v listopadu 1856 náhle onemocněl a o dvanáct dní později zemřel. Bylo mu asi třicet let. Jeho tělo bylo pohřbeno Hřbitov v Oaklandu v Atlantě.

Architektura

Vincenta najali Západní a atlantická železnice v roce 1852 navrhnout moderní skladiště pro cestující v Atlantě. Byl postaven Henrym Franklinem Jeffriesem a byl dokončen v dubnu 1853. Byl dlouhý 300 stop, široký 100 stop a zahrnoval pokladnu, úschovnu zavazadel, čekárny a stánek s jídlem. Podle Caldwella „žádná struktura nemohla pro nové město mluvit výmluvněji než tato čistě užitková“ budova.[2]

V roce 1864 byl sklad zničen federálními jednotkami pod velením Generále Shermane během okupace Atlanty. Vincent ani Jeffries se nedožili ničení depa. Ačkoli se Vincent propagoval jako architekt, nejsou v současnosti známy žádné další příklady jeho práce.

V Atlantě byla znovu vytvořena zmenšená kopie Vincentova skladiště Kamenná hora Park.[3]

Kartografie

Vincentova dělící mapa města Atlanta, 1853.

Prvním a nejambicióznějším kartografickým projektem Vincenta byl jeho 1853 mapa města Savannah. Měřící padesát jedna palce široký a padesát palců vysoký, podrobná mapa obsahovala obrysy všech staveb ve městě, veřejných i soukromých. Cihlové a dřevěné budovy byly identifikovány podle různých vzorů výplní. To bylo doručeno městské radě v Savannah do 24. března 1853.[4]

16. února 1853 schválila městská rada v Atlantě Vincentův návrh na vytvoření mapy tohoto města.[5] To bylo dokončeno do 18. listopadu 1853, protože městská rada rozhodla, že kopie by měly být zaslány starostům dalších gruzínských dalších velkých měst.[6]

Po dokončení jeho mapy v Atlantě si město Macon najalo Vincenta, aby provedl průzkum města, vytvořil mapu a řídil stavbu nového kanalizačního systému. Městská rada zpochybnila Vincentovy metody průzkumu a požadovala, aby byl znovu proveden průzkum města. Město zaplatilo Vincentovi padesát kopií jeho mapy, ale požadovalo, aby bylo na každém z nich napsáno prohlášení o odškodnění, které odškodní město před jakýmkoli právním napadením založeným na chybách na mapě.[7]

Viz také

Bibliografie

  • Vincent, Edward A. 1852. „Atlanta Union Depot“ [architektonický výkres]. Atlanta History Center.
  • Vincent, Edward A. 1853. Vincentova dělící mapa města Atlanta. Mapové sbírky, americká paměť, Library of Congress.
  • Vincent, Edward A. 1853. Vincentova dělící mapa města Savannah. Kartografická a architektonická divize, národní archiv.
  • Vincent, Edward A. 1854. Vincentova nová mapa města Macon. Washington Memorial Library, Macon, Gruzie.

Poznámky

  1. ^ Graham, Paul K. (2011). „Edward Arista Vincent: Antebellum Immigrant, Cartographer, and Architect“. Georgia Historical Quarterly. 95 (3): 391–407. Citováno 14. února 2018.
  2. ^ A b Caldwell, str. 113.
  3. ^ Caldwell, str. 11-12.
  4. ^ Savannah Daily News, 24. března 1853.
  5. ^ Zápis z městské rady v Atlantě, 16. února 1853.
  6. ^ Zápis z městské rady v Atlantě, 18. listopadu 1853.
  7. ^ Georgia Telegraph, 20. června 1854.

externí odkazy