Eduard Schensnovich - Eduard Schensnovich

Eduard Schensnovich
Edward Szczesnowicz.jpg
Eduard Schensnovich
narozený(1853-01-06)6. ledna 1853
Archangelsk, Rusko
Zemřel3. ledna 1911(1911-01-03) (ve věku 57)
Petrohrad. Rusko
Věrnost Ruská říše
Servis/větev Imperial ruské námořnictvo
Roky služby1871–1910
HodnostViceadmirál
Bitvy / válkyRusso japonská válka
Ocenění

Eduard Nikolajevič Schensnovich (ruština: Эдуа́рд Николаевич Щенсно́вич) Eduárd Nikoláevič Ščensnóvič, občas přepsáno jako polština: Edward Nikołajewicz Szczęsnowicz) (6. Ledna 1852 - 3. Ledna 1911) byl admirálem v Imperial ruské námořnictvo.

Životopis

Schensnovich se narodil v roce Arkhangelsk do etnické polské šlechty v Ruské říši. Jeho otec, Nikolai Schensnovich, byl kariérní námořní důstojník, který byl v roce 1833 vyhoštěn do Archangelsku pro svou roli v Listopadové povstání. Rodina se přestěhovala do Kronštadt v roce 1862. Schensnovich nastoupil na vojenskou službu v roce 1867 a připojil se k Sea Cadet Corps v Petrohrad, promoval jako praporčík v roce 1871. První úkol byl k plachetnice Perla v Tichý oceán v roce 1871, poté vstoupil do dělový člun Smerch jako praporčík. V roce 1876 byl vyslán do Černomořská flotila sloužil na palubě torpédových člunů a v roce 1877 byl povýšen na poručíka Russo turecká válka z roku 1877 sloužil jako moje válka specialista. V roce 1878 nastoupil do důlní školy války Ruská pobaltská flotila a reprezentoval Rusko během Expozice Universelle (1878) v Paříž Později téhož roku pokračoval ve studiu nejnovějšího vývoje v dolech ve Francii a Anglii. V letech 1880-1885 prováděl řadu experimentů s námořními minami jako součást technického oddělení ruského námořnictva, psal četné technické články a byl vyznamenán za své úspěchy ve vývoji nových zbraní.

V roce 1885 byl Schensnovich povýšen na Kapitán 2. pozice a velel divizi torpédoborců Ruská tichomořská flotila. V roce 1886 se vrátil do Baltské flotily a velel dělovým člunům a torpédoborcům a podílel se také na přípravě taktik a bojových plánů pro potenciální použití proti Císařské německé námořnictvo v případě konfliktu. V roce 1895 byl velitelem základny Vladivostok.

V roce 1898 byl Schensnovich povýšen na kapitána 1. pozice a byl poslán do Philadelphie dohlížet na stavbu bitevní lodi Retvizan a křižník Varyag v Americe. Do Ruska se vrátil v roce 1902 na palubě Retvizan které velel po celou dobu její kariéry v ruském námořnictvu. 21. září 1902 Retvizan a Varyag byli přiděleni na Dálný východ a dorazili do Port Arthur 20. dubna 1903.

Během Rusko-japonská válka z let 1904-1905 Schensnovich sídlil v Port Arthur. The Retvizan byl zasažen Japonci torpéda během jednoho z úvodních bojových letů Bitva o Port Arthur. Po nouzových opravách se Schensnovich zúčastnil Bitva u Žlutého moře kde při pokusu vrazit Japoncům vlajková loď, se ukázal být mnohem agresivnějším kapitánem než mnoho jeho kolegů. Během bitvy Retvizan zasáhl mnoho zásahů a Schensnovich byl těžce zraněn do břicha šrapnel. Z tohoto zranění se nikdy úplně nezotavil. Dne 2. ledna 1905 kapitán Schensnovich podepsal kapitulaci Port Arthur pro imperiální ruské námořnictvo.[1]

Po repatriaci po válce měl Schensnovich sídlo u Baltské flotily a v roce 1905 byl povýšen na kontraadmirála. Nicholas II, 19. března 1906 byl jmenován velitelem základny v Libau a velitel prvního ruského námořnictva ponorka letky se zodpovědností za rozvoj všech aspektů podmořská válka. Od roku 1908 byl povýšen na viceadmirála a stal se členem rady pro admirality, řídil výbor, který měl přepsat pravidla a předpisy pro chování ruského císařského námořnictva, a vydával četná memoranda o nedostatcích ruského loďařského průmyslu a taktice během Rusko-japonská válka. Jeho zdraví se nadále zhoršovalo a zemřel v roce 1911.

Vyznamenání

Zdroje

  • Tento článek obsahuje materiál přeložený z ruských a polských článků na Wikipedii
  • Forczyk, Robert (2009). Ruská bitevní loď vs japonská bitevní loď, Žluté moře 1904–05. Mořský orel. ISBN  978-1-84603-330-8.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • McLaughlin, Stephen (2000). Preston, Anthony (ed.). Retvizan, americká bitevní loď pro cara. Válečná loď. 2000–2001. London: Conway Maritime Press. str. 48–65. ISBN  0-85177-791-0.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Lech Trawicki: Polacy na Rietwizanie w: Morza, Statki i Okręty 3/2004, s. 43–48 (polský jazyk)
  • Článek v ruském jazyce

Poznámky

  1. ^ McLaughlin 2000, str. 64.