Eduard Berzin - Eduard Berzin

Eduard Berzin

Eduard Petrovič Berzin (ruština: Эдуа́рд Петро́вич Бе́рзин, lotyšský: Eduards Bērziņš; 1894–1938) byl a sovětský voják a Čekist že nastavit Dalstroy, který zavedl systém táborů nucených prací v Kolyma, Severovýchodní Sibiř, nejbrutálnější Gulag regionu, kde zemřely stovky tisíc vězňů.

Získávání zkušeností

Před první světovou válkou Berzin studoval malbu na berlínské Akademii výtvarných umění, kde se seznámil se svou manželkou Elzou Mittenbergovou, také umělkyní, z Riga. V roce 1915 vstoupil do ruské armády a bojoval v První světová válka, kde mu byla udělena Kříž svatého Jiří a stal se důstojníkem. Po vypuknutí Ruská revoluce z roku 1917 připojil se ke komunistům. V roce 1918 se Berzin stal velitelem první dělostřelecké divize Červení lotyšští střelci se zvláštními povinnostmi pro Vladimir Lenin ochrana. Získání důvěry Feliks Dzeržinskij, brzy se stal členem Čeka nebo tajná policie.

V roce 1926 Joseph Stalin dal Berzinovi za úkol zřídit komplex Vishera pracovních táborů v Ural známý jako Vishlag, kde se měla vyrábět celulóza a papír. Udělal to s velkým nadšením a úspěchem. Se 70 000 vězni tam bylo ve většině případů zacházeno překvapivě dobře, dokonce dostávali mzdu a měli prospěch z kin, knihoven, diskusních klubů a jídelen.[1]

Období Kolymy

Bylo to zjevně na základě tohoto úspěchu, že jej v roce 1931 Stalin jmenoval vedoucím Dalstroy, orgán, který měl vyvinout Kolymu využívající v podstatě nucené práce skládající se z několika odsouzených zločinců, ale hlavně politických vězňů. Dorazil dovnitř Nagajevský záliv parníkem dne 2. února 1932 spolu s malým počtem vězňů (hlavně těžebních techniků) a několika strážci.

Uvádí se, že hlavním cílem Berzina bylo plné využití regionu v souladu s cíli Stalinova první pětiletý plán. Vězni byli prostě jeho pracovní silou. Těžiště jeho pozornosti byla těžba zlata, protože zlato bylo potřeba k zaplacení průmyslového rozvoje v Rusku. To vyžadovalo výstavbu přístavního města Magadan, rozsáhlá výstavba silnic, těžba dřeva a budování velkého počtu pracovních táborů.

Od samého začátku však nedostatek náležitých příprav v kombinaci s mimořádně tvrdou zimou v letech 1932/33 vedl k obrovským útrapám, zejména pro vězně poslané do Řeka Kolyma údolí stavět silnice a těžit zlato, z nichž mnozí zahynuli v mrazu.[2]

Říká se, že Berzin se snažil zacházet se svými vězni poměrně dobře, aby jim umožnil vykonávat jejich práci co nejefektivněji. Ve skutečnosti je to jen polopravda: zatímco Berzin povolil pracovitým vězňům zkrácené tresty - a dokonce jim vyplácel platy - poslal také méně hodnotné vězně do menších táborů, známých jako lagpunkts, kde mnozí byli mučeni a zabiti.[1] Po tvrdé zimě roku 1932 a obtížných podmínkách následujícího léta se situace začala vyvíjet pozitivněji. Ačkoli potíže pokračovaly, celková efektivita operací a podmínky pro vězně se pod Berzinovým vedením zlepšily. Totéž lze říci o celkové produkci zlata, protože „produkce zlata Kolymy se za první dva roky Dalstroiho provozu zvýšila osmkrát.“[3]

Roky 1934 až 1937 byly připomínány jako poměrně dobré období, zejména s ohledem na to, co mělo následovat pod pozdějšími vůdci.[4] Sovětský svaz koupil lodě v Nizozemsku pro námořní flotiluDalstroy „v dubnu a květnu 1935 přijel Eduard Berzin Amsterdam vidět a zkontrolovat dva zakoupené parníky Brielle a Almelo, které byly přejmenovány Dzhurma a «Яго́да» (později byla přejmenována na «Дальстрой») a urychlit nákup třetí lodi «Кулу».[5][6][7]

Po návratu na Kolymu vydal bezpochyby na základě pokynů, které dostal, ještě přísnější rozkazy. Vězni museli pracovat v povrchových dolech při teplotách až -55 ° C. Roční produkce zlata se tak zvýšila na 33 tun.

Navzdory strašlivým podmínkám a vysokému počtu obětí se Berzinovi v průběhu let podařilo vybudovat silnici Seymchan vysoko v údolí Kolymy, což mělo v následujících letech vést k ještě vyšší produkci zlata.

Rodinný život na Kolymě

Ve svých memoárech jeho žena Elza podrobně popisuje jejich rodinný život v Magadanu. Berzin, oblečený v kabátu z medvědí kůže, stráví dny cestováním po táborech v USA Rolls Royce který býval Leninovým autem, aby osobně dohlížel na probíhající práci. Své děti - Petii ve věku 12 let a Mirzu ve věku 15 let - viděl jen na snídani a večeři. Užíval si hudbu, poslouchal gramofonové desky z Čajkovskij, Schubert a Edvard Grieg (který koupil při oficiální návštěvě v Philadelphie v roce 1930) a vyzvala děti, aby pod vedením uměleckých vězňů hrály ve školním divadle.

Krátce po dovolené s rodinou v Itálie s návštěvami Řím, Benátky a Sorrento, Berzin opustil Magadan dne 4. prosince 1937 a byl zatčen po svém příjezdu do Moskva dne 19. prosince obviněn ze špionáže pro Británie a Německo a plánuje dostat Magadan pod kontrolu Japonců. Dne 1. Srpna 1938, na konci Velká čistka, Berzin byl souzen a okamžitě na něj střílel Lubjanka vězení.

Posouzení

Zatímco Berzin používal v táborech na Kolymě stále brutálnější metody, jeho taktika nebyla tak strašná jako u jeho nástupců. Nicméně pod tlakem Stalina zahnal své pracovní síly na nemožné úrovně strádání, které nevyhnutelně vyústily v nemoci, hladovění a smrt v ještě vyšších poměrech.[3]

Zdroje

  • Applebaum, Anne, Gulag: Historie, Broadway Books, 2003, vázaná kniha, 720 stran, ISBN  0-7679-0056-1
  • Bollinger, Martin J., Stalinovy ​​otrokářské lodě: Kolyma, flotila Gulagů a role Západu, Praeger, 2003, 217 s., ISBN  0-275-98100-2
  • Dobytí, Roberte: Kolyma: Arktické tábory smrti, Viking Press, 1978, 254 s.ISBN  0-670-41499-9
  • Kizny, Tomasz, Gulag, Firefly Books, 2004, 495 s.ISBN  1-55297-964-4
  • Shalamov, Varlam, Kolyma Tales, Penguin Books, 1995, 528 s., ISBN  0-14-018695-6
  • Toker, Leona, „Návrat ze souostroví: příběhy přeživších z Gulagu“, Indiana University Press, c2000, 333 s., ISBN  0-253-33787-9

Viz také

Poznámky pod čarou

  1. ^ A b Applebaum, Ann (2003). Gulag: Historie p. 85. Anchor Books, New York ISBN  1-4000-3409-4
  2. ^ Zpráva Roberta Conquesta o Berzinově ředitelství z poznámek Aljašky Kowalského Archivováno 2006-07-12 na Wayback Machine. Vyvolány 2 February 2007
  3. ^ A b Applebaum, Ann (2003). Gulag: Historie p. 88. Anchor Books, New York ISBN  1-4000-3409-4
  4. ^ David Nordlander: Magadan a hospodářské dějiny Dalstroi ve 30. letech. Hoover Press: Gregory / Gulag DP0 HGRESG0600 rev1 str. 105.. Vyvolány 3 October 2007
  5. ^ Глущенко Александр Григорьевич: "Колымский хронограф. Часть 1. 1648–1941 гг." >> 1935 год.
  6. ^ Бессмертный Е.Д .: "Повесть о людях." - М., 1970. - stránky: 215–216.
  7. ^ ГАМО, ф. р-23сч, оп. 1, д. 14, л. 47; Волков Г. Магадан: самое трудное десятилетие, 1929–1939: очерк / Г. Волков, Т. Смолина // На Севере Дальнем. - 1989. - č. 1. - С. 222; Козлов А. В душных трюмах пароходов // Колыма. - 1991. - № 11. - С. 31