Edison Illuminating Company - Edison Illuminating Company
![]() Značka Edison Illuminating Company na Beacon Street v Boston, Massachusetts | |
Průmysl | Elektřina |
---|---|
Osud | Zakoupeno konsolidovaným plynem |
Nástupce | Konsolidovaný Edison |
Založený | 17. prosince 1880New York City, Spojené státy | v
Zakladatel | Thomas Edison |
Zaniklý | 1901 |
Klíčoví lidé | Henry Ford (hlavní inženýr) James Hood Wright (člen představenstva) |
The Edison Illuminating Company byla založena Thomas Edison 17. prosince 1880 postavit elektrárny, původně v New York City. Společnost byla prototyp pro ostatní místní osvětlovací společnosti, které byly založeny v EU Spojené státy během 80. let 19. století.[1]
Dějiny
Stanice Pearl Street

4. září 1882 byl Edison první centrální stanice, stanice Pearl Street, otevřena na 257 Pearl Street v Manhattan. Stanice byla první komerční elektrárna ve Spojených státech a byla první na světě kogenerace rostlina. Rostlina vyhořela 2. ledna 1890. Přežil pouze 1 dynamo (nebo generátor), které je aktuálně zobrazeno na Muzeum Henryho Forda.[2] The Institute of Electrical and Electronics Engineers označil za milník v roce 2011.[3]
Ostatní stanice
V listopadu 1882 Edison Electric Illuminating Company of Shamokin, Pensylvánie byl založen. V roce 1883 se stala teprve druhou třívodičový elektrická stanice na světě.[4] První byl Edisonův závod v Sunbury, Pensylvánie, která byla zahájena 4. července 1883. Slavnostního zahájení se zúčastnil sám Edison. I dnes si Edisonovu přítomnost pamatují celé město, s Edison Hotel[5] a pomník hned za Sunbury. 1. října 1883 se Brockton Edison Electric Illuminating Company Power Station, otevřela se další třívodičová rostlina Brockton, Massachusetts a byl schopen dodávat asi 1 600 lamp.[6] Stanice Brockton je uvedena v seznamu Národní registr historických míst.[7]17. listopadu 1883 společnost Edison Electric Illuminating Company of Mount Carmel, Pensylvánie byl založen. Jednalo se o první izolovanou elektrickou továrnu na světě, což znamená, že celá hora Karmel byla napájena elektřinou. 38 obloukové lampy a 50 žárovky byly postaveny v centrální obchodní čtvrti.[8] Edison také otevřel rostliny v Fall River, Massachusetts (1883),[9] Cumberland, Maryland (1884)[Citace je zapotřebí ], Tamaqua, Pensylvánie (1885),[10] a Boston (1886).[11]
Osud
Společnost Edison Illuminating Company byla zakoupena společností Consolidated Gas v roce 1901. V roce 1936, kdy prodej elektřiny daleko převyšoval prodej plynu, změnila společnost svůj název na Konsolidovaný Edison. Dnes je společnost Con Ed multimiliardovou společností, která poskytuje energii přibližně 3,3 milionu lidí.[12]
Pozoruhodní zaměstnanci
V roce 1891 Henry Ford stal se inženýrem společnosti Edison Illuminating Company a v roce 1893 byl povýšen na hlavního inženýra. Dne 15. srpna 1899 opustil společnost, aby se zaměřil na výrobu automobilů.[13] James Hood Wright byl členem představenstva společnosti.[14]
Reference
- ^ „Edisonovy společnosti“. edison.rutgers.edu. Citováno 23. dubna 2019.
- ^ „Stanice Pearl Street“. ethw.org. Citováno 23. dubna 2019.
- ^ „Milníky: Pearl Street Station, 1882“. ethw.org. Citováno 23. dubna 2019.
- ^ "Shamokin and Coal Township History". shamokincity.org. Citováno 23. dubna 2019.
- ^ „Hotel Edison“. Citováno 23. dubna 2019.
- ^ Elektrický svět. McGraw-Hill. 1922. Citováno 23. dubna 2019.
- ^ „Elektrárna Brockton Edison Electric Illuminating Company“. npgallery.nps.gov. Citováno 23. dubna 2019.
- ^ Cassel, Alva C. "Příběh Mount Carmel". bfchistory.org. Citováno 23. dubna 2019.
- ^ Moniz, William A. (8. ledna 2015). „Návštěvy Thomase Edisona ve Fall River jsou klíčem k založení jedné z nejstarších elektrárenských společností v zemi“. Jižní pobřeží dnes. Citováno 24. dubna 2019.
- ^ „Pohled na Tamaquovu geografii“. rfohl.com. Citováno 24. dubna 2019.
- ^ „Historie společnosti Boston Edison“. Financováníuniverse.com. Citováno 24. dubna 2019.
- ^ „Naše podnikání“. conedison.com. Citováno 23. dubna 2019.
- ^ „Henry Ford opouští Edison, aby založil automobilovou společnost“. DĚJINY. Televizní sítě A&E. Citováno 23. dubna 2019.
- ^ Železniční svět 1894, str. 910.