Eden Valley, Nový Zéland - Eden Valley, New Zealand

Eden Valley
Předměstí
Umístění v Aucklandu
Umístění v Aucklandu
ZeměNový Zéland
Obecní úřadRada v Aucklandu
KingslandEden TerraceMount Eden
Mount Albert
Eden Valley
Balmoral, Greenwoods Corner
SandringhamTři králové, Mount RoskillTři králové

Eden Valley je předměstí města Auckland, největší a nejlidnatější městská oblast v Nový Zéland.[1] Předměstí rostlo kolem Dominion Road, jedna z hlavních tepen v Aucklandu. Obchodní centrum Eden Valley je tvořeno sbírkou obchodů, obchodů a restaurací, které obsluhují oblast. Eklektická kolekce průčelí obchodů a značek na Dominion Road byla výstižně popsána jako „barva a chaos“.[2] „Barva a chaos“ obchodního centra je silně kontrastována okolní obytnou oblastí. Eden Valley je charakterizováno památkovými budovami, ve kterých se nacházejí moderní podniky, obytnou oblastí, která má řadu pozdějších dob viktoriánský, Edwardian a vily s přechodovými zálivy a čedič a Scoria kamenné zdi, které dávají oblasti dlouhodobý pocit.[3][4]

Eden Valley se nachází 3,5 km jižně od Auckland centrální obchodní čtvrť.[5] Dominion Road tvoří páteř Eden Valley; to běží na jih od Eden Terrace na Waikowhai - téměř délka Aucklandu šíje. Samotné údolí Eden nemá žádný definitivní začátek ani konec, ale obecně vede z View Road na Ballantyne Square s křižovatkou Valley Road a Dominion Road jako jeho centrální osou, ze které předměstí vyzařuje. Maungawhau poskytuje navigační orientační bod na východ a Eden Park se nachází na západ. Dominion Road prochází některými ranními lávovými proudy v Aucklandu ze sopečných Maungawhau a Te Tatua-a-Riukiuta; zvlnění silnice jasně naznačuje umístění těchto toků.[4]

Při pohledu na jih po Dominion Road v blízkosti Walters Road ve 20. letech 20. století

Dějiny

Eden Valley, jako městské předměstí, vzniklo jako zemědělská půda, než byla rozdělena na obytné účely a následoval komerční rozvoj. Během 40. let 19. století byli John Walters, George Nicol a James Brown časnými vlastníky půdy v údolí Eden a vlastnili značnou půdu pro zemědělství a těžbu kamene.[6] Aucklandská sopečná krajina bylo požehnáním pro tuto oblast; úrodná vulkanická půda produkovala různé plodiny (pšenice se intenzivně pěstuje v padesátých letech 19. století) a vulkanický kámen se ukázal jako vhodný materiál pro výrobu silnic.[7]

Předměstský rozvoj v Aucklandu závisel na dostupnosti pozemků, dostupné dopravě a touze střední třídy vystěhovat se z přeplněného centra města. Auckland zažil mezi 1874 a 1886 výrazný růst populace, čímž vytvořil tlak na oblasti nejblíže městu. Růst populace v kombinaci s veřejnou dopravou, která se na počátku 80. let 20. století rozšířila mimo současné centrum města, vytvořily vynikající podmínky pro vlastníky půdy, aby mohli své nemovitosti rozdělit na obytné účely.[8] Obchodní uzel Eden Valley se začal rozvíjet v 80. letech 19. století, ale vývoj začal opravdu až počátkem 20. století.[4]

Vývoj a expanze Dominion Road od roku 1900 do roku 1930 odrážely vývoj v nedaleké vesnici Mt Eden. Hlavní rohové lokality byly přestavěny s edvardovskými dvoupodlažními obchody s byty nahoře. Počet obchodů se zvýšil ve 20. letech 20. století poté, co se křižovatka Dominion Road a Valley Road stala koncem tramvajové linky.[8]

Doprava

Na hoře Eden bohatá zásoba sopečného kamene (vhodný materiál pro stavbu silnic) a také pohotová dodávka dělníků z Věznice Mt Eden, umožnil progresivní rozvoj časných silnic, z nichž mnohé dodnes existují jako hlavní tepny.[7][9] Mýtné brány byly zřízeny na několika hlavních silnicích, včetně Mt Eden Road a Dominion Road, v průběhu 19. století, aby pomohly platit za jejich údržbu.[7]

Veřejná doprava se rozšířila z vnitřního města do okolních oblastí na konci 70. let a na počátku 80. let, přičemž koncem 70. let 20. století byly prvním způsobem pravidelné veřejné dopravy autobusy tažené koňmi.[10] V roce 1881 přišla dlouho očekávaná železnice, spojující se Nový trh s Helensville se zastávkami v Mt Eden, Kingsland, Morningside a Mt Albert.[7] Na začátku 20. století začaly tramvaje spojovat Mt. Eden, Balmoral, Kingsland a Mt Albert s městem. Tramvaje jezdily naposledy v 50. letech.[9]

Politika

Eden Valley spadá na hranici mezi Epsom a Mt Albert volební obvody pro národní Parlament.[11] Pokud jde o místní správu, Eden Valley spadá pod Místní rada Albert-Eden, z Rada v Aucklandu. Místní rada Albert-Eden zahrnuje předměstí města Waterview, Point Chevalier, Sandringham, Mount Albert, Ráno, Owairaka, Balmoral, Kingsland, Mount Eden, Epsom a Greenlane.[12]

Během 19. století bylo plánování a údržba hlavních silnic (Mt Eden Road a Dominion Road) podnětem k vytvoření místních řídících orgánů v této oblasti. První zasedání rady dálnice Mt Eden se konalo v roce 1868; pokrývala oblast Mt Eden, Eden Valley, Sandringham a Balmoral. V té době byla odpovědná za stavbu a údržbu silnic a za zacházení s prasaty, koňmi, skotem a ovcemi, které se volně pohybovaly po této oblasti. V roce 1882 se stala Mt Eden Road Board. V roce 1906 získal Mt Eden statut čtvrti a byla vytvořena rada Mt Eden Borough Council. V roce 1989 se Rada Borough spojila s Aucklandskou městskou radou v celonárodní místní reorganizaci vlády. A v listopadu 2010 byla rada rozpuštěna a stala se z ní strážce Rada v Aucklandu.[7]

Orientační body a funkce

Dominion Road

Hlavní článek: Dominion Road

Dominion Road je hlavní tepna v Aucklandu, která vede na sever-jih přes většinu z centra šíje. Silnice je také hlavní trasou veřejné dopravy, která každý týden přepravuje 50 000 cestujících autobusem, což z ní činí jednu z mála silnic v Aucklandu, po které cestuje veřejnou dopravou podobný nebo větší počet lidí než soukromým autem.[13]

Dominion Road začala jako trasa vytvořená časným vlastníkem půdy Johnem Waltersem, která spojovala jeho majetek s Eden Terrace na silnici Whau (dnešní New North Road). Dominion Road, původně známá jako Mt Roskill Road, byla v průběhu let dále rozvíjena, protože dodavatelé potřebovali cestu k přepravě čediče a strusky z Mount Roskill a Tři králové lomy. Mýtnice poblíž Železničního mostu vybírala mýtné od účastníků silničního provozu na financování jeho údržby. Nový Zéland obdržel stav panství v roce 1907 a Mt Roskill Road byla přejmenována na Dominion Road jako uznání tohoto úspěchu.[14]

Pozoruhodné budovy

Eden Valley má významný počet komerčních budov z dvacátých a třicátých let, z nichž některé si zachovávají původní nebo rané detaily obchodu a interiéru. Tyto budovy jsou znakem podporujícím sousedství.

  • Dívka Guide Hall - nyní domov Asociace dívčích průvodců provinční ředitelství. Budova byla postavena v roce 1865 jako „Selwyn „Kostel, známý jako St Sepulchre’s. Sloužil jako anglikánská pohřební kaple stojící v areálu Hřbitov na ulici Symonds Street. To bylo přesunuto ze Symonds Street na své současné umístění v roce 1904, kdy se stal baptistickým kostelem. Počínaje rokem 1963 byl používán St Albans Skauti, Eden Operatic and Dramatic Society a Eden-Epsom Day Care. Průvodci jej používají od 70. let.[8]
  • Kostel sv. Albansa - anglikánský. Jednalo se o první kostel postavený na Dominion Road postavený v roce 1886. Místo dal projektu James Paice, jeden z největších vlastníků pozemků v této oblasti, a prostředky byly získány kapitánem H.G. Ewingtonem. Kostel, který byl postaven jako malá dřevěná budova, byl v roce 1905 zrekonstruován, aby získal více místa. Nová cihla apsida byl přidán v přední části během renovace.[8] Kostel byl poté přestavěn na farnost v roce 1909. Návrh je autentickou replikou části katedrálního kostela v St Alban v Anglii. Design zahrnuje směs gotický a Norman vlivy. Zděná apsida se vyznačuje zejména normanským stylem. Několik sborů zde uctívá, aby pomohlo vymyslet dvanáct aktů veřejného uctívání, ke kterým dochází každý týden. Patří mezi ně hindi mluvící anglikáni v Tikanga Pasifika, jejichž farnost se nazývá Anugrah (milost), také eritrejský pravoslavný pocházející ze severní Afriky a indický pravoslavný (sv. Dionýsius).
  • Ruská pravoslavná církev vzkříšení 447A Dominion Rd, Mt Eden, Auckland, Nový Zéland. Malá dřevěná konstrukce odlišená cibulovou kupolí typickou pro starou ruskou architekturu.
  • Metodistická církev - Dominion Road. Gotický kostel z červených cihel postavený v roce 1926 podle návrhů Arthura Whitea.
  • Symphonia Hall - Cnr Dominion Road a St Albans Avenue. Bývalé kino se nyní používá jako sídlo společnosti Aucklandský orchestr filamonie.

Parky

Náměstí Ballantyne je zelený prostor na rohu ulic Dominion Road a Ewington Ave.[15] Náměstí poskytuje odpočinek od okolní městské aktivity a vyznačuje se svými velkými exempláři stromů. Náměstí Ballantyne bylo pojmenováno po zesnulé Doreen Ballantyne, která byla místní radní v letech 1965 až 1976.[4]

Bellevue Reserve je rekreační prostor s dětským hřištěm a piknikovými stoly.[15] Původně náměstí Bellevue bylo místem kamenné jámy na strusky, těžené časnými vlastníky půdy Jamesem Waltersem a jeho otcem Johnem Waltersem na počátku 80. let 20. století. V roce 1885 byla pozemek vložen do rezervy radou domén. Během 20. let byla vyrovnána a upravena.[4]

Nga Ana Wai

Podzemní řeky, které protékají oblastí, Maorové označují jako Nga Ana Wai, což v překladu znamená „vodní jeskyně“. Tyto starodávné lávové jeskyně byly vytvořeny před 30 000 lety během erupce Mount Albert a Maungawhau (Mount Eden). Voda vyvěrá na různých místech, včetně areálu Eden Park, který býval bažinatou zemí.[3]

Populární kultura

Píseň skopového ptáka

„Dominion Road“ napsal Don McGlashan a byl vydán jako singl v roce 1992. Skopové ptáky jsou známá novozélandská kapela, která vznikla v roce 1991. Píseň „Dominion Road“ obsahuje stejnojmennou tepennou trasu v Aucklandu. Hudební video obsahuje záběry zapomenutých obchodů na Dominion Road z roku 1992.[16]

Přeprava

Eden Valley je snadno dostupné autobusem z centrální obchodní čtvrti.[17] Vozidlem lze do údolí Eden vstoupit z jižní dálnice sjezdem z Market Road přes a z jihozápadní dálnice sjezdem z Queenstown Road mimo kruhový objezd.

Reference

  1. ^ „QuickStats About Auckland City“ Archivováno 10. února 2013 v Wayback Machine, Statistiky Nový Zéland. Citováno 2012-10-10.
  2. ^ Hueber, Andre. „Umělecký plán pro Dominion Road“. Aucklander. Citováno 12. října 2012.
  3. ^ A b Tania Mace, Matthews & Matthews Architects Ltd a NGA tira Consulting Ltd. (2012). Procházky po dědictví Maungawhau: Procházky po čtvrtích Mt Eden (PDF). Rada v Aucklandu. 16–22. Citováno 12. října 2012.CS1 maint: používá parametr autoři (odkaz)
  4. ^ A b C d E Matthews & Matthews Architects Ltd. (listopad 2006). Dominion Road, Auckland Heritage Study. Rada města Auckland. p. 4.
  5. ^ „Google Maps Auckland“. 2012 Google. Citováno 11. října 2012.
  6. ^ Oliver, Hugh (1982). Vlastnictví půdy a rozdělení v Mt Eden 1840-1930. Rada čtvrti Mount Eden, odbor územního plánování. s. 3–5.
  7. ^ A b C d E Angelo, Faye M (1989). Měnící se tvář Mt Eden. Rada čtvrti Mount Eden. str. 15–21.
  8. ^ A b C d Boffa Miskell, R.A. Skidmore, Matthews & Matthews Architects, Salmond Reed Architects (duben 2004). Studie charakteru a dědictví: Eden Valley. Auckland, NZ: Městská rada v Aucklandu. str. 14–25.CS1 maint: používá parametr autoři (odkaz)
  9. ^ A b Lovell-Smith. Mt Albert Historická zpráva. nepublikovaný. s. 2–4.
  10. ^ Scott, Dick (1961). Ve staré hoře Albert: Být historií okresu. Southern Cross Books. p. 41.
  11. ^ "Hranice voličů". Volby Nový Zéland. Archivovány od originál dne 8. února 2013. Citováno 16. října 2012.
  12. ^ „Místní rada Albert-Eden“. O místní oblasti Albert-Eden. Rada v Aucklandu. Citováno 16. října 2012.
  13. ^ Dearnaley, Mathew (22. prosince 2010). „Zatlačte na pruhy pro autobusy uprostřed silnice“. The New Zealand Herald. Citováno 16. října 2012.
  14. ^ "Historie kostela sv. Albans". St Alban mučedník. Archivovány od originál dne 8. února 2013. Citováno 16. října 2012.
  15. ^ A b „Parky a zařízení“. Rada v Aucklandu. Citováno 16. října 2012.
  16. ^ „Dominion Road“. NZ NA OBRAZOVCE. Citováno 16. října 2012.
  17. ^ "Veřejná doprava". Aucklandská doprava. Archivovány od originál dne 11. října 2012. Citováno 16. října 2012.

externí odkazy

Souřadnice: 36 ° 52'34 ″ j. Š 174 ° 45'04 ″ východní délky / 36,87603 ° J 174,75099 ° E / -36.87603; 174.75099