East-West Link (Surinam) - East-West Link (Suriname) - Wikipedia

Link mezi východem a západem
Hlavní křižovatky
West EndNieuw Nickerie
Východní konecAlbina
Dálniční systém
Transport v Surinamu

(Severní) Link mezi východem a západem (holandský: Oost-Westverbinding) je silnice v Surinam mezi Albina ve východní části země do Nieuw Nickerie v západní části přes hlavní město Paramaribo. Southern East-West Link spojuje Paramaribo s Apoera přes Bitagron. Stavba silničního spojení byla zahájena v 60. letech.

Přehled

Přehled spojení východ-západ
  Spojení severovýchod-západ
  Jižní východ-západ Link
  Stezka džípu mezi South Drain a Apoera.

Mosty

V posledních letech byly různé trajekty na trase East-West Link nahrazeny mosty. Poblíž je most Groot Henar překlenující Nickerie River. V roce 1980 byl na mostě postaven most Řeka Commewijne u Stolkertsijver. Od roku 1999 Coppename Bridge spojuje Jenny s Boskamp, a od roku 2000 Most Jules Wijdenbosch spojuje Paramaribo s Meerzorg. Na jižním spoji východ-západ, bailey mosty překlenující Řeka Coppename a Nickerie River byly postaveny poblíž Bitagron a Kamp 52 resp.

Most přes řeku Řeka Saramacca mezi Hamburg a Uitkijk byl otevřen 25. června 2011.[1]

Rekonstrukce

Silnice je na několika částech trasy ve špatném stavu, částečně kvůli poškození v důsledku Surinamská partyzánská válka. Byly zahájeny různé revitalizační projekty.

Link západ-západ

Mezi nimi 32 kilometrů dlouhý úsek Nieuw Nickerie a trajekt poblíž South Drain nebyl dlážděn až donedávna. The Evropská unie financovala rekonstrukci, která byla zahájena v roce 2007, částkou 13,2 milionu EUR.[2][3] Úsek měl být dokončen v prvním čtvrtletí roku 2010.[4]

Tady je jeep trail mezi South Drain a Apoera, spojující severní východ-západní spojení s jižní východní-západní spojení. Na rozdíl od dřívějších plánů není dlažba této silnice bezprostřední.[5]

Link mezi východem a západem

Východní část East-West Link, to je část mezi Meerzorg a Albina, je repave z prostředků Evropské unie, Agence française de développement a Meziamerická rozvojová banka. V srpnu 2009 byla instalována jednotka pro provádění projektů (PEU), jejímž úkolem je zabezpečovat pokyny pro kvalitu, plánování projektů a celkový rozpočet americký dolar 140 milionů. Projekt zahrnuje celkem 138 kilometrů a dokončení rehabilitace je plánováno za 30 měsíců. Rekonstrukce bude odpovídat standardům Iniciativa pro integraci regionální infrastruktury Jižní Ameriky (IIRSA).[6][7][8]

V březnu 2010 měla nizozemská společnost MNO Vervat začít opravovat cestu mezi Tamanredjo (km 20,5) a Moengo (km 95). Úsek mezi Moengem a Albinou (km 138) bude pokládán čínskou společností Dalian. Výběrové řízení na úsek mezi Meerzorgem (km 0) a Tamanredjo bude vyhlášeno v roce 2011. Silnice bude na několika místech rozšířena a v zastavěných oblastech budou přidány cyklistické pruhy.[9]

Jižní východ-západ Link

Surinam si klade za cíl rekonstruovat spojení jihovýchod-západ (Paramaribo-Zanderij-Bitagron-Apoera) v letech 2010 až 2015.[10] V projektu IIRSA je tato silnice součástí skupiny 3 oblasti Guyana Shield Hub, která spojuje Ciudad Guayana ve Venezuele přes San Martín de Turumbang, Lípa a Apoera s Paramaribo. Součástí projektu je stavba mostu na Moravě Courantyne River mezi Apoera a Orealla v Guyana.[11][12] Podle studie Pitou van Dijka má sekce Linden-Paramaribo v současné době s IIRSA pouze sekundární prioritu.[13]

Spojení se sousedními zeměmi

East-West Link má trajektové spojení s Guyana na západní straně od roku 1998, spojující South Drain s Moleson Creek.[14] Na východě byl trajekt mezi Albinou a Saint-Laurent-du-Maroni v Francouzská Guyana od roku 1969.

V rámci IIRSA provedla Surinamská plánovací kancelář několik studií o začlenění spojení východ-západ do Panamerická dálnice. Surinam je součástí projektu Panamerican Highway od roku 1982. Kromě výše popsané rekonstrukce East West Link byla zahájena studie proveditelnosti mostu mezi Surinamem a Francouzskou Guyanou.[15][16] Také severojižní spojení spojující Surinam s Brazílií přes Vier Gebroeders hory se zvažují.[10]

Viz také

Reference

  1. ^ Kridenki.com - Brug uitkijk-Hamburk a další mega publieke, který prosazuje geopend Archivováno 2012-05-30 v Archiv. Dnes
  2. ^ Nickerie.net - Asfaltering weg naar South Drain
  3. ^ Dagblad Surinam - Activiteiten asfalting South Drain ve volle gangu
  4. ^ De Ware Tijd - Weg South Drain na 29 hodin
  5. ^ De Ware Tijd - „Nog geen asfaltering wegvak South Drain-Apoera“
  6. ^ Surinam start studie wegherstel se setkal s hulp EU
  7. ^ Dagblad Surinam - Smlouva o projektu rehabilitace van Oost-Westverbinding getekend Archivováno 2010-05-26 v Archiv. Dnes
  8. ^ Agence Française de Développement - Surinam: asanace silnice spojující Paramaribo s Francouzskou Guyanou Archivováno 2009-12-23 na Wayback Machine
  9. ^ Nospang.com - Herasfaltering deel Oost-Westverbinding Archivováno 2010-02-13 na Wayback Machine
  10. ^ A b Stichting Planbureau Surinam - Moengo - Albina Knooppunten van de Pan-American Highway
  11. ^ IIRSA.org - Guyana Shield Hub prezentace Archivováno 2011-07-25 na Wayback Machine
  12. ^ IIRSA.org - Venezuela (Ciudad Guayana) - Guyana (Georgetown) - Surinam (Paramaribo) Road (1. etapa) Archivováno 2011-07-25 na Wayback Machine
  13. ^ Pitou van Dijk - Centrum štítu Guyana Shield IIRSA: Případ Surinamu
  14. ^ Ministerie van Transport, Communicatie en Toerisme - Trajektová služba De Canawaima Incorporated
  15. ^ IIRSA.org - Vylepšení mezinárodního přechodu řeky Marowijne Archivováno 2011-07-25 na Wayback Machine - shrnutí projektu
  16. ^ Indianfeelings.nl - Fusie Suriname en Franks Guyana?