Časný výparník paliva - Early fuel evaporator
The časný výparník paliva je zařízení nalezené v některých s vnitřním spalováním motory s karburátory. Někdy jej lze označit jako elektronický výparník paliva. Zařízení v automobilu, běžně označované jako ohřívač EFE[kým? ], se nachází mezi tělesem škrticí klapky karburátor a sací potrubí jako těsnění a obsahuje odporovou mřížku, která ohřívá směs vzduch / palivo. Účelem ohřívače EFE je pomoci s vypařování paliva v chladných podmínkách, jakož i ke snížení vyčerpat emise spuštěním po dobu asi dvou minut, aby byly umožněny štíhlejší tlumivky.[1]
Zahrnutá vozidla
Fotografie spodní strany zásobního ohřívače EFE v těsnění sedadla z Oldsmobile Cutlass Supreme Brougham z roku 1985.
Známá vozidla, která zahrnují ohřívače EFE, jsou:
- Oldsmobile Cutlass Supreme 3,8 l karburátor (1984–1987),
- Oldsmobile Cutlass Ciera Kanadská verze 2.8L s karburátorem (1985–?),
- Chevy Malibu 3,8 l karburátor (1982–1984),
- Chevrolet Chevette 1,6 l karburátor (1981–1986),
- Honda Souhlas (1987–1989), karburátor, možná dřívější modely.
- Chevrolet Celebrity / Citace a Pontiac 6000 / Phoenix, 2,8 l V6 karburátor (1982–1986)
- Buick Century, Limited, 3.0L V6 Carbureted 1984 Zkontrolujte štítek pod kapotou, zda je potřeba těsnění EFE nebo ne.
Reference
- ^ Stránka 386, Příručka učebny pro výkon automobilových motorů, Výkon automobilových motorů, Autoři: Douglas Vidler, Don Knowles, Vydání: 3, ISBN 978-0-7668-4864-1
 | Tento článek týkající se vozidla je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |