EBR 1190RS - EBR 1190RS
| Výrobce | Erik Buell Racing |
|---|---|
| Třída | Sportovní kolo |
| Motor | Kapalinou chlazený V-twin 1190 ml (73 cu in) |
| Napájení | 175 hp (130 kW) @ 9 750 ot./min |
| Točivý moment | 132 lb⋅ft (132 N⋅m) při 9 400 ot./min |
| Typ rámu | Hliníkový rám s integrovaným zásobníkem paliva |
| Brzdy | Přední brzda - ISO žebrový rotor, třmen s 8 písty a chladicím kanálem |
| Výška sedadla | 30,5 palce (770 mm) |
| Hmotnost | 369 liber (167 kg) (suchý ) 397 liber (180 kg)[1] (mokrý ) |
| Plná kapacita | 4,5 US gal (17 l; 3,7 imp gal) |
The Erik Buell Racing 1190RS je sportovní kolo který vyrábí Erik Buell Racing ve Spojených státech. To bylo představeno v červnu 2011 pro modelový rok 2012.[2] Je poháněn kapalinou chlazeným 1190 ml (73 cu in) Motor V-twin , který poskytuje 175 koní (130 kW) při 9 750 ot./min. Na výrobu v roce 2011 bylo plánováno pouze 100 jednotek.[3]
Ocenění
2011:
- Cyklický svět je Nejlepší superbike
- Motocyklista Nejlepší Dreambike časopisu[3]
Reference
- ^ Anderson, Steve. „Exkluzivní první jízda Erik Buell Racing 1190RS - recenze EBR 1190RS“. Cyklický svět. Citováno 21. února 2012.
- ^ Proctere, chlapi. „Nová EBR 1190RS v prodeji ve Velké Británii v roce 2011“. Motocyklové novinky. Citováno 21. února 2012.
- ^ A b Wang, Jennifer. „Jak se návrhář motocyklů Eric Buell vrátil zpět do svého pokoje, Post Harley-Davidson“. Entrepreneur.com. Citováno 22. února 2012.
externí odkazy
 | Tento článek týkající se motocyklů, skútrů nebo mopedů je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |