Dynetics HLS - Dynetics HLS

Lunární přistávací modul Dynetics ALPACA
NávrhářDynetika
Země původuNÁS
OperátorDynetika, NASA
AplikaceLunární přistávací modul pro posádku a náklad
Specifikace
Navrhněte život14-42 dní
Kapacita posádky2-4
NapájeníSluneční
Výroba
PostaveníMaketa fáze
Postavený1 maketa v plném rozsahu
Související kosmická loď
DerivátyVarianty posádky / nákladu

The Dynetics Autonomous Logistics Platform for All-Moon Cargo Access (ALPACA) je posádkou lunární přistávací modul ve vývoji od Dynetika a Sierra Nevada Corporation stejně jako množství subdodavatelů pro NASA Program Artemis.

Je to nejmenší ze tří návrhů financovaných z NASA. Skládá se z jediné hlavní struktury známé jako ALPACA a spoléhal by se na přídavné nádrže, které by poháněly většinu sestupu. ALPACA by pak vystoupila zpět na oběžnou dráhu a setkala se s Orion nebo Měsíční brána. ALPACA bude také použita k přepravě nákladu, jako je ISRU technologie, základní moduly a tlakové rovery na povrch.

Design

Prostor pro posádku

Vozidlo má nízkou kabinu pro posádku vniknutí a výtok velmi jednoduché. Součástí prostoru pro posádku je také integrovaný přechodová komora umožňující snadné EVA bez odtlakování celé kabiny. Kabinu posádky lze přestavět na základní modul nebo tlakový lunární rover. V září 2020 byla dokončena maketa přistávacího modulu v plném měřítku, aby bylo možné otestovat vnitřní uspořádání a jeho možnosti vstupu / výstupu.[1]

Vulkánský kentaur ULA

Spuštění vozidla

ALPACA je navržena k uvedení na trh ULA Vulkánský kentaur raketa. Vulcan uvádí na trh celé vozidlo ALPACA včetně dvou přídavných přídavných nádrží na pohonné hmoty. Další dva starty Vulcan přenášejí další pohonnou látku z jejich Kentaur horní stupně do přistávacího modulu v LEV.[2] ALPACA poté provede translunární vstřikovací raketový manévr k opuštění oběžné dráhy Země. Vzhledem k tomu, že vozidlo je v této fázi stále bez posádky, může být použita pomalá trajektorie přenosu měsíce (doba jízdy až tři měsíce), aby se šetřila pohonná hmota pro přistání s posádkou. Alternativně, pokud je k dispozici, a SLS blok 1B mohl vypustit celé plně poháněné měsíční vozidlo na měsíční oběžnou dráhu pomocí svého Průzkumná horní fáze.[3]

Opakovaná použitelnost

ALPACA je tankována na měsíční oběžné dráze ve dvou letech Vulcan Centaur. V současné době není známo, zda budou spotřebovatelné palivové nádrže potřebné pro každý let, nebo zda budou potřebné pouze pro TLI hořet z nízké oběžné dráhy Země. ALPACA lze znovu použít jak pro přistání na Měsíci s posádkou, tak pro autonomní přistání nákladu. První ALPACA bude znovu použita samostatně po svém prvním přistání s posádkou jako důkaz koncepce pro NASA. Aby se zabránilo odpařování, tankování a přistání bude probíhat ve 2–3 týdenních intervalech. Z dlouhodobého hlediska bylo možné ALPACA doplňovat z paliva vytvořeného in situ na povrchu z lunárního vodního ledu.[2]

Technický přehled NASA

Dynetics HLS zaznamenal v počátečním technickém přezkumu NASA nejvyšší z navrhovaných přistávacích modulů. Největší problém identifikovaný podle NASA je jeho pokročilá experimentální tahová struktura a to, že by mohlo představovat hrozbu pro dobu vývoje, protože se spoléhá na nezralou technologii.[4][5]

Viz také

Reference

  1. ^ Zafar, Ramish (2020-09-15). „Dynetics, hvězdný konkurent vesmírné lodi SpaceX, předvádí model Lunar Lander Mockup“. Wccftech. Citováno 2020-09-16.
  2. ^ A b „Dynetika použije tankování ve vesmíru pro lunární přistávací modul NASA“. SpaceNews. 2020-09-16. Citováno 2020-09-16.
  3. ^ Sheetz, Michael (2020-08-19). „Seznamte se s Dynetics, společností závodící proti SpaceX a Blue Origin, která vrací astronauty na Měsíc“. CNBC. Citováno 2020-09-16.
  4. ^ Mahoney, Erin (2020-04-30). „NASA vybírá modrý původ, Dynetics, SpaceX pro Artemis Human Landers“. NASA. Citováno 2020-08-27.
  5. ^ Sheetz, Michael (2020-08-19). „Seznamte se s Dynetics, společností závodící proti SpaceX a Blue Origin, která vrací astronauty na Měsíc“. CNBC. Citováno 2020-08-27.