Dynamic Sport - Dynamic Sport
Soukromá společnost | |
Průmysl | Letectví a kosmonautika |
Založený | 1995 |
Zakladatel | Wojtek Pierzyński |
Hlavní sídlo | , |
produkty | Kluzáky, paramotory |
webová stránka | www |
Dynamic Sport (někdy ve stylu DynamicSport) je polština výrobce letadel sídlící v Kielce. Společnost byla založena v roce 1995 polským aeroklubem a Wojtekem Pierzyńskim. Specializuje se na design a výrobu paramotory a poháněné padáky v podobě letadel připravených k letu pro USA Ultralehká vozidla FAR 103 pravidla a evropská ultralehký kategorie. Najednou to produkovalo celou řadu kluzáky.[1][2]
Dějiny
Společnost byla původně založena v roce 1994 Pierzyńskim jako „TNT Sport“. Padákový kluzák Raven byl prvním produktem navrženým a vyrobeným před změnou názvu společnosti na Dynamic Sport a přemístěním do Kielce v roce 1995.[3]
V roce 1996 měla společnost paramotory v sériové výrobě využívající všudypřítomné Solo 210 motor.[3]
Poté, co se původně vyráběly padákové kluzáky z místních materiálů, které se ukázaly jako horší, byla tkanina převedena na Porcher Marine. To mělo za následek vyšší ceny, ale lepší výkon a trvanlivost.[3]
Rene Coulon při hodnocení společnosti v roce 2003 napsal: „Společnost Dynamic, která se velmi podílí na výrobě padákových kluzáků a paramotorů, je spolehlivě založená společnost, která ví, kam směřuje. S růstem evropského společenství bude mít Polsko přístup na obrovský trh. kde lze ocenit jejich technickou a intelektuální kapacitu, zejména s jejich momentálně velmi nízkými cenami. “[1]
Při hodnocení společnosti polským online leteckým časopisem Lotniczapolska z roku 2011 působila společnost v té době jako distributor motorů Walkerjet a redukčních pohonů. Výrobce nedodal díly včas, což mělo za následek kritiku Dynamic Sport. To bylo vyřešeno změnou dodavatele motorů a pohonů.[4]
produkty
V polovině 2000s společnost vyrobila celou řadu padákových kluzáků, včetně Dynamic Sport Enigma, Gravis, Magnum, Havran a Zmije, ale v polovině 2010s zastavila výrobu ve prospěch jednání jako prodejce pro Advance Thun SA kluzáky.[1]
Kromě výroby paramotorů, jako je například nyní mimo výrobu Horolezec a Raketa, společnost také poskytuje letecký výcvik, včetně tandemových letů, balistické padáky a služby jako záložní padák přebalení a letecké snímkování.[1]
Nezávislé testování parametrů společnosti Lotniczapolska při použití v terénu vyústilo v pochvalu za trvanlivost produktu.[4]
Dynamic Sport se v roce 2015 stal polským agentem paramotoru Scout Aviation SCOUT.[5]
Letadlo
Jméno modelu | První let | Typ |
---|---|---|
Dynamic Sport Climber | polovina 2000 | Paramotor |
Dynamic Sport Rocket | polovina 2000 | Paramotor |
Dynamic Sport Enigma | polovina 2000 | Kluzák |
Dynamic Sport Gravis | polovina 2000 | Kluzák |
Dynamic Sport Magnum | polovina 2000 | Kluzák |
Dynamic Sport Raven | polovina 2000 | Kluzák |
Dynamic Sport Viper | polovina 2000 | Kluzák |
Reference
- ^ A b C d Bertrand, Noel; Rene Coulon; et al: Světový adresář volného letectví 2003-04, strany 15 a 66. Pagefast Ltd, Lancaster UK, 2003. ISSN 1368-485X
- ^ Správce. „all-aero“. all-aero.com. Citováno 7. listopadu 2015.
- ^ A b C „Cross Country - Miedzynarodowy Magazyn Lotniowo-Paralotniowy“. Běžecký časopis. Archivovány od originál dne 18. listopadu 2015. Citováno 17. listopadu 2015.
- ^ A b "Dynamic Sport atakuje nowościami". lotniczapolska.pl. Archivovány od originál dne 18. listopadu 2015. Citováno 17. listopadu 2015.
- ^ Sport se stal výhradním prodejcem skautů v Polsku / Dynamic Sport se stal exkluzivním prodejcem SCOUT v Polsku[trvalý mrtvý odkaz ], www.scoutparamotor.com (vyvoláno 30. října 2015).