Železniční stanice Dumaresq - Dumaresq railway station
Železniční stanice Dumaresq | |
---|---|
Regionální železnice | |
![]() Stanice Dumaresq v roce 2011 | |
Umístění | 537 Dumaresq Road, Dumaresq, Nový Jižní Wales, Austrálie |
Souřadnice | 30 ° 27'41 ″ j. Š 151 ° 34'52 ″ V / 30,4613 ° J 151,5810 ° VSouřadnice: 30 ° 27'41 ″ j. Š 151 ° 34'52 ″ V / 30,4613 ° J 151,5810 ° V |
Ve vlastnictví | Subjekt držející přepravní majetek |
Jiná informace | |
Postavení | Zavřeno |
Dějiny | |
Otevřeno | 1884 |
Zavřeno | 16. prosince 1974 |
Oficiální jméno | Skupina železniční stanice Dumaresq |
Typ | Státní dědictví (komplex / skupina) |
Určeno | 2. dubna 1999 |
Referenční číslo | 1132 |
Typ | Železniční nástupiště / nádraží |
Kategorie | Doprava - železnice |
Umístění | |
![]() ![]() Železniční stanice Dumaresq Umístění v Nový Jížní Wales |
Železniční stanice Dumaresq je památkově chráněné bývalý vlakové nádraží nachází se na 537 Dumaresq Road, Dumaresq, v Regionální rada Armidale oblast místní správy, Nový Jížní Wales, Austrálie. Vlastnost byla přidána do Státní registr nového jižního Walesu dne 2. dubna 1999.[1]
Dějiny
V roce 1878 Velká severní linie (GNL) dosáhl Tamworthe (Nyní Železniční stanice West Tamworth ). O několik let dříve, v C. 1875, ministr prací pověřil hlavního inženýra železnic NSW, John Whitton, zahájit zkušební průzkumy pro plánované prodloužení Velké severní linie za Tamworth minimálně až k Tenterfield (a později do Queensland okraj). Pro severní prodloužení z Tamworthu do Tenterfieldu byly zvažovány dvě cesty: via Armidale nebo prostřednictvím Inverell. Po mnoha debatách bylo v květnu 1878 rozhodnuto vybudovat severní rozšíření GNL přes Armidale, přičemž navrhovaná trasa bude zahrnovat dnešní město Dumaresq.[2][1]
The Great Northern Line později dosáhl Tamworth (1882), Uralla (1882), Armidale (1883), Inverella (Dumaresq) (1884), Černá hora (1884), Glen Innes (1884) a Tenterfield (1886). Stanice pro cestující v Dumaresq byla otevřena jako „Inverella“ v roce 1884, přičemž název se změnil na „Eversleigh“ v roce 1885 a nakonec „Dumaresq“ v roce 1889.[3][1]
Byly nalezeny nedostatečné informace týkající se historie nádraží a loděnice v Dumaresq. Kromě budovy stanice byla poskytnuta rezidence mistra stanice (pravděpodobně od otevření stanice v roce 1884), ale podrobnosti o dalších strukturách ve dvoře nebyly identifikovány. Stanice byla uzavřena 16. prosince 1974 a rezidence mistra stanice byla později prodána, pravděpodobně v 90. letech. Od roku 2009[Aktualizace] budova stanice byla prázdná a zůstala ve vlastnictví subjektu holdingu Transport Asset.[4][1]
Popis
Mezi dochovanými předměty patří typ 4, zděná staniční budova třetí třídy (1884), čelo nástupiště z cihel (1884) a vývěsky.[1]
Budova stanice si zachovává vysokou úroveň neporušenosti[1]
Bývalá rezidence mistra stanice je v soukromém vlastnictví.[1]
Seznam kulturního dědictví
Dumaresq je jednou z významné skupiny železničních budov z konce devatenáctého století umístěných podél části severní linie mezi Armidale a hranicí Queenslandu. Budova stanice je dobrým reprezentativním příkladem a pozdně viktoriánský budova stanice postavená v NSW v 80. letech 19. století. Zobrazuje symetrii a některé zdrženlivé dekorativní prvky a úzce souvisí s časným vývojem Dumaresqu a okolních okresů, zejména na konci devatenáctého století.[1]
Železniční stanice Dumaresq byla uvedena na seznamu Státní registr nového jižního Walesu dne 2. dubna 1999 po splnění následujících kritérií.[1]
Toto místo je důležité při předvádění kurzu nebo struktury kulturní nebo přírodní historie v Novém Jižním Walesu.
Budova stanice v Dumaresq byla postavena během období rozsáhlé výstavby železnic v NSW na konci 19. století a jako taková souvisí s rychlým rozšířením železniční infrastruktury v Nová Anglie regionu a v dalších částech NSW v 80. letech 19. století.[1]
Toto místo má silnou nebo zvláštní asociaci s osobou nebo skupinou osob, které jsou důležité pro kulturní nebo přírodní historii historie Nového Jižního Walesu.
Nebylo zjištěno žádné přímé spojení s žádným významným jednotlivcem.[1]
Toto místo je důležité při předvádění estetických vlastností a / nebo vysokého stupně tvůrčího nebo technického úspěchu v Novém Jižním Walesu.
Budova stanice v Dumaresq je dobrým příkladem designu stanice z konce 19. století, který se hodí k umístění stanice v malém venkovském městečku. Budova stanice zobrazuje symetrii a některé zdrženlivé dekorativní prvky, včetně bargeboardů, přívěsků a malé, ale elegantní verandy.[1]
Místo má silnou nebo zvláštní asociaci s konkrétní komunitou nebo kulturní skupinou v Novém Jižním Walesu ze sociálních, kulturních nebo duchovních důvodů.
Budova stanice (a v menší míře bývalý dvůr) v Dumaresq bude mít pro místní komunitu pravděpodobně společenský význam jako vysoce viditelná budova, která poskytuje hmatatelné spojení s rozvojem města a regionu od konce 19. století.[1]
Toto místo je důležité při demonstraci hlavních charakteristik třídy kulturních nebo přírodních míst / prostředí v Novém Jižním Walesu.
Budova stanice je dobrým reprezentativním příkladem pozdně viktoriánské staniční budovy s vynikajícími detaily a proporcemi, jednou z řady podobných železničních osobních stanic postavených podél bývalé severní linie na konci 19. století.[1]
Viz také
- Seznam nepoužívaných regionálních železničních stanic v Novém Jižním Walesu
Reference
Bibliografie
- Ellsmore, Donald (2001). Prohlášení vlakového nádraží Ben Lomond o dopadu dědictví.
- Cottee, J. M. (2004). Stanice na trati: vybrané železniční stanice ve státě Nový Jižní Wales - historický přehled. Ginninderra Press. ISBN 978-1-74027-258-2.
- Ellsmore, Donald (2002). Plán řízení ochrany železniční stanice Ben Lomond.
Uvedení zdroje
Tento článek na Wikipedii byl původně založen na Skupina železniční stanice Dumaresq, číslo záznamu 01132 v Státní registr nového jižního Walesu zveřejněné Státem Nového Jižního Walesu a Úřadem pro životní prostředí a dědictví 2018 pod CC-BY 4.0 licence, zpřístupněno 28. května 2018.