Duluth North Pier Light - Duluth North Pier Light

Duluth North Pier Light
Maják Duluth North Pier Lighthouse.jpg
Duluth North Pier Light od západu
Duluth North Pier Light sídlí v Minnesota
Duluth North Pier Light
UmístěníKonec severního mola Duluth Ship Canal, Duluth, Minnesota
Souřadnice46 ° 46'51,4 "N 92 ° 5'17,8 "W / 46,780944 ° N 92,088278 ° W / 46.780944; -92.088278Souřadnice: 46 ° 46'51,4 "N 92 ° 5'17,8 "W / 46,780944 ° N 92,088278 ° W / 46.780944; -92.088278
Rok první konstrukce1910
NadaceBetonový vlnolam
KonstrukceOcel / litina
Tvar věžeVálcová věž
Značení / vzorBílá s černou lucernou
Výška věže36 stop (11 m)
Ohnisková výška43 stop (13 m)
Originální objektivPátá objednávka Fresnelova čočka
Rozsah11 námořních mil (20 km, 13 mi)
CharakteristickýČervené izofáze 4 s
USCG číslo7-15855[1][2]
Dědictvímísto uvedené v národním registru historických místUpravte to na Wikidata
Duluth Harbor North Pier Light
PlochaMéně než jeden akr
ArchitektÚřad dozorce majáků
MPSSvětelné stanice Spojených států MPS
Reference NRHPNe.16000340[3]
Přidáno do NRHP7. června 2016
[upravit na Wikidata ]

The Duluth North Pier Light je maják na severním vlnolamu řeky Duluth Ship Canal v Duluth, Minnesota, Spojené státy.

Dějiny

Projekt na zlepšení přístavních zařízení z roku 1896 vyústil v rekonstrukci boků lodního kanálu Duluth a jeho umístění do dvou betonových pilířů, které vymezují jeho kanál do současnosti.[4] Zatímco jižní molo bylo vybaveno světlem z roku 1874, severní molo bylo neosvětlené a vzhledem k obtížnému přístupu (zvýrazněné notoricky známým vrakem SS Mataafa v roce 1905) byly brzy vyhlášeny žádosti o pomoc. Zpráva rady majáků z roku 1908, která doporučovala stavbu světla na severním molu, poznamenala, že na molo již byla umístěna soukromá pomoc.[2][4][5] Položka byla učiněna v roce 1909 a v následujícím roce byla postavena a osvětlena věž.[4] Návrh vycházel z návrhu Zadní dosahové světlo Peche Island, s krátkou kulatou věží postavenou z ocelových plechů.[5] Pátý řád Fresnelova čočka z Francie byla instalována a osvětlena elektrickou lampou o výkonu 210 svíček napájenou z městské energetické sítě.[5] Všechna světla na kanálu byla udržována stejnými strážci; hlavní správce žil v rámovém domě postaveném v roce 1874 s Vnější světlo vlnolamu Duluth South, zatímco asistenti dostali cihlový duplex v roce 1913 po letech, kdy si museli sami najít ubytování na palubě.[4]

The North Pier Light byl uveden na seznamu Národní registr historických míst v roce 2016 pro její místní význam v tématech strojírenství, námořní historie a dopravy.[6] To bylo nominováno za jeho spojení s federálním úsilím o zavedení celostátních navigačních pomůcek a za to, že je charakteristické pro molo a vlnolam z počátku 20. století postavené kolem Velká jezera.[7]

Viz také

Reference

  1. ^ Light List, Volume VII, Great Lakes (PDF). Světelný seznam. Pobřežní stráž Spojených států. 2012. s. 150.
  2. ^ A b „Historic Light Station Information and Photography: Minnesota“. Historická kancelář pobřežní stráže Spojených států. Archivovány od originál dne 2017-05-01.
  3. ^ „Informační systém národního registru“. Národní registr historických míst. Služba národního parku. 9. července 2010.
  4. ^ A b C d Anderson, Kraig (2019). „Duluth Harbour North Breakwater, MN“. Lighthousefriends.com. Citováno 2019-05-05.
  5. ^ A b C Pepper, Terry (2003-12-17). „Duluth North Pierhead Light“. Vidět světlo: Majáky západních Velkých jezer. Citováno 2019-05-05.
  6. ^ „Duluth Harbour North Pier Light“. Program Národního registru historických míst. Služba národního parku. Citováno 2019-05-05.
  7. ^ Koski-Karell, Daniel; Leigh Cutler (2016-02-26). „Registrační formulář národního registru historických míst: Duluth Harbor North Pier Light“ (PDF). Služba národního parku. Citováno 2019-05-05. Citovat deník vyžaduje | deník = (Pomoc)

externí odkazy