Duanes Hangar Ultrababy - Duanes Hangar Ultrababy - Wikipedia

Ultrababy
RoleHomebuilt letadlo
národní původSpojené státy
VýrobceDuaneův hangár
NávrhářDuane Patrick
Úvodcca 1997
PostaveníVýroba dokončena
Počet postavenAspoň jeden
Jednotková cena
AMERICKÉ DOLARY$ 75,00 (pouze plány, 1998)
Vyvinuto zBowers Fly Baby

The Duane's Hangar Ultrababy (někdy Ultra dítě) je americký homebuilt letadlo který navrhl Duane Patrick a který vytvořil Duaneův hangár z Liberty, Jižní Karolína, představený kolem roku 1997. Když to bylo k dispozici, bylo letadlo dodáno ve formě plánů pro amatérskou stavbu.[1]

Návrh a vývoj

Letoun je 75% verzí Bowers Fly Baby zamýšleno v souladu s USA Ultralehká vozidla FAR 103 pravidla, včetně maximální hmotnosti prázdného vozidla v kategorii 254 lb (115 kg). Může mít dostatečně nízkou dostatečně prázdnou hmotnost pro tuto kategorii, pokud je namontován dostatečně lehký motor. Ultrababy lze také zaregistrovat v americké kategorii domů postavených letadel.[1]

Ultrababy je vybaven drátem dolnoplošník, jednomístný otevřený kokpit s čelním sklem, pevný konvenční podvozek a jediný motor v konfigurace traktoru.[1]

Letadlo je vyrobeno ze dřeva a jeho létající plochy jsou zakryty dopovaný letecká tkanina. Jeho rozpětí 27,4 stop (8,4 m) postrádá křídlo klapky a má plochu křídel 121,5 čtverečních stop (11,29 m2). Přijatelný rozsah výkonu je 35 až 52 hp (26 až 39 kW) a standardní použitý motor je 48 hp (36 kW) Poloviční VW elektrárna.[1]

U motoru Half VW má Ultrababy typickou prázdnou hmotnost 140 kg a celkovou hmotnost 620 lb (280 kg), což činí užitečné zatížení 320 lb (150 kg). S plným palivem 5 US galonů (19 L; 4,2 imp gal) je užitečné zatížení pro pilota a zavazadla 290 lb (130 kg).[1]

Návrhář odhaduje čas výstavby z dodaných plánů na 700 hodin.[1]

Provozní historie

V roce 1998 společnost oznámila, že bylo prodáno 40 sad plánů a jedno letadlo letělo.[1]

Specifikace (Ultrababy)

Data z AeroCrafter[1]

Obecná charakteristika

  • Osádka: jeden
  • Délka: 16 ft 0 v (4,88 m)
  • Rozpětí křídel: 27 ft 6 v (8,38 m)
  • Plocha křídla: 121,5 čtverečních stop (11,29 m2)
  • Prázdná hmotnost: 136 lb (300 lb)
  • Celková hmotnost: 620 lb (281 kg)
  • Plná kapacita: 5 amerických galonů (19 l; 4,2 imp gal)
  • Elektrárna: 1 × Poloviční VW dvouválcový, vzduchem chlazený, čtyřtaktní automobilový konverzní motor, 48 hp (36 kW)
  • Vrtule: 2-lamelové dřevěné

Výkon

  • Maximální rychlost: 121 km / h, 65 Kč
  • Cestovní rychlost: 97 km / h, 52 Kč
  • Pádová rychlost: 56 km / h, 30 Kč
  • Rozsah: 150 mil (240 km, 130 NMI)
  • Strop služby: 10 000 stop (3 000 m)
  • Rychlost stoupání: 600 ft / min (3,0 m / s)
  • Plošné zatížení: 5,1 lb / sq ft (25 kg / m2)

Reference

  1. ^ A b C d E F G h Purdy, Don: AeroCrafter - Homebuilt Aircraft Sourcebook, páté vydání, strana 146. BAI Communications, 15. července 1998. ISBN  0-9636409-4-1