Du Teillay (1744 lodí) - Du Teillay (1744 ship)

Dějiny
Praporčík francouzského námořnictvaFrancie
Název:Du Teillay; také chybně označován jako Dentelle nebo Doutelle [1]
Stavitel:Nantes  ?[1]
Spuštěno:1744 (?) [1]
Uvedení do provozu:Zadal Antoine Walsh jako lupič v Nantes v roce 1744 [1]
Obecná charakteristika [1]
Přemístění:150 tun
Osádka:67 mužů
Vyzbrojení:
  • 18 zbraní
  • 14 otočných zbraní

Du Teillay byla francouzská korzářská loď, kterou jako takovou uvedla do provozu v Nantes v roce 1744 Antoine Walsh (1703–1763), majitel lodi irského původu, narozený v Saint-Malo a otrokář operující z Nantes na jihu Bretaně.[2] Hrála ústřední roli v Jacobite povstání 1745 trajektem Charles Edward Stuart na Loch Nan Uamh se zásobami a finančními prostředky na podporu jeho věci.

Kariéra

Akce se účastnila 9. července 1745 (podle starého stylu, nebo 20. července 1745 podle zákona z roku 1750, který přijal nový gregoriánský kalendář), když ji doprovázela loď „Elizabeth“ (L'Elisabeth). po HMS Lion.[3] V té době Du Teillay nesl Charlese do Skotska. Princ Charles nastoupil na francouzskou loď 2. července 1745 (datum nového stylu) a odešel Saint-Nazaire dne 3. července 1745 (datum nového stylu) směřující k Loch Nan Uamh. Přidala se k nim francouzská eskortní loď „Elizabeth“ na ostrově Belle-Ile na jihozápadním pobřeží Bretaně, ale až 13. července 1745 (nové datum stylu). Lodě odpluly z Belle-Ile 15. července 1745 (datum nového stylu). O několik dní později je zachytil „lev“ pod velením kapitána Piercy Brett u západního pobřeží Bretaně, jižně od mysu Lizard. V 17:00 začala těsná akce mezi „Lion“ a „Elizabeth“, kdy „Du Teillay“ několikrát zaútočila na „Lion“, a v 18.00 sestoupil mizzenský vrchní mistry. Do 20.00 byl „Lion“ s mizzenovým topem a topmastem vystřelen a visel přes bok stále v těsném kontaktu s „Elizabeth“. „Du Teillay“ chráněná „Elizabeth“ pokračovala ve střelbě na „lva“, který opětoval palbu svými přísnými zbraněmi. „Lev“ pokračoval v palbě na „Alžbětu“, dokud se ve 22:00 neodtrhla a připojila se k „Du Teillay“; do této doby byl „lev“ příliš poškozen, než aby ho bylo možné následovat, přičemž 52 jejích mužů bylo mrtvých a asi 110 bylo zraněno. „Elizabeth“ ztratila asi 57 mužů a 175 jich bylo zraněno spolu s jejím velitelem, kapitánem Pierrem Dehau a jeho bratrem Charlesem, mezi mrtvými, což druhého kapitána lodi Pierra-Jeana Barta zavázalo vzdát se a vrátit se do Brestu k opravám Du Teillay postupovat sám.

Dne 23. července 1745 (datum starého stylu), tj. 2. srpna 1745 (datum nového stylu), dorazila „Du Teillay“ Eriskay ve Vnějších Hebridách se svými „sedmi muži Moidartu“, než vypluli na Loch nan Uamh kde Charles přistál o dva dny později v Borrodale, aby se setkal s Laird Angus McDonald z Clanranald. Loď poté připlula k hlavě Lochailortu a od 10. srpna 1745 (NS), tj. 30. července 1745 (OS), vydal kapitán lodi rozkaz k vyložení nákladu zbraní, střeliva a zásob. Poté se loď 6. srpna 1745 (OS) vrátila do Loch Nan Uamh. Majitel lodi Antoine Walsh dostává dopisy z rukou prince dne 7. srpna 1745 (OS). Loď opustila Charlese v Borrodale a poté pokračovala v plavbě 8. srpna 1745 (OS) kolem severu Skotska na kontinent. Loď dosáhla zátoky Pampus na východě Amsterdamu 3. září 1745 (NS) před tím, než Antoine Walsh poslal příkazy k prodeji lodi. Du Teillay se plavil v Amsterdamu pod nizozemskou vlajkou 16. září 1745 (NS), tj. 5. září 1745 (OS). [4]

Osud

Poznámky a odkazy

Poznámky

Citace

  1. ^ A b C d E Demerliac, str. 260 (č. 2783)
  2. ^ Antoine Walsh, Irský a atlantický obchod s otroky
  3. ^ Národní námořní muzeum
  4. ^ Sdružení 1745

Reference

  • Demerliac, Alain (2004). La Marine de Louis XV: Nomenclature des Navires Français de 1715 à 1774 (francouzsky). Éditions Ancre. ISBN  2-906381-19-5.