Drážďanská lanová dráha - Dresden Funicular Railway
Drážďanská lanová dráha | |
---|---|
![]() | |
Servis | |
Typ | Lanová dráha |
Technický | |
Délka stopy | 547 metrů (1,795 ft) |
Regálový systém | Abt |
Rozchod | 1 000 mm (3 stopy3 3⁄8 v) měřidlo |
Maximální sklon | 29% |
The Drážďanská lanová dráha (Němec: Standseilbahn Drážďany) je lanovka v Drážďany, Německo spojující okresy Loschwitz, blízko "Blue Wonder "most a Weisser Hirsch.[1][2]
Železnice je jednou ze dvou lanových drah v Drážďanech, druhá je neobvyklá Schwebebahn Drážďany, pozastaveno jednokolejka. Obě linky provozuje Dresdner Verkehrsbetriebe AG, kteří také provozují město tramvaj, autobus a trajekt sítí.[2]
Dějiny
Přestože se o stavbě trati diskutovalo a plánovalo od roku 1873, povolení k výstavbě železnice bylo vydáno až v roce 1893. Železnice byla otevřena 26. října 1895 a původně byla provozována parním strojem.[1][2][3]
V roce 1910 byla linka přestavěna na elektřinu a v roce 1912 byl její provoz převeden na drážďanské městské tramvaje, jejichž nástupci ji provozují dodnes. Během bombardování Drážďan dne 13. února 1945 byla zničena dolní stanice lanovky. Avšak linky byly z důvodu bezpečnosti přesunuty do tunelů linky a přežily.[1][2][3]
Hlavní obnovy proběhly v letech 1978 a 1993. 6. ledna 2014 byla linka opět uzavřena kvůli zásadní rekonstrukci automobilů i linky. Očekává se, že rekonstrukce bude dokončena do dubna 2014 a bude stát € 350,000.[3][4]
Úkon
Lanovka je v provozu od 6:30 do 21:00 ve všední dny a od 9:00 do 21:00 o víkendech a státních svátcích. Během provozní doby je v každém směru mezi čtyřmi a šesti jízdami za hodinu.[5]
Linka má následující technické parametry:[2][6]
Počet aut | 2 |
Počet zastávek | 2 |
Konfigurace | Jedna kolej s průchozí smyčkou |
Trakce | Elektřina |
Délka stopy | 547 metrů (1,795 ft) |
Stoupat | 94 metrů (308 ft) |
Maximum spád | 29% |
Rozchod | 1 000 mm (3 stopy3 3⁄8 v) měřidlo |
Rychlost | 5 metrů za sekundu (16 ft / s) |
Čas cesty | 5 minut |
Kapacita | 60 cestujících na auto; 630 osob za hodinu a směr |
Tunely | Burgberg: 96 metrů (315 ft) Prinzess Louisa: 54 metrů (177 ft) |
Viadukt | 102 metrů (335 ft) |
Galerie
Abt switch použitý v roce 1895 postavená drážďanská lanová dráha (foto 1985)
Linka v roce 1910
Vchod do dolní stanice
Dolní stanice
Horní stanice
Viz také
Reference
- ^ A b C Gertoberens, Klaus (2006). Sächsische Erfindungen (v němčině). Dresden: Edition Sächsische Zeitung. ISBN 3-938325-31-3.
- ^ A b C d E „Die Standseilbahn“ (v němčině). Dresdner Verkehrsbetriebe AG. Citováno 2011-02-18.
- ^ A b C „Standseilbahn Dresden“. bergbahngeschichte.de (v němčině). Citováno 2014-01-14.
- ^ „Verjüngungskur für Dresdner Standseilbahn bis Ostern“ [Makeover for Dresden funicular to Easter] (v němčině). Dresdner Fernsehen. Citováno 2014-01-14.
- ^ „Haltestellenfahrpläne - Weißer Hirsch“ (PDF). DVB. 27. 10. 2011. Citováno 2012-11-13.
- ^ „Weißer Hirsch“. Funiculars.net. Citováno 2009-03-23.
externí odkazy
Média související s Standseilbahn Drážďany na Wikimedia Commons
- Stránka Standseilbahn z webu Dresdner Verkehrsbetriebe (v němčině)
Souřadnice: 51 ° 03'19 ″ severní šířky 13 ° 48'58 ″ východní délky / 51,05528 ° N 13,81611 ° E