Drachten - Drachten - Wikipedia

Drachten
Město
Erb
Umístění v Smallingerland, Friesland, Holandsko
Drachten Umístění v Nizozemsku
Souřadnice: 53 ° 06 'severní šířky 06 ° 06 'východní délky / 53,100 ° N 6,100 ° E / 53.100; 6.100Souřadnice: 53 ° 06 'severní šířky 06 ° 06 'východní délky / 53,100 ° N 6,100 ° E / 53.100; 6.100
Země	Holandsko
Provincie	Friesland
Obec	Smallingerland
Populace
• Celkem	45,186
Časové pásmo	UTC + 1 (SEČ )
• Léto (DST )	UTC + 2 (SELČ )
Poštovní směrovací číslo	9200-07
Telefonní oblast	0512

Drachten (Holandská výslovnost: [ˈDrɑxtən]) je město na severu Holandsko. Nachází se v obci Smallingerland, Friesland. To mělo populaci asi 45,186 v lednu 2017^[1] a je druhý největší město v provincii Friesland.

Dějiny

Začátky

Silniční zelená

The Bleekerhûs

Komunita „Beter Wonen“ (lepší život)

Drachten začínal jako malá komunita na východní straně řeky Drait (nebo Dracht). Tam začali první osadníci odvodňovat půdu, aby ji mohli využívat pro zemědělství. Jak postup odvodňování postupoval, obyvatelé se začali stěhovat dále na východ, aby využili odvodněnou půdu - dříve rašeliniště -pro zemědělství.

Kolem roku 1200 n. L. Byl postaven malý kamenný kostel. Používal se 200 let poté, dokud stoupající vody nehnaly lidi ještě dále na východ.

Do roku 1550 holandský rašelina rezerva byla vyčerpána. Rašelina se stala důležitým zdrojem energie nejen pro domácnosti, ale i pro průmysl. Potřeba v rychle rostoucí provincii Nizozemsko v průběhu 17. století byla vyšší, než by Friesland dokázal uspokojit. Většina transportu probíhala po vodě, proto často na kolejovém člunu. Vykořisťování rašeliny znamenalo pro mnoho vesnic vítanou aktivitu, ačkoli většina z příjmů neproudila do kapes bojujících rašelinových řezaček. V roce 1641 n.l. zemědělci v Drachten North a Drachten South uzavřeli dohodu s bohatými obyvateli Haag, „Drachten Associates“. Jedním z těchto lichvářů byl podnikatel Passchier Hendriks Bolleman z Haag. Dohoda stanovila, že porost rašeliny v Smallingerlandu byl určen pro holandský průmysl. Pro přepravu lodí Drachtster Compagnonsvaart kanál a musely být postaveny dva boční kanály. Během jednoho roku kopalo každý den 800 pracovníků. A tam, kde lidé trávili dny, následoval další vývoj, například obydlí, skladovací prostory, ubytovny a podniky. Přestože ekonomický úspěch těžby rašeliny neměl dlouhého trvání (vedl dokonce k finančnímu krachu Passchiera Bollemana), urychlil založení Drachtenu.

Drachtstervaart přinesl lodě a lodě přinesly nejen zpětný náklad, ale také vlastní odvětví služeb: lanové loděnice, tesařské loděnice a kovárny. V roce 1746 byla na Langewijku založena první skutečná loděnice, původně pouze pro stavbu dřevěných plochých člunů, ale po roce 1895 také pro lodě se železným trupem. V roce 1902 následovala druhá loděnice na Drachtstervaart.

Drachten roste

Podél kanálu, hospody, obchody, zařízení na stavbu lodí a veřejné služby, jako je a procházka po laně, bylo postaveno. Kolem roku 1830 byla postavena radnice a notář přestěhoval se z nedaleké Oudegy do Drachtenu.

Rašelinářský průmysl trval 200 let. Když to skončilo, chudší dělníci zůstali vzadu; někteří se stali malými farmáři, ale většina z nich neměla úspěch.

Zrychlený růst

V poválečném období mezi lety 1950 a 1991 vzrostl Drachten v průměru o 1 000 obyvatel ročně. Příchod Philips společnost významně přispěla k tomuto růstu. Dnes v Drachtenu žije přibližně 45 000 lidí; její hlavní průmyslová výroba zahrnuje elektrické zboží, dopravní prostředky, stroje, potraviny, chemikálie a nábytek.^[2]

Zeměpis

2014 mapa Drachten

The Drachtster Feart (Drachtservaart)

Drachten se nachází v obci Smallingerland na východě provincie Friesland na severu Holandsko. Leeuwarden je 35 kilometrů na severozápad, Groningen 45 kilometrů na severovýchod a Heerenveen 24 kilometrů (15 mil) jihozápadně.

Nachází se podél vodní cesty Wijde Ee, která ústí do větší Prinses Margriet Kanaal. Je obklopen mnoha malými městy; jeho prostředí tvoří nížiny s lesy a rašeliništěmi a nedaleká jezera.^[3]

Mezinárodní vztahy

Drachten je spojený s:

Kultura

Socha bývalého pouličního muzikanta Peije

Umělecký projekt „Voda je život“

V dubnu 2007 namaloval umělec Henk Hofstra silnici v Drachtenově modré barvě s bílým písmem a dopravním značením. Silnice se jmenuje Moleneind. Kouzla s nápisem „Voda je Leven“ (Voda je život) měla symbolizovat předchozí vodní cestu, která byla vydlážděna.

Část této vody, která se nacházela v centru Drachtenu, byla uzavřena v šedesátých letech minulého století, aby stimulovala místní ekonomiku a poskytla prostor zvýšenému silničnímu provozu. Nyní už nebylo možné dostat se do centra města lodí.

V roce 1996 byly učiněny první plány na znovuvytvoření vodní cesty do srdce města, aby se vodní turisté vrátili do Drachtenu a navštívili centrum lodí; nazývá se to projekt „Drachtstervaart“. Rekonstrukce areálu byla zahájena v roce 2001 a měla trvat do roku 2011. Z důvodu hospodářské krize byla výstavba zastavena přibližně na dva roky.

Stavba na vodní cestě pokračovala v roce 2013 a od té doby byla dokončena.

Infrastruktura

Most na kolo De Slinger

Drachten není spojen s nizozemským železničním systémem, ale je důležitý Dálnice A7. Jeho rozsáhlý sběrnicový systém jej připojuje Leeuwarden, Groningen, Heerenveen a další centra.

Dopravní experiment

Drachten získal mezinárodní pozornost pro a provoz experiment známý jako sdílený prostor, průkopnický koncept Hans Monderman. Téměř všechny semafory a znamení byly odstraněny v centru města ve snaze zlepšit bezpečnost provozu na základě teorie, že řidiči věnují větší pozornost svému okolí, když se nemohou spoléhat na přísná pravidla silničního provozu. Dříve mělo centrum města průměrně 8 nehod ročně. V prvních dvou letech po zavedení systému byly roční nehody sníženy na 1.^[4]

Německé město Bohmte přijala podobný systém v září 2007.^[5]

Reference

externí odkazy

• Dragten.nl, web o historických Drachtenech