Historická čtvrť Lafayette v centru města - Downtown Lafayette Historic District
Historická čtvrť Lafayette v centru města | |
![]() Náměstí soudu v Lafayette, listopad 2009 | |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | |
Umístění | Zhruba ohraničený 2., Ferry, 6. a Jižní sv., Lafayette, Indiana |
---|---|
Souřadnice | 40 ° 25'08 ″ severní šířky 86 ° 53'33 "W / 40,41889 ° N 86,89250 ° WSouřadnice: 40 ° 25'08 ″ severní šířky 86 ° 53'33 "W / 40,41889 ° N 86,89250 ° W |
Plocha | 19,9 akrů (8,1 ha) |
Postavený | 1825 |
Architekt | Násobek |
Architektonický styl | Second Empire, Italianate, Art Deco |
Reference NRHPNe. | 80000067[1] |
Přidáno do NRHP | 28. listopadu 1980 |
Historická čtvrť Lafayette v centru města je státní příslušník historická čtvrť nachází se na Lafayette, Tippecanoe County, Indiana. Lafayette začala v roce 1825 jako dopravní centrum pro západní centrální oblast Indiany. Jeho vývoj a růst odráží změny v dopravě v průběhu uplynulých let. Z jeho umístění podél Řeka Wabash, rostlo nejprve s cestováním po řece, pak na krátkou dobu od Wabash a Erie Canal. Když železnice dorazily v padesátých letech 20. století, město začalo růst, zpočátku podél železničních tratí. Historická čtvrť Downtown Lafayette odráží tyto časné změny.[2]
Dějiny
Lafayette se zde usadila kvůli blízkosti Řeka Wabash. William Digby platted město v roce 1825.[3] Hranicemi byla řeka na západě, Šestá ulice na východě, přičemž severní a jižní ulice vytvářely severní a jižní ulici. Následoval vývoj spolu s pokroky v dopravě.[3]
První období expanze začalo výstavbou kulatiny soud v roce 1829. Druhé období expanze začalo v roce 1843 příchodem Wabash a Erie Canal, spojující kraj s Toledo a trhy na východním pobřeží. Soudní budova byla nahrazena cihlovou budovou a Pátá ulice byla rozšířena, aby vytvořil otevřený trh.[3]
Za deset let dorazily železnice do města a začalo třetí období expanze. The Lafayette a Indianapolis železnice byla první železnice, která dorazila do Lafayette v roce 1852. V roce 1853 byla New Albany and Salem Railroad, později nazvaný Monon železnice která dorazila po Páté ulici. Následující rok, 1854, Wabash Line prořízl jihovýchodní roh města a přejel hlavní ulici v Jedenácté.[4]
Železnice podnítila růst města rozšířením trhů. Obchodní struktury, jako je Budova líhně, 1865; the Milwaukee Block, 1866; the Budova Perrin, 1877; a mnoho dalších budov podél hlavní ulice odráží toto období růstu.[3]
Významné struktury
- 1860, River City Market, 102-112 North Third Street[3]
- 1865, Budova líhně, Severní třetí ulice 10[3]
- 1866, Milwaukee Block, 502-518 Main Street[3]
- 1870/1914, Budova Oppenheimer 400 Hlavní ulice[3]
- 1877, Budova Perrin, 332 Main Street[3]
- 1881-1884, Tippecanoe County Courthouse, Náměstí soudu[3]
- 1890, Budova Hirsh Brothers, 427 Main Street[3]
- 1892/1913, Murdock Building, 226 North Sixth Street[3]
- 1907 Budova Heiremans, 219 Main Street[3]
- 1910, Budova O’Farrell, 408-414 Main Street[3]
- 1910, Sharp Block, 516 Main Street[3]
- 1912, Budova Robertson, 336-340 Main Street[3]
- 1915, Fowler Hotel, 407 Ferry Street[3]
- 1917/1918, První národní banka obchodníků, 216 Main Street[3]
- 1918, Lafayette Life Building, 200-206 Main Street[3]
- 1926, Lafayette národní banka, 337 Columbia Street[3]
- 1931, Budova americké pošty, 301 Ferry Street[3]
- Sousedí s, ale ne v rámci okresu
- 1902, Big Four Depot,
Viz také
- Centennial Neighborhood District
- Ellsworth Historic District
- Highland Park Neighborhood Historic District
- Jeffersonův historický okres
- Historická čtvrť Hill deváté ulice
- Park Mary Historic District
- Historický okres Perrin
- Historický okres St. Mary
- Historická čtvrť Upper Main Street
Reference
- ^ „Informační systém národního registru“. Národní registr historických míst. Služba národního parku. 9. července 2010.
- ^ „Indiana State Historic Architectural and Archaeological Research Database (SHAARD)“ (Prohledávatelná databáze). Oddělení přírodních zdrojů, Oddělení památkové péče a archeologie. Citováno 2016-07-01. Poznámka: To zahrnuje Harry Mohler; William Bula; Kent Schuette (květen 1980). „Formulář nominace inventáře historických míst: Historický okres Lafayette v centru“ (PDF). Citováno 2016-07-01., Nominační formulář část 2, Mapa stránek a doprovodné fotografie
- ^ A b C d E F G h i j k l m n Ó p q r s t u Průběžná zpráva Tippecanoe County Průběžná zpráva, Indiana Historic Sites and Structures Inventory; Historické památky Foundation of Indiana; Květen 1990, str. 64–70
- ^ Zobrazení stanice Lafayette Amtrak, 2012
Zdroje
- Průběžná zpráva Tippecanoe County Průběžná zpráva, Indiana Historic Sites and Structures Inventory; Historické památky Foundation of Indiana; Květen 1990