Dobi-II - Dobi-II

Dobi-II
Dobi2.jpg
RolePrůzkumný letoun
národní původLitva
VýrobceDobi
NávrhářJurgis Dobkevičius
První letŘíjen 1923

The Dobi-II je druhý letoun navržený společností Litevský letec Jurgis Dobkevičius v roce 1922. Testováno bylo v říjnu 1923. Po dvou nehodách přistání byly plány hromadné výroby Dobi-II opuštěny.[1]

Specifikace

Data z Litevské letecké muzeum[1]

Obecná charakteristika

  • Osádka: 2
  • Délka: 6,1 m (20 ft 0 v)
  • Rozpětí křídel: 14 m (45 ft 11 v)
  • Plocha křídla: 22,44 m2 (241,5 čtverečních stop)
  • Prázdná hmotnost: 840 kg (1852 lb)
  • Celková hmotnost: 1240 kg (2734 lb)
  • Elektrárna: 1 × Benz Bz.IV Vodou chlazený šestiválec v souladu pístový motor, 150 kW (200 k)

Výkon

  • Maximální rychlost: 248 km / h (154 mph, 134 Kč)
  • Cestovní rychlost: 190 km / h (120 mph, 100 Kč)
  • Pádová rychlost: 90 km / h (56 mph, 49 Kč)
  • Rozsah: 1 000 km (620 mi, 540 NMI)
  • Strop služby: 9000 m (30 000 stop)
  • Čas do nadmořské výšky: 34 min až 7 000 m (23 000 ft)
  • Rychlost přistání: 85 km / h (53 mph, 46 Kč)[2]

Reference

  1. ^ A b "Dobi-II". Archivovány od originálu dne 3. září 2004. Citováno 27. ledna 2017.CS1 maint: BOT: stav původní adresy URL neznámý (odkaz)
  2. ^ Serryer, J (13. března 1924). „Les avions Dobkevicius“. Les Ailes (143): 2–3.

Viz také