Distan UFM-13 Lambada - Distar UFM-13 Lambada

UFM-13 Lambada
Urban UFM-13 Lambada.jpg
Lambada tri-gear
RoleMotorový kluzák
Remorkér kluzáku
národní původČeská republika
VýrobceUrban Air
Distan Air
PostaveníVe výrobě (2012)
Jednotková cena
€ 61,000 (2011)[1]
VariantyPhoenix Air Phoenix

The Distan UFM-13 Lambada (pojmenováno podle brazilského tanec ) je čeština ramenní křídlo, dvoumístný motorový kluzák původně navržen a vyroben společností Urban Air a nyní postaven Distan Air z Ústí nad Orlicí.[1]

Návrh a vývoj

Lambada byla navržena tak, aby byla v souladu s Fédération Aéronautique Internationale pravidla ultralehkých letadel s celkovou hmotností 472,5 kg (1042 lb) a USA lehká sportovní letadla vládne při 600 kg (1323 lb). Design je na Federální letecká správa Seznam schválených zvláštních lehkých sportovních letadel.[1][2][3][4]

Letoun je vybaven konzolovým křídlem, a T-ocas, dvoumístný vedle sebe uzavřený kokpit pod a bublinková stříška, pevný tříkolka nebo konvenční podvozek s řiditelným zadním kolem a jediným motorem v konfigurace traktoru.[1][4]

Letoun je vyroben z kompozitů. Jeho 13 m (42,7 ft) rozpětí křídlo zaměstnává SM 701 profil křídla, má rozlohu 12,16 m2 (130,9 čtverečních stop) a flaperons s spoilery nebo volitelně křidélka a potápěčské brzdy. Nastavení Flaperonu je 0 °, 5 °, 9 ° a 16 °, přičemž poslední nastavení je podporováno spoilery. Křídla lze prodloužit na 15 m (49,2 ft) špičky křídel pro stoupající. Hlavní podvozek nohy jsou vyrobeny z laminát lamináty a kola jsou vybavena hydraulickými brzdami s jednou pákou. Standardní dostupné motory jsou 80 hp (60 kW) Rotax 912UL a 85 hp (63 kW) Jabiru 2200 čtyřtaktní elektrárny.[1][4][5][6]

Letadlo dosahuje 26: 1 klouzavost s 13 m křídly a 30: 1 s 15 m křídly. Kromě použití jako motorového kluzáku byla Lambada také úspěšně používána jako tahání kluzáku.[1]

Specifikace (UFM-13 Lambada)

UFM-13 Lambada taildragger
Kokpit UFM-13 Lambada

Data z Světový adresář volného letectví 2011-12 a Distar[1][6]

Obecná charakteristika

  • Osádka: jeden
  • Kapacita: jeden cestující
  • Délka: 6,6 m (21 ft 8 v)
  • Rozpětí křídel: 13 m (42 ft 8 v) standard, 15 m (49,2 ft) s volitelným příslušenstvím špičky křídel
  • Výška: 1,95 m (6 ft 5 v)
  • Plocha křídla: 12,16 m2 (130,9 čtverečních stop)
  • Prázdná hmotnost: 285 kg (628 lb)
  • Celková hmotnost: 472,5 kg (1042 lb)
  • Plná kapacita: 100 litrů (22 imp gal; 26 US gal) ve dvou 50 litrových (11 imp gal; 13 US gal) nádržích
  • Elektrárna: 1 × Rotax 912ULS čtyřválcový, kapalinou a vzduchem chlazený, čtyřtaktní letecký motor, 75 kW (101 k)
  • Vrtule: 2listý kompozit, plně osrstěný

Výkon

  • Cestovní rychlost: 150 km / h (93 mph, 81 Kč)
  • Pádová rychlost: 64 km / h (40 mph, 35 Kč)
  • Nikdy nepřekračujte rychlost: 200 km / h (120 mph, 110 Kč)
  • Maximální klouzavost: 26: 1 s 13 m křídly, 30: 1 s 15 m křídly
  • Rychlost stoupání: 7 m / s (1400 ft / min)
  • Míra umyvadla: 1,1 m / s (220 stop / min)
  • Plošné zatížení: 38,9 kg / m2 (8,0 lb / sq ft)

Viz také

Reference

  1. ^ A b C d E F G Bayerl, Robby; Martin Berkemeier; et al: Světový adresář volného letectví 2011-12, strana 135. WDLA UK, Lancaster UK, 2011. ISSN 1368-485X
  2. ^ Asociace experimentálních letadel (2012). „Seznam speciálních lehkých sportovních letadel EAA“. Archivovány od originál dne 28. února 2014. Citováno 1. června 2012.
  3. ^ Federální letecká správa (12. října 2012). „Značka / modelář SLSA“. Archivovány od originál dne 16. května 2013. Citováno 6. prosince 2012.
  4. ^ A b C Distar (2010). "Letadlo Lambada". Citováno 6. prosince 2012.
  5. ^ Lednicer, David (2010). „Neúplný průvodce používáním profilů křídel“. Archivovány od originál dne 20. dubna 2010. Citováno 3. ledna 2012.
  6. ^ A b Distar (2010). "Technická data". Citováno 6. prosince 2012.

externí odkazy