Generální ředitel železnic - Director General of Railroads

Generální ředitel železnic byl Spojené státy federální vláda pozice v Správa železnic Spojených států (USRA), jehož organizace byla vyhlášena 9. února 1918. Skládala se z generálního ředitele železnic a osmi hlavních divizí a sedmi regionálních kanceláří.

Dějiny

Prezident Woodrow Wilson vydal příkaz pro znárodnění železnic 26. prosince 1917,[1] a jmenoval prvního generálního ředitele, William Gibbs McAdoo, 28. prosince 1917. Walker D. Hines byl jmenován asistentem.[2]:12

The Zákon Esch-Cummins (Zákon o železniční přepravě) z roku 1920 ukončil kontrolu USRA nad železnicemi 1. března téhož roku.[3] Následující funkce USRA se zabývaly likvidací a konečným vypořádáním účtů.[4]

Po 1. lednu 1926 tuto pozici zastával Ministr financí, na které byly všechny zbytkové funkce převedeny po ukončení USRA, 1. července 1939.[5]

Soudní spory

  • Bailey v.Hines, generální ředitel železnic, 131 Va. 421, 109 SE 470.
  • Generální ředitel železnic v. Kastenbaum, 263 NÁS. 25 (1923).
  • Hines, generální ředitel železnic v. Gravins, 136 Va.313, 112 SE 869, 15. června 1922.

Viz také

Reference

  1. ^ Prezidentské prohlášení 1419, 26. Prosince 1917, z pověření Zákon o přivlastnění armády, 39 Stat.  45, 29. srpna 1916.
  2. ^ Huddleston, Eugene L. (2002). Lokomotivy strýčka Sama: USRA a železnice národa. Indiana University Press. ISBN  978-0-2533-4086-3.
  3. ^ Esch – Cummins Act, Pub.L. 66-152, 41Stat.  456. Schváleno 1920-02-28.
  4. ^ Americký národní archiv, Washington, DC „Záznamy správy železnic Spojených států.“ Přístupné 26. 3. 2012.
  5. ^ USRA zrušena Reorganizačním plánem č. II z roku 1939, platným od 1. července 1939.

externí odkazy