Diamond Valley železnice - Diamond Valley Railway
Diamond Valley železnice | |
---|---|
Amtrak 248, dříve v Dobwalls Adventure Park | |
Přehled | |
Postavení | Provozní |
Národní prostředí | 570 Main Road, Eltham, Victoria |
Souřadnice | 37 ° 44'01 ″ j. Š 145 ° 08'31 ″ východní délky / 37,7335 ° j. 145,1419 ° vSouřadnice: 37 ° 44'01 ″ j. Š 145 ° 08'31 ″ východní délky / 37,7335 ° j. 145,1419 ° v |
Servis | |
Typ | Jízdná miniaturní železnice |
Služby | 1 |
Provozovatel (provozovatelé) | Diamond Valley Railway Inc. |
Dějiny | |
Otevřeno | 1961 |
Technický | |
Délka řádku | 1,95 km (1,21 mil) |
Délka stopy | 4,26 km (2,65 mil) |
Rozchod | 7 1⁄4 v (184 mm) |
Provozní rychlost | Max. 15 km / h |
The Diamond Valley železnice je 7 1⁄4 v (184 mm) vyjetelná miniaturní železnice nachází se v Eltham Lower Park, Eltham, Victoria (předměstí Melbourne, Austrálie ). Železnice provozuje řadu živých par, elektrických baterií a lokomotiv poháněných benzinem / naftou. Provozují ho dobrovolníci a funguje každou neděli roku, většinu státních svátků a ve středu během školních prázdnin. Cena jízdného je 3,00 AUD a jedna úplná cesta hlavní tratí trvá přibližně 12 minut. Je oblíbenou turistickou atrakcí a přepraví ročně přes 150 000 cestujících.
Dějiny
The Miniaturní železniční klub Diamond Valley byla založena v roce 1960 se zařízením přemístěným z uzavřené železnice Chelsworth Park Railway (umístěné v Ivanhoe, Melbourne).[1] Původní hlavní trať v Elthamu byla dokončena 17. srpna 1961 v délce 0,52 km (0,32 míle). V následujících letech došlo k mnoha vývojům, rozšířením a vylepšením. Důležité je, že od poloviny 60. let byla původní ocelová „kolejnice“ o rozměrech 1 „x 1/2“ nahrazena kolejnicí o hmotnosti 14 lb / yard získanou z nepoužívaných lomů, železnic a tramvají. (Od roku 2001 je hlavní trať postupně přeložena kolejnicí s plochým dnem o hmotnosti 6 kg / m (12 lb / yd).[2]) Hlavní řada byla významně rozšířena v 80. letech 20. století až k okraji dolního parku Eltham (tzv vnější kruh) na dohled od hlavní silnice a kolem projíždějící motorové dopravy. „Platforma Pine Creek“ přiléhající k silnici funguje pouze pro speciální chartery. Celá hlavní trať je nyní dlouhá 1,92 km (1,21 mil) a dokončení cesty trvá asi 12 minut, prochází dvěma tunely a přes několik mostů. Linka vede přes, pod a vedle sebe ve zkroucené a složené smyčce. V kolejišti je ekvivalent 111 bodů a přejezdů.[3]
Za 10 let po otevření přepravila železnice 250 000 cestujících. Do 12. června 2011, po téměř 50 letech provozu, přepravila 3 000 000 cestujících.[4]
V březnu 1974 Klub byl rozpuštěn a veškerý majetek převzal Diamond Valley Railway Limited s členy klubu převedení do nové organizace.[5][6]
V roce 2015 Diamond Valley železnice aplikován k otevření druhého okruhu na jih od aktuální trati. Obvod má být vyvolán Přistávací obvod Yarra.[7]
Úkon
Železnice používá provozní postupy Viktoriánské železnice prototypy semaforové i vyhledávací světelné signalizace a někdy i personálu a lístku.[8] (Všechny signály jsou 1/4 plné velikosti.) Na hlavní trati může být najednou spuštěno až dvanáct vlaků.[Citace je zapotřebí ]
Signální skříňka „B“ blízko Stanice Diamond Valley má miniaturu rám páky s 80 pákami pro ovládání pohybu vlaků v okolí a jsou ovládány pomocí PLC. (Všechny budovy 1/2 plné velikosti).
Železnice vlastní čtrnáct (16) lokomotiv a více než 80 položek kolejových vozidel:
- čtyři živé páry
- deset nafty / benzinu
- dvě sady elektrických jednotek (EMU).
Na trati také působí řada soukromých lokomotiv (většina kolejových vozidel je 1/6 plné velikosti).[9] Živé parní lokomotivy nelze používat ve dnech úplného zákazu střelby.
Železnice přepravila více než 4 miliony cestujících a každou neděli obvykle dostane přes 2 000 cestujících
Jízdní řád
Provozní časy jsou následující:
- Téměř každou ^ neděli od 11:00 do 17:00
- Většina svátků ^ od 13:00 do 16:00
- Během viktoriánských školních prázdnin (kromě prosince) ve středu od 13:00 do 16:00.
^ železnice neprobíhá na Štědrý den, Den práce (Victoria), Melbourne Cup Day nebo náhradní státní svátky kromě Den Austrálie.[10]
Časový rozvrh speciálních akcí, například noční běh (obvykle v březnu každého roku),[11] jsou také plánované a lze provádět soukromé rezervace.
Film a média
V australském filmu ‚I Love You Too (2010) ' hlavní mužská postava je strojvedoucí na plný úvazek u nejmenované miniaturní železnice; scény s ním v práci a finále byly natočeny v Diamond Valley Railway.[12]
Existuje také řada zveřejněných videí Youtube představovat železnici.
Reference
- ^ Chelsworth Park Railway byla uzavřena v srpnu 1959 poté, co silná bouře viděla Řeka Yarra prasklo jeho břehy, zaplavilo místo železnice pod 6 stop vodou a zničilo trať
- ^ „Železniční infrastruktura Diamond Valley“. Archivovány od originál dne 24. dubna 2013. Citováno 6. května 2013.
- ^ „Železniční infrastruktura Diamond Valley“. Archivovány od originál dne 24. dubna 2013. Citováno 6. května 2013.
- ^ „Plná pára pro Diamond Valley Railway“. Archivovány od originál dne 27. června 2013. Citováno 3. května 2013.
- ^ „PŘÍBĚH ŽELEZNIČNÍHO ÚDOLÍ DIAMANTU“. Archivovány od originál dne 9. dubna 2013. Citováno 3. května 2013.. Web železnice nyní říká, že je provozován Diamond Valley Railway Inc.; podle vyhledávání Spotřebitelské záležitosti Victoria toto bylo zaregistrováno 6. srpna-92.
- ^ „Železnice Diamond Valley“. Od roku 1885 do roku 1890 3 stopy (914 mm) rozchodná železnice známá jako Diamond Valley Železnice provozováno ve státě USA Pensylvánie. Kromě podobnosti názvu neexistuje žádné spojení s železnicí Eltham.
- ^ „Eltham's Diamond Valley Railway plánuje přidat do svého miniaturního okruhu druhou trasu“. Citováno 23. prosince 2018.
- ^ „DVR signální a telegrafní větev“.[trvalý mrtvý odkaz ]
- ^ „DVR Kolejová vozidla“. Archivovány od originál dne 9. dubna 2013. Citováno 3. května 2013.
- ^ „Provozní doby DVR“. Archivovány od originál dne 10. května 2013. Citováno 5. května 2013.
- ^ „Události DVR“. Archivovány od originál dne 16. května 2013. Citováno 5. května 2013.
- ^ "Také tě miluji" (PDF). Diamantové kolejnice (160): 22. února 2011. Archivovány od originál (PDF) dne 30. dubna 2013. Citováno 3. května 2013.