Derzhava (jachta) - Derzhava (yacht)
 | |
| Dějiny | |
|---|---|
 Ruská říše | |
| Název: | Deržava |
| Jmenovec: | Císařský koule |
| Majitel: | Imperial ruské námořnictvo |
| Objednáno: | 1866 |
| Stavitel: | Nová admirality, Petrohrad |
| Stanoveno: | 28.dubna 1866[1] |
| Spuštěno: | 31. července 1871[1] |
| Uvedení do provozu: | 1872 |
| Vyřazeno z provozu: | 1898 (přejmenováno Dvina)[1] |
| Mimo provoz: | 1905 (jako Dvina)[1] |
| Obecná charakteristika | |
| Třída a typ: | Poháněná jachta |
| Přemístění: | 3114 tun[1] |
| Délka: | 94,8 m (311 stop)[1] |
| Pohon: |
|
| Doplněk: | 238 (sezóna 1888)[1] |
The Deržava (ruština: Держава, Anglický překlad: Koule ) byl královská jachta z House of Romanov. Bylo stanoveno v roce 1866 a zahájeno v roce 1871. The Deržava (Baltské moře ) a Livadia (Černé moře ) byly poslední dřevěné kolesové parníky postavený pro Romanovce. The Deržava sloužila Romanovcům až do roku 1898, kdy byla přeměněna na cvičnou loď a přejmenována Dvina.[1]
The Deržava byl položen u Nové admirality, Petrohrad podle Alexander II Ruska. I. S. Dmitriev byl jmenován mistrem lodní právník. Návrh Deržava byl založen na britské královské jachtě HMY Victoria a Albert. Byla vypuštěna o pět let později, v červenci 1871. Její dva parní stroje, místního designu a značky, byly ohodnoceny na 720 koní a umožnily maximální rychlost 16,72 uzlů.[1]
Paluba Deržava měl dva vyvýšené přístřešky: Císařův vzadu a Generál admirále je v popředí. Interiéry císařských apartmá, nábytek a nádobí byly navrženy autorem Ippolit Monighetti. Smlouva o loutka byla udělena Michail Mikeshin. Mikeshin původně navrhoval instalaci ženy alegorie Ruska s brněním a koule, jmenovec lodi, ale v roce 1867 Alexander návrh odmítl a nařídil Mikeshinovi, aby vytvořil standard dvouhlavý orel. Mikeshin to udělal do července 1870, přesto se jeho socha radikálně lišila od běžných všudypřítomných státních orlů.[1]
The Deržava měla posádku ne méně než 200 mužů. V roce 1888 zaměstnávala 238 mužů: 93 mechaniků a topičů, 65 hudebníků, 15 sborových zpěváků a další, kromě královské družina nejméně padesát.[1]
The Deržava fungovala jako jachta až do roku 1898. Poté byla přeměněna na cvičnou loď a znovu pokřtěna Dvina. The Dvina byl vyřazen z provozu v roce 1905.[1]
Poznámky
Reference
- Larionov, A. L. (2000, v ruštině). Jachta Iz istorii imperatorskih. Gangut, sv. 22-24 (2000).