Elektrárna Derby - Derby power station
Elektrárna Derby | |
---|---|
![]() | |
Země | Spojené království |
Umístění | Derby Derbyshire |
Souřadnice | 52 ° 55'33 ″ severní šířky 01 ° 28'35 ″ Z / 52,92583 ° N 1,47639 ° WSouřadnice: 52 ° 55'33 ″ severní šířky 01 ° 28'35 ″ Z / 52,92583 ° N 1,47639 ° W |
Postavení | Vyřazeno z provozu a zničeno |
Stavba začala | 1892 |
Datum provize | 10. října 1893 |
Datum vyřazení z provozu | 1969 |
Vlastník (majitelé) | Derby Corporation (1892–1948), British Electricity Authority (1948–55), Central Electricity Authority (1955–1957), Central Electricity Generating Board (1958–72) |
Provozovatel (provozovatelé) | Jako vlastník |
Tepelná elektrárna | |
Primární palivo | Uhlí |
Turbínová technologie | Parní pístové pístové motory a parní turboalternátory |
Komíny | 4 |
Chladicí věže | žádný |
Zdroj chlazení | Říční voda |
Roční příjem | £67,691 (1923) |
Výroba elektřiny | |
Jednotky v provozu | 1 × 30 MW, 1 × 20 MW, 1 × 10 MW, 1 × 0,5 MW (50. léta) |
Značka a model | Parsons |
Jednotky vyřazeny z provozu | Všechno |
Kapacita typového štítku | 65,5 MW (1950) |
Roční čistá produkce | 219,7 GWh (1955) |
Elektrárna Derby dodával elektřinu městu Derby a okolí od roku 1893 do roku 1969. Elektrárna byla postavena a provozována společností Derby Corporation a začala vyrábět elektřinu v říjnu 1893. Byla umístěna v Silkmill Lane v centru města v sousedství řeky Derwent, ze které čerpala chladicí vodu. Elektrárna byla rozšířena ve 20. a 40. letech. To bylo uzavřeno v roce 1969 a následně byl zničen.
Dějiny
V roce 1890 Derby Corporation požádal o prozatímní objednávku na výrobu a dodávku elektřiny do města Derby v Derbyshire. To bylo uděleno Board of Trade a Parlament jej potvrdil Objednávky elektrického osvětlení (č. 5) z roku 1890 (54 a 55 Vict. C. Cxc).[1][2] Elektrárenský podnik Corporation postavil elektrárnu na trojúhelníkovém pozemku (52 ° 55'32,6 "N 1 ° 28'35,4" W) ohraničeném Sowter Road, Silkmill Lane a řekou Derwent.[3] To mělo počáteční výrobní kapacitu 572 kW.[4] Výrobní zařízení sestávalo z páry Browett Lindley motory spojené přímo s Siemens dynama. Dodávka elektřiny byla zahájena 10. října 1893.[4] V roce končícím v březnu 1898 prodala stanice celkem 350,33 MWh napájení 20 418 lamp (každá z 8) síla svíčky ). Maximální zatížení systému bylo 336 kW a spotřebičů bylo 317.[4]
Trakční proud byl dodáván do obce tramvajový systém z roku 1904.[5]
Během první světové války Britská celulóza odmítl převzít dodávku elektřiny z elektrárny Derby, protože vyráběly elektřinu ve větším měřítku a levněji než dodávky pro obec.[6]
Nová kotelna 1921
Nová kotelna byla uvedena do provozu v roce 1921 za cenu 120 000 £.[7]
Specifikace
V roce 1923 měla parní elektrárna na stanici kapacitu 260,8 lb / h (32,8 kg / s) a dodávala páru:[8]
- 3 × 2 000 kW parní turbína řízený střídavý proud (AC) generátory
- Generátor střídavého proudu poháněný parní turbínou o výkonu 1 × 4 000 kW
- Generátor střídavého proudu poháněný parní turbínou o výkonu 1 × 7 000 kW
- Poháněna parní turbína 3 × 750 kW stejnosměrný proud (DC) generátory
Ty poskytly celkovou výrobní kapacitu 2250 kW.
Stanice dodávala řadu elektrického proudu:[8]
- 3fázový, 50 Hz, střídavý proud při 230 a 400 voltech
- Jednofázové, 50 Hz, AC při 200 voltech
- Stejnosměrný proud (DC) při 460 a 230 voltech
Operace
V roce 1923 bylo maximální zatížení systému 10 138 kW a připojené zatížení 28 572 kW. Energie byla prodána pro následující použití:[8]
Uživatel | Využití MWh | ||
---|---|---|---|
1921 | 1922 | 1923 | |
Osvětlení a domácí | 2267.98 | 2425.11 | 2818.38 |
Veřejné osvětlení | 204.30 | 175.18 | 200.25 |
Trakce | 1709.29 | 1679.77 | 1714.70 |
Napájení | 15,254.42 | 11,598.29 | 14,402.05 |
Celkový | 19,435.99 | 15,878.35 | 19,135.38 |
Prodej elektřiny poskytl korporaci v roce 1923 příjem ve výši 39 691 GBP. Přebytek výnosů nad výdaji na výrobu elektřiny byl 67 509 GBP.[8]
Nová rozšíření závodu byla postavena na konci 20. let.[9] Oficiální otevření rozšířeného areálu na jižní straně Silkmill Lane se uskutečnilo 28. března 1930.[10]
Politika elektrárny a elektřiny v Derby
Podle podmínek Zákon o elektřině (dodávka) z roku 1926 (16-17 zeměpis. 5 c. 51)[11] the Ústřední rada pro elektřinu (CEB) byla založena.[12] CEB identifikovala vysoce účinnou „vybranou“ elektrárnu, která by nejúčinněji dodávala elektřinu; Derby byl označen jako vybraná stanice. CEB rovněž zkonstruovala národní síť (1927–1933) pro připojení elektráren v regionu.[12]
V meziválečném období bylo poznamenáno, že všechny ulice v mnoha prosperujících jižních městech a v některých severních městech, jako jsou Birkenhead, Derby a Hull, byly zapojeny do elektřiny.[6]
Na znárodnění britského odvětví dodávek elektřiny v roce 1948 podle ustanovení Zákon o elektřině z roku 1947 (10–11 zeměpisných. 6 c. 54)[13] elektrárenský podnik v Derby byl zrušen, vlastnictví elektrárny v Derby bylo svěřeno Britský úřad pro elektřinu, a následně Ústřední úřad pro elektřinu a Ústřední rada pro výrobu elektřiny (CEGB).[12] Současně byly přeneseny odpovědnosti za distribuci a prodej elektřiny v energetickém podniku Derby na East Midlands Electricity Board (EMEB).[13]
Znárodněná elektrárna
Specifikace
Zařízení instalované v polovině padesátých let zahrnovalo:[14]
- Kotle
- 3 × 45 000 lb / h (5,67 kg / s), Babcock & Wilcox na práškové uhlí kotle, dodávající páru při 310 psi při 21,4 baru při 377 až 399 ° C (710 ° F až 750 ° F).
- 2 × 60 000 lb / h (7,56 kg / s) Mezinárodní spalování kotle na práškové uhlí, parní podmínky, jak je uvedeno výše.
- 4 × 110 000 lb / h (13,86 kg / s) Mezinárodní spalovací kotle na práškové uhlí, podmínky páry, jak je uvedeno výše.
Tyto kotle měly celkovou odpařovací kapacitu páry 695 000 lb / h (87,6 kg / s). Kotle napájely následující elektrárnu:[14]
- Elektrárna
- 1 × 30 MW Parsons turbo-alternátor pracující při 33 kV
- 1 × 20 MW Parsonsův alternátor pracující při 6,6 kV
- 1 × 10 MW Parsonsův alternátor pracující při 6,6 kV
- 1 × 5,5 MW Parsonsův alternátor pracující při 6,6 kV
Tyto stroje měly celkovou výrobní kapacitu 65,5 MW.[14]
Operace
Incident
V listopadu 1951 byl v elektrárně zabit inženýr. Při vyšetřování bylo zjištěno, že chyba v úsudku inženýrů provádějících přepínání elektřiny způsobila výbuch, který zabil směnného inženýra. Nehodě by bylo možné zabránit vypínačem transformátoru, ale to nemohlo být dodáno po dobu dvou let.[15]
Provozní podrobnosti stanice v období 1946–63 byly následující:[14][16][17][18][19]
Rok | Provozní hodiny (nebo% zatížení) | Výstupní kapacita MW | Elektřina dodávaná GWh | Tepelná účinnost% |
---|---|---|---|---|
1946 | (46.4 %) | 230.9 | 21.87 | |
1954 | 6112 | 62 | 201.00 | 21.01 |
1955 | 6584 | 62 | 219.66 | 21.03 |
1956 | 6120 | 62 | 218.22 | 20.87 |
1957 | 6006 | 62 | 189.52 | 20.32 |
1958 | 5199 | 62 | 178.64 | 20.78 |
1961 | 25.3 % | 56 | 130.81 | 19.35 |
1962 | 31.9 % | 56 | 156.39 | 19.92 |
1963 | 30.35 % | 39 | 148.88 | 19.87 |
1967 | 9.4 % | 47 | 38.9 | 17.80 |
Údaje o výstupní kapacitě ukazují, jak byly stroje postupně vyřazovány z provozu.
Uzavření
Nejstarší část elektrárny Derby, severně od Silkmill Lane, byla uzavřena v roce 1963 a byla zbořena.[10] Původní lokalita si zachovává spojení s elektřinou jako umístění provozní rozvodny hedvábí mlýna 132 kV. Zbytek stanice, jižně od Silkmill Lane, fungovala až do roku 1969, kdy se zavřela.[7] Závod, včetně čtyř komínů, byl zničen v období od listopadu 1971 do února 1972.[10]
Viz také
- Časová osa britského odvětví dodávek elektřiny
- Seznam elektráren v Anglii
- Elektrárna Derwent
- Wilingtonská elektrárna
Reference
- ^ „Místní zákony 1890“. legislativa.co.uk. Citováno 3. srpna 2020.
- ^ „Derby power station and Silk Mill 1890s“. pinterest. Citováno 3. srpna 2020.
- ^ Průzkum arzenálu, 25 palcová mapa Derbyshire L.9 (Chaddesden; Derby) Revidováno: 1899, publikováno: 1901.
- ^ A b C Garcke, Emile (ed) (1898). Manuál elektrotechnických podniků 1898–1999. London: P. S. King and Son. 166–168.CS1 maint: další text: seznam autorů (odkaz)
- ^ „Elektrické tramvaje v Derby“. foto-detektiv. 14. května 2009. Citováno 3. srpna 2020.
- ^ A b Hannah, Leslie (1979). Elektřina před znárodněním. Londýn: Macmillan. 174, 210. ISBN 0333220862.
- ^ A b „Derby Power Station and Old Silk Mill Pub“. Europeana. Citováno 3. srpna 2020.
- ^ A b C d Komisaři pro elektřinu (1925). Dodávka elektřiny - 1920–23. Londýn: HMSO. str. 26–29, 272–277.
- ^ „Derby power station, Derby“. představte si minulost. 1940. Citováno 3. srpna 2020.
- ^ A b C „Letecký pohled na Derby z věže katedrály, které v 60. letech dominovala elektrárna“. Derby Telegraph. 1963. Citováno 3. srpna 2020.
- ^ „Zákon o elektřině (dodávka) z roku 1926“. legislativa.gov.uk. Citováno 3. srpna 2020.
- ^ A b C Rada pro elektřinu (1987). Dodávka elektřiny ve Velké Británii: Chronologie. London: Electricity Council Dodávky elektřiny ve Velké Británii: Chronologie. 45, 60. ISBN 085188105X.
- ^ A b „Zákon o elektřině z roku 1947“. legislativa.gov.uk. Citováno 3. srpna 2020.
- ^ A b C d Garrett, Frederick C. (ed) (1959). Garcke's Manual of Electricity Supply 1958-9 vol. 56. London: Electrical Press. str. A-50, A-119.CS1 maint: další text: seznam autorů (odkaz)
- ^ "'Dva roky čekat na vybavení'". Časy. 11. prosince 1951. str. 2.
- ^ Centrální rada pro výrobu elektřiny, Výroční zpráva a účetní závěrka 1961, Londýn, CEGB
- ^ Centrální rada pro výrobu elektřiny, Výroční zpráva a účetní závěrka 1962, Londýn, CEGB
- ^ Centrální rada pro výrobu elektřiny, Výroční zpráva a účetní závěrka 1963, Londýn, CEGB
- ^ Komise pro elektřinu, Rok výroby elektřiny ve Velké Británii skončil 31Svatý Prosinec 1946. London: HMSO, 1947.