Derbi GPR125 - Derbi GPR125
Výrobce | Derbi |
---|---|
Také zvaný | Gilera SC125 |
Mateřská společnost | Piaggio |
Výroba | 2005– |
Třída | Sportovní kolo |
Motor | 125 ml (7,6 cu in) 2005-2009: kapalinou chlazený, dvoudobý[1] 2010-: kapalinou chlazený čtyřtaktní[2] |
Otvor / mrtvice | 2005-2009: 56,0 mm × 50,7 mm (2,20 palce × 2,00 palce) 2010-: 58,0 mm × 47,0 mm (2,28 palce × 1,85 palce) |
Přenos | 6-rychlostní |
Suspenze | Ø40 mm převrácená vidlice. 110 mm. cestovat Zadní: Monoshock. Zdvih 110 mm, nastavitelné předpětí |
Brzdy | Přední: Jeden 300 mm hydraulický kotouč se čtyřpístkovým radiálním třmenem Zadní: Jeden 180 mm disk s dvoupístkovým třmenem |
Pneumatiky | Přední: 110 / 70-17 Zadní: 140 / 70-17 |
Rozvor | 5335 mm (1355 mm) |
Rozměry | L: 2024 mm (79,68 palce) Ž: 720 mm H: 45,66 palce (1160 mm) |
Hmotnost | 102 lb (225 lb) (suchý ) 285 lb (129 kg) (mokrý ) |
Plná kapacita | 3,4 US galonů (13 l; 2,8 imp gal) |
Příbuzný | Derbi GPR 125 Nude, Derbi GPR 50 Racing & Nude, Gilera SC 125 & Moto 125sc |
The Derbi GPR 125 je ulice motocykl Prodáno Derbi - Nacional Motor od roku 2005.[2] Původní GPR125 byl poháněn jednoválcem dvoutaktní motor s litinovým válcem s ocelovým obložením vyrobeným společností Yamaha, ale v roce 2010 byl nahrazen zcela novým DOHC čtyřtaktní čtyřventilový model.[3]
Dvoutaktní GPR125
Motor v původním dvoutaktním modelu pochází od společnosti Yamaha. Tento motor byl použit ve sportovních kolech Yamaha DTR125 Dual Sport a TZR125. Části motoru z těchto dvou kol se budou přímo vyměňovat s Derbi. Využívá systém Yamaha Yamaha Power Valve System, a dvoutaktní ventilový systém, který se skládá z otočného ventilu umístěného ve výfukovém kanálu, který mění časování a oblast výfukového kanálu. Napájecí ventil je řízen ECU a servomotorem.
Čtyřtaktní GPR125
V roce 2010 byl motor změněn na nový čtyřtaktní motor.[3] Jednoválec má dvojité vačkové hřídele a čtyři ventily.[4]
Reference
- ^ „Recenze GPR 125 (2005 - současnost)“. Visordown. 1. ledna 2005. Citováno 14. května 2019.
- ^ A b „Recenze DERBI GPR125 (2005-2009)“. Motocyklové novinky. 23. listopadu 2006. Citováno 13. května 2019.
- ^ A b „Recenze DERBI GPR125 (od roku 2010)“. Motocyklové novinky. 23. července 2010. Citováno 13. května 2019.
- ^ „2013 Derbi GPR 125“. www.topspeed.com. 30. června 2013. Citováno 14. května 2019.
externí odkazy
![]() | Tento článek týkající se motocyklů, skútrů nebo mopedů je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |