Departmental vehicle - Departmental vehicle

Oddělení vozidel, také zvaný oddělení vozy nebo strojírenská vozidla, jsou speciální železnice vozidla používaná k podpoře inženýrských funkcí železnice.[1] Slouží tedy k vnitřním účelům železniční společnosti a nepoužívají se pro běžnou osobní nebo nákladní dopravu. Obvykle se používají k údržbě železničních zařízení, v neposlední řadě horní trolejové vedení.

Mezi typická vozidla oddělení patří:[1]

Železniční vozidla

Železniční vozidla oddělení jsou tažena resortní lokomotivy a jsou obvykle železniční vozy slouží k přepravě stavebního materiálu pro údržbu železničních zařízení nebo vozů používaných pro jiné vnitřní účely, které byly přestavěny nebo speciálně postaveny. Obvykle cestují zvláštně pracovní vlaky, často při nízkých rychlostech. Pouze výjimečně a za zvláštních opatření tvoří součást standardu nákladní vlaky.

Běžně se jako resortní vozidla používají vozy nebo autokary, které vzhledem ke svému věku a konstrukci již nejsou vhodné nebo povolené k použití v běžném provozu. Někdy jsou převedeny pro konkrétní role. Některá oddělení vozidla jsou vyrobena pro konkrétní účel, např. přeprava zátěž nebo jako stavební stroje.

Železniční vozy, které byly vyřazeny z pravidelné dopravy, jsou často označovány jako železniční kontrolní vozidla, která se používají ke kontrole kolejiště nebo přepravních stavebních dělníků. The Hamburská přístavní železnice má muzejní verzi takového vozidla.

Tramvaje a trolejbusy

Tramvajové systémy mají také resortní vozidla, nicméně někdy fungují podle jiných pravidel. Například v Německu, i když jsou železnicemi považovány za sekundární vozidla, jsou považovány za běžná vozidla od tramvají a trolejbusů a musí být provozovány podle běžných předpisů, které upravují konstrukci a provoz tramvají.

Viz také

Reference

  1. ^ A b Ellis, Iain (2006). Ellisova britská železniční inženýrská encyklopedie. Lulu, str. 93. ISBN  978-1-84728-643-7.

Další čtení