Baterie Dellia - Dellia Battery - Wikipedia

Baterie Dellia
Batterija tad-Dellija
Zátoka svatého Pavla, Malta
Delija Redoubt image on public monument.jpeg
Grafická rekonstrukce baterie Dellia
Mapa baterie Dellia.png
Mapa baterie Dellia
Souřadnice35 ° 56'42,1 "N 14 ° 23'7,9 ″ východní délky / 35,945028 ° N 14,385528 ​​° E / 35.945028; 14.385528Souřadnice: 35 ° 56'42,1 "N 14 ° 23'7,9 ″ východní délky / 35,945028 ° N 14,385528 ​​° E / 35.945028; 14.385528
TypDělostřelecká baterie[A]
Informace o webu
StavJako znak jsou zachovány erby a nápis
Pod moderní silnicí možná zakopané základy
Historie stránek
Postavený1715
PostavenŘád svatého Jana
MateriályVápenec
OsudZbořen, 1924

Baterie Dellia (maltština: Batterija tad-Dellija), také známý jako Baterie Vendôme (maltština: Batterija ta 'Vendôme) nebo Baterie Pwales Right (maltština: Batterija tal-Lemin tal-Pwales), byl dělostřelecká baterie[A] v Xemxija Zátoka, limity Zátoka svatého Pavla, Malta. Byl postaven Řád svatého Jana v roce 1715 jako jedna z řady pobřežních opevnění kolem pobřeží maltských ostrovů. Byl zbořen v roce 1924, ale erby a nápisy, které byly umístěny nad hlavním vchodem, stále existují a jsou nyní památníkem.

Dějiny

Baterie Dellia byla postavena v roce 1715 jako součást prvního stavebního programu Řádu sv. Jana v oblasti baterií a pevnůstek kolem pobřeží Malty. Byla to jedna ze dvou baterií bránících Xemxija Bay, druhá bytost Baterie Arrias, který stále existuje.[1]

Akumulátor sestával z převážně obdélníkové dělové plošiny se zaobleným koncem, lemovaný nízkým parapetem. Její rokli byla uzavřena obdélníkovým srubem. Dveře převyšovaly erby řádu, velmistře Ramon Perellos y Roccaful a Langue z Francie. Ten představoval Philippe de Vendôme, který měl vedoucí úlohu při stavbě baterií na Maltě.

V roce 1770 byla baterie vyzbrojena šesti železnými děly 6-pounder a byla dodávána s 420 náboji a 90 náboji. Tři z jejích děl byly odstraněny 1785.[2]

Na počátku 20. století byla baterie letním sídlem generálního konzula z Rakousko-Uhersko, Antonio Muscat Fenech. V tomto okamžiku byla k baterii přidána prodlužovačka a ta letěla Britská vlajka a Rakousko-uherský prapor.[2]

Většina baterie Dellia byla zbořena v roce 1924, aby uvolnila cestu pro novou silnici, ale tři rozety s erby a pamětní mramorovou deskou, které stály na dveřích, zůstaly zachovány. Parapet byl také zachován, ale poté byl zbořen druhá světová válka když kruhový objezd byla postavena na jejím místě.[3]

Sokl s erby a nápisem baterie

Dnes jsou jedinými pozůstatky baterie erby a plakety, které dříve stály na dveřích. Ty jsou namontovány na soklu na straně silnice.[4] Kromě toho možná stále existují základy zakopané pod moderní silnicí.[3]

Podstavec obsahující erby a nápis je uveden na Národní seznam kulturních statků na Maltských ostrovech.[3]

Další čtení

  • Spiteri, Stepehen C. (1994). Fortresses of the Cross: Hospitaller Military Architecture (1136-1798). Tlumočnické služby dědictví. str. 519. ISBN  9789990996531.

Reference

  1. ^ „San Pawl il-Baħar“. lc.gov.mt. Archivovány od originál dne 7. března 2016.
  2. ^ A b Mizzi, John A. (4. června 2012). „Pevnůstka Dellija“. Časy Malty. Archivovány od originál dne 4. března 2016.
  3. ^ A b C „Vendôme baterie - Pwales“ (PDF). Národní seznam kulturních statků na Maltských ostrovech. 28. června 2013. Archivovány od originál (PDF) dne 24. ledna 2016.
  4. ^ Mallia, Oliver (30. ledna 2012). "Erb Delija". Časy Malty. Archivovány od originál dne 3. března 2016.

Poznámky

  1. ^ A b Někdy popisováno jako a pevnůstka.

externí odkazy