Trajekt Pass Deception - Deception Pass ferry

Podvod Pass Ferry
Deceptionpass.jpg
Motorový trajekt Deception Pass.
Vodní cestaDeception Pass
Typ veřejné dopravy5 minut
Ukončená operace1935
NástupceMost podvodu Pass
Frekvencekaždou hodinu od 7:30 do 19:30.

The Trajekt Pass Deception byla trajektová trasa ve státě Washington, která jezdila mezi Ostrov Fidalgo a Whidbey Island přes Deception Pass.

Dějiny

Trajekt přes průchod Deception Pass byl poprvé navržen ostrovními a skagitskými krajskými komisaři v roce 1912 a byl definitivně v provozu do roku 1914.[1][2][3] Od roku 1924 do roku 1935 byla trasa vedena společností Berte H. Olson (1882-1959) a její manžel O.A. Olson, který držel státní dálniční smlouvu. Berte Olsonová byla první ženou, která byla držitelem průkazu kapitána trajektu ve státě Washington.[4]

Olsons nechal postavit trajekt speciálně pro tuto trasu. To byl Deception Pass, 68,8 stop (20,97 m) dlouhý a 24 stop (7,32 m) paprsek, postavený Ballard Marine Yard v červnu 1924. Poplatek za auto a řidiče byl 50 centů, přičemž za každého dalšího cestujícího bylo dalších 10 centů, přičemž „mimořádně velká“ auta platila 75 centů. Služba byla hodinová a doba přepravy byla jen pět minut. Čtenáři byli varováni, že plán „podléhá bouřím, poruchám a podmínkám mimo naši kontrolu“.[4]

Přerušení

Trasa byla přerušena, když Most podvodu Pass byla dokončena v roce 1935.[4] Berte Olsonová roky bojovala proti mostu v politickém boji, dokonce přesvědčovala guvernéra Roland Hartley vetovat návrh zákona o financování, který byl jednomyslně schválen zákonodárcem státu Washington v roce 1929. Nakonec byla poražena, ale stala se známou jako osoba se silnou vůlí.[5]

Poznámky

  1. ^ L.H. Darwin, „Coupeville probouzí svou příležitost“ Seattle Times, 12. května 1912, s. 32.
  2. ^ „New Roads to Add Beauty to Islands,“ Seattle Times, 17. července 1914, s. 15.
  3. ^ „Camano and Whidbey Islands in a Winton 6,“ Seattle Times, 25. července 1915, Automobilová sekce.
  4. ^ A b C Kline a Bayless, Ferryboats - A Legend on Puget Sound, na stranách 147-48, 337 a 361.
  5. ^ Mosty Long, Priscella, Deception Pass a Canoe Pass jsou věnovány 31. července 1935. Esej 568, 5. května 2004, Esej 5698

Reference

  • Mosty Long, Priscella, Deception Pass a Canoe Pass jsou věnovány 31. července 1935. Esej 568, 5. května 2004, Esej 5698
  • Kline, Mary S. a Bayless, G.A., Ferryboats - A Legend on Puget Sound, Bayless Books, Seattle, WA 1983 ISBN  0-914515-00-4
  • Newell, Gordon R. ed., H.W. McCurdy Marine History of the Pacific Northwest, Superior Publishing, Seattle WA 1966 ISBN  0-87564-220-9