David Nicolson - David Nicolson

Sir David Lancaster Nicolson, FCGI, FIMechE, FIProdE, FIMgt, FRSA (20. září 1922 - 19. července 1996) byl a britský manažer a politik, který hrál klíčovou roli při zahájení podnikání British Airways a sloužil pět let v Evropský parlament.

Výcvik

Syn a kanadský Nicolson se narodil v roce jako konzultant Londýn a vzdělaný v Haileybury ale byl nucen to opustit, když jeho otec oslepl a přišel o příjem. Místo toho získal stipendium na Škola svatého Pavla a pokračoval odtamtud do Imperial College London kde byl zvolen členem Klubu odkazů. Byl vyškolen ve strojírenství a byl konstruktérským poručíkem v Royal Corps of Naval Constructors Během Druhá světová válka (sloužil v severním Atlantiku a během invaze do Normandie kde byl uvedeno v odeslání za jeho práci při opravě poškozených lodí pod palbou). Sir David Nicolson byl členem Klub odkazů z City and Guilds College zatímco na Imperial College.

Ranná kariéra

Na počátku 50. let pracoval Nicolson jako vedoucí výroby ve společnosti Bucyrus-Erie Co. v South Milwaukee, Wisconsin, který zaměstnával jeho otce. V roce 1953 byl jmenován manažerem společnosti Production-Engineering Ltd a později se stal ředitelem firmy; v letech 1963 až 1968 byl předsedou přidružené společnosti P-E Consulting Group. V roce 1965 byl jmenován místopředsedou BTR Industries, a stal se předsedou společnosti v roce 1969.

British Airways

Byl jmenován předsedou British Airways Board v roce 1971 poté, co byl přijat John Davies, Státní tajemník pro obchod a průmysl ve vládě Edward Heath. Nicolson sloužil čtyři roky, během nichž měl odpovědnost za sjednocení dvou částí, které dříve fungovaly British Overseas Airways Corporation a British European Airways. Nicolson neměl předchozí zkušenosti s leteckým průmyslem a také cítil, že je ministrem pro letectví Michael Heseltine zasahoval do jeho práce. Podařilo se mu však integrovat letové řády a nově sloučená letecká společnost byla zahájena veřejně v roce 1974.

Člen Institut ředitelů rady od roku 1971 do roku 1976 a rady Konfederace britského průmyslu od roku 1972 byl Nicolson jmenován předsedou Rothmans International plc v roce 1975 poté, co opustil British Airways. Na konci 70. let předsedal Výboru pro životní prostředí CBI. V roce 1975 získal rytířství.

Politika

Nicolson silně podporoval rozvoj Evropských společenství a byl rád, že byl vybrán jako Konzervativní strana kandidát na Evropský parlament. Byl zvolen a sloužil jako Poslanec Evropského parlamentu pro London Central z 1979 voleb. Přímé jednání s procesy Evropské komise ho však nechalo stále více rozčarovat nad byrokracií, která se ho týkala, a neusiloval o znovuzvolení, když volební období skončilo v 1984.

Přístup k podnikání

Nicolson, který nikdy nebyl silně zastáncem politiky, litoval nadměrného zapojení politiků do řízení znárodněných průmyslových odvětví a také poukázal na to, že jen málo manažerů špičkových technologických společností v Británii má technickou kvalifikaci. Na rozdíl od mnoha tehdejších ředitelů společností Nicolson obecně podporoval odbory. Na přednáškách divákům někdy řekl, že je jeho hrdinou Napoleon. Byl předsedou Evropské hnutí od roku 1985 do roku 1988 a prodekan University of Surrey od roku 1987 do roku 1993.

Odchod do důchodu

Po dalších pracovních pozicích se Nicolson v roce 1992 z velké části stáhl do Bale poblíž Fakenham v Norfolk. Ten rok vedl odvolání, které vedlo k vybudování kanadského válečného památníku v roce Zelený park, ale měl několik koníčků a neužil si život podnikatele v důchodu. V roce 1996 zemřel poté, co utrpěl a mrtvice při pohřbu starého přítele.

Reference

• Kdo byl kdo
• Nekrolog, Časy, 26. července 1996