Danube Express - Danube Express
The Danube Express je soukromý vlak provozovaný ve střední a východní Evropě. Poskytuje služby hotelu na kole s spací vozy tří komfortních kategorií (třídy Superior DeLuxe, DeLuxe a Heritage) doplněné o restaurace, salonek a vozy zaměstnanců. Jeho provozní sezóna je obvykle od dubna do října.
Provoz vlaku byl zahájen v září 2008. Většina cest byla organizována z Budapešť na Istanbul přes Rumunsko a Bulharsko a vrátit se přes Srbsko, ale byly také časté prohlídky Rakousko, Slovensko, Polsko, Česká republika a Německo.
Od roku 2014 vlak patří společnosti Golden Eagle Luxury Trains, která významně rozšířila rozsah prohlídek. Cesty se účastnily až do roku 2016, dokonce i dovnitř Írán a z Istanbulu do Benátek přes balkánské státy, ale poté jsou z bezpečnostních důvodů zrušeny všechny cesty do Turecka a přes něj. V posledních letech proběhly nové prohlídky Itálie - dolů Sicílie a přes Švýcarsko.
Kolejová vozidla
Jméno kočáru | Typ vozíku | Přepravní číslo | Rok výstavby | Postaven | Původ | Rok opravy | Kapacita / rozložení |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Čechy | Superior DeLuxe spací vůz | WLmee 51 55 89-89 010-9 | 1985 | DWA Budyšín | Lehátkový vůz DR / DB / BTE | 2017 | 4 oddíly s manželskou postelí a vlastní koupelnou, kajuta pro stevarda a společná koupelna |
Dalmácie | Superior DeLuxe spací vůz | WLmee 51 55 89-89 011-7 | 1985 | DWA Budyšín | Lehátkový vůz DR / DB / BTE | 2018 | 4 oddíly s manželskou postelí a vlastní koupelnou, kajuta pro stevarda a společná koupelna |
Bavorsko | Superior DeLuxe spací vůz | WLmee 51 55 89-89 012-5 | 1985 | DWA Budyšín | Lehátkový vůz DR / DB / BTE | 2018 | 4 oddíly s manželskou postelí a vlastní koupelnou, kajuta pro stevarda a společná koupelna |
Sasko | Spací vůz DeLuxe | WLm 56 55 89-90 001-3 | 1990 | Ganz-Hunslet | poštovní dodávka Maďarské pošty | 2007 | 5 přihrádek s oddělenými postelemi a vlastní koupelnou a kajutou stevarda |
Cracovia | Spací vůz DeLuxe | WLm 56 55 89-90 002-1 | 1990 | Ganz-Hunslet | poštovní dodávka Maďarské pošty | 2007 | 5 oddílů s oddělenými postelemi a vlastní koupelnou a kajutou stevarda |
Vindobona | Spací vůz DeLuxe | WLm 56 55 89-90 003-9 | 1990 | Ganz Hunslet | poštovní dodávka Maďarské pošty | 2007 | 5 přihrádek s oddělenými postelemi a vlastní koupelnou a kajutou stevarda |
Hungaria | Spací vůz DeLuxe | WLm 56 55 89-90 004-7 | 1990 | Ganz-Hunslet | poštovní dodávka Maďarské pošty | 2007 | 5 přihrádek s oddělenými postelemi a vlastní koupelnou a kajutou stevarda |
Státní auto třídy Heritage | WLS 56 55 89-69 051-2 | 1958 | Workshopy MÁV Dunakeszi | používaný v maďarském vládním vlaku | 4 oddíly s palandami a umyvadlem, srovnání DeLuxe s manželskou postelí a vlastní koupelnou, kuchyňský kout a společná koupelna | ||
Státní auto třídy Heritage | WLS 56 55 89-69 055-3 | 1952 | Workshopy MÁV Dunakeszi | používaný v maďarském vládním vlaku | 4 přihrádky s palandami a umyvadlem, srovnání DeLuxe s manželskou postelí a vlastní koupelnou, kuchyňský kout a společná koupelna | ||
Spací vůz třídy Heritage | WL 56 55 70-29 361-5 | 1956 | Workshopy MÁV Dunakeszi | používaný v maďarském vládním vlaku | 9 přihrádek s palandami a umyvadlem, kuchyňským koutem a společnou koupelnou | ||
Spací vůz třídy Heritage | WL 56 55 70-29 362-3 | 1956 | Workshopy MÁV Dunakeszi | používané v maďarském vládním vlaku | 9 přihrádek s palandami a umyvadlem, kuchyňským koutem a společnou koupelnou | ||
Panonie | Jídelní vůz | WRm 51 55 88-81 029-3 | 1981 | DWA Budyšín | používaný v maďarském vládním vlaku | 2000 | 42 míst pro dva a čtyři |
Albert Flórián | Jídelní vůz | WRm 51 55 88-81 012-4 | 1981 | DWA Budyšín | Jídelní vůz MÁV | 2014 | 42 míst pro dva a čtyři |
Budapešť | Salonek | WRm 51 55 88-81 004-1 | 1981 | DWA Budyšín | Jídelní vůz MÁV | 2003 | variabilní uspořádání jako jídelní, barový nebo přednáškový vůz s maximální kapacitou 42 míst |
Balaton | Barové auto | WRSmee 51 55 87-71 001-0 | 1981 | DWA Budyšín | Jídelní vůz MÁV | 2015 | pohovky, sedadla u stolů a v baru, piano |
Salon Istropolitan | Zaměstnanci státního vozu | BcR 56 55 85-40 041-1 | 1968 | DWA Görlitz | Spací vůz CSD / ZSSK | 2001 | 6 třílůžkových lůžkových oddílů, jídelní salon a kuchyňský kout |
Generátor a osobní vůz | WLDsm 51 55 89-71 001-8 | 1990 | Ganz-Hunslet | poštovní dodávka Maďarské pošty | 2014 | skladovací prostory, komory na spaní a místnost pro vodiče |
Některé vozy byly také dříve provozovány na jeho předchůdci vlaku Royal Hungarian Express.
Vůz má základnu v Budapešť, Maďarsko a provozuje MÁV Nosztalgia Ltd..
Složení vlaku se může na vyžádání lišit mezi 7 a 13 vozy. Pro nákladní dopravu neexistují žádné konkrétní motory, ale v Maďarsku - přinejmenším u odletů a příletů z / do Budapešti - to dělají zejména historické (i parní) lokomotivy.
Prohlídky
Název prohlídky | Trasa | Doba trvání (pouze ve vlaku) | Roky, jsou-li poskytnuty |
---|---|---|---|
Vídeň, jezera a hory | Budapešť - Keszthely - Vídeň - Graz - Budapešť | 3 dny | 2008 |
Střední Evropa luxusním vlakem | Budapešť - Košice - Krakov - Praha - Berlín | 4 dny | 2008 |
Polský průzkumník | Budapešť - Košice - Osvětim - Krakov - Malbork - Gdaňsk - Varšava | 4 dny | 2008, 2011-2012 |
Berlín - Gdaňsk - Malbork - Krakov - Zakopane - Košice - Budapešť | 4 dny | 2009 | |
Transsylvánie a Bospor | Budapešť - Sighisoara - Brasov - Veliko Turnovo - Istanbul | 4 dny | 2008 |
Bosporský cestovatel | Budapešť - Nový Sad - Sofie - Istanbul | 3 dny | 2009 |
Transylvanian | Budapešť - Sighisoara - Brasov - Veliko Turnovo - Kazanlak - Istanbul * | 4 dny | 2009-2016 |
Středoevropský | Budapešť - Košice - Praha - Karlovy Vary - Drážďany - Berlín | 3 dny | 2009 |
Bohemian | Budapešť - Vídeň - Praha - Karlovy Vary - Brusel * | 3 dny | 2009 |
Frankfurt - Karlštejn - Praha - Budapešť | 3 dny | 2010 | |
Habsburský | Budapešť - Vídeň - Salcburk - Berchtesgaden - Frankfurt | 3 dny | 2010 |
Istanbulská smyčka | Budapešť - Sighisoara - Brasov - Veliko Turnovo - Kazanlak - Istanbul - Sofie - Nový Sad - Budapešť | 9 dní | 2011-2012 |
Středoevropská klasika | Budapešť - Keszthely - Vídeň - Bratislava - Krakov - Praha * | 4 dny | 2015-2016 |
Balkánský průzkumník | Istanbul - Plovdiv - Sofie - Soluň - Skopje - Bělehrad - Mostar - Sarajevo - Lublaň - Terst - Benátky * | 8 dní | 2015-2016, 2019 |
Balkan Odyssey | Budapešť - Sighisoara - Brasov - Veliko Tarnovo - Plovdiv - Bělehrad - Mostar - Sarajevo - Lublaň - Terst - Benátky * | 7 dní | 2017-, 2019 |
Řecké poklady | Budapešť - Keszthely - Lublaň - Sarajevo - Mostar - Bělehrad - Sofie - Plovdiv - Soluň - Athény | 2017 | |
Poklady východní Evropy | Praha - Žitava - Berlín - Gdaňsk - Malbork - Zakopane - CKcakow -Bratislava - VVienna - Keszthely - Budapešť | 8 dní | 2015-20161 |
Benátky - Praha - Žitava - Berlín - Gdaňsk - Malbork - Zakopane - Krakov - Vídeň - Keszthely - Budapešť | 2017 | ||
Sicilská odysea (na jih) | Benátky - Cremona - Verona - Bologna - Bari - Pompeje - Villa San Giovanni - Palermo - Agrigento - Ragusa - Syrakusy - Caltagirone - Catania - Taormina | 2017-2018 | |
Budapešť - Benátky - San Marino - Bari - Neapol - Pompeje - Palermo - Agrigento - Ragusa - Syrakusy - Catania - Taormina | 8 dní | 2019 | |
Sicilská odysea (na sever) | Taormina - Catania - Caltagirone - Syrakusy - Raguse - Agrigenti - Palermo - Salerno - Pobřeží Amalfi - Řím - San Gimignano - Florencie - Benátky | 2017-2018 | |
Nový rok ve Vídni | Budapešť - Keszthely - Graz - Vídeň - Český Krumlov - Praha - Košice - Budapešť | 6 dní | 2017- |
Grand Alpine Expressipi | Budapešť - Vídeň - Semmering - Achensee - Innsbruck - Curych - Comské jezero - Milán - Verona - Terst - Lublaň - Benátky | 7 dní | 2018- |
Chuť Itálie | Taormina - Bari - San Marino - Ljubljana - Budapešť | 3 dny | 2019 |
Hrady Transylvánie | Istanbul - Veliko Turnovo - Sinaia - Brasov - Sighisoara - Sibiu - Budapešť | 5 dní | 2019 |
Viz také
Reference
externí odkazy
- Danube Express, Oficiální webové stránky
- mavnosztalgia.